پیشرفت ۸۰ و ۶۷ درصدی ایستگاههای A9 و A13 مترو قم
تاریخ انتشار: ۱۰ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۵۹۵۶۵
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، منصور درویشی با اشاره به اقدامات اجرایی خط A قطار شهری قم، مترو را یک پروژه یکپارچه خواند و اظهار داشت: اگر بخواهیم پروژه مطابق برنامه زمانبندی مصوب وارد فاز بهرهبرداری شود، باید هم در حوزههای کاری تأمین تجهیزات و بخش ساخت عمرانی به طور همزمان پیشرفت داشته باشیم و لازمه بهرهبرداری ایمن از پروژه و همچنین بدون ایجاد تأخیر، توجه و دقت در این موضوع مهم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اولویتبندی زمانی اجرای پروژه مترو افزود: در حال حاضر در دو ایستگاه اصلی، دپو پارکینگ و مسیر پروژه، عملیات بخش ساخت عمرانی با ضریب اهمیت یکسان در حال پیشرفت بوده و تلاش همه همکاران در این راستا این است که مخصوصاً در ایستگاههای مسافرگیر، تجهیزاتی که باید در ایستگاهها نصب شود مطابق برنامه زمانبندی تأمین شده که در زمان بهرهبرداری دچار مشکل نشویم.
درویشی به وضعیت فعالیت و پیشرفت در همه محورها اشاره و تأکید کرد: در حوزه ساخت عمرانی پروژه تقریباً ازلحاظ درصد پیشرفت شرایط خوبی داریم و حدود ۱۸ درصد از لحاظ برنامه زمانبندی عقب هستیم که طبیعتاً با توجه به شرایط ویژهای که در سال گذشته بر تمامی پروژههای عمرانی حاکم بود این عقبافتادگی باید خیلی بیشتر از این میبود که با تلاش مدیران محترم شهری، تمامی همکاران متخصص و مشاورین طرح بهخوبی مدیریت شد.
وی با اشاره به دو ایستگاهی که باید به پیشرفت ۱۰۰ درصد رسانده شود، افزود: حدود ۸۰ درصد پیشرفت ساخت ایستگاه را در A9 شاهد بوده و در ایستگاه A13 نیز حدود ۶۷ درصد پیشرفت داریم.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به پیشرفت ۸۲ درصدی مسیر نیز تأکید کرد: این اولویتبندی اجرا بر اساس تعریف و ابلاغیه سازمان مدیریت کشور برای این پروژه است.
درویشی تأکید کرد: امیدوار هستیم که با شرایط بودجهای که وجود دارد بتوانیم در بازه زمانی که مدنظر است پیش برویم و در کنار آن سیاستگذاری و پیشرفتی که باید در حوزه تأمین تجهیزات اتفاق بیفتد، بسیار اهمیت دارد.
انتهای پیام/78027
منبع: فارس
کلیدواژه: قم مترو قطار اولویت بندی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۵۹۵۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش میکنیم بخشی از خط دو مترو تا پایان امسال به بهرهبرداری برسد
شهردار اصفهان گفت: در صدد هستیم بخشی از خط دو متروی اصفهان تا پایان سال جاری مورد بهرهبرداری قرار گیرد و ایستگاه دارک تا قدس در اولویت نخست قرار دارد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسمزاده امروز _شنبه پانزدهم اردیبهشت_ در حاشیه بازدید از گذر کمرزرین و ایستگاههای فاز نخست خط دو قطار شهری اصفهان اظهار کرد: در گذر کمر زرین به یافتههایی دست یافتیم که بخشی از هویت شهر است، از اینرو تیم کاوش در این گذر حاضر شدهاند و در حال بررسی آثار کشف شده هستند.
وی افزود: در حال حاضر برای مرحله نخست در تلاش هستیم تا این گذر به سرعت در مسیر استفاده شهروندان قرار گیرد، از اینرو عوامل در حال رسیدگی و آمادهسازی گذر هستند.
شهردار اصفهان تاکید کرد: پاساژ زرین واقع در این گذر یکی از درستترین اتفاقات معماری در این کلانشهر است، زیرا معماران در طراحی این بازار با نگاه به گذشته و هویت شهر، اقداماتی انجام دادهاند که صدمهای به شخصیت شهر وارد نشود.
قاسمزاده با بیان اینکه بازار زرین، یک پاساژ نوساز است که از گذشته روایت گرفته و به زبان امروز ترجمه شده است، گفت: این موضوع به معنای حفظ شخصیت شهر است، زیرا در راستای روایت گذشته در حال احداث است.
وی با بیان اینکه حفظ روایت کلان یا کلان روایت شهر یکی از مصادیق درست و موفق ساخت بنا است، ادامه داد: پاساژ زرین نیز با همین موضوع شکل گرفته است.
اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیههای زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستانشناسان قرار گیرد
شهردار اصفهان با اشاره به یکی دیگر از موضوعات مهم درباره گذر کمر زرین خاطرنشان کرد: زندگی در این محور باید جریان پیدا کند، زیرا این میدان، شلوغترین، پویاترین و حیاتیترین میدان شهر بوده، اما سالهای زیادی است که این میدان توسط گرد غربت اذیت میشود، از اینرو هرچه سریعتر باید زندگی در این محور جریان پیدا کند.
قاسمزاده گفت: اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیههای زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستانشناسان قرار گیرد، همچنین با این اکتشافات، نشانهای از گذشته خود را پیدا کردیم و معبر نیز با حفظ نشانهها باید هرچه زودتر مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه استوی در جریان بازدید و بررسی روند پیشرفت ایستگاههای فاز نخست خط دو متروی این کلانشهر نیز گفت: در صدد هستیم بخشی از خط دو متروی اصفهان تا پایان سال جاری مورد بهرهبرداری قرار گیرد و ایستگاه دارک تا قدس در اولویت نخست قرار دارد.
شهردار اصفهان با بیان اینکه امروز از ایستگاههای فاز نخست خط دو قطار شهری بازدید شد، تاکید کرد: روند پیشرفت این ایستگاهها بسیار خوب بوده و عملیات نازککاری بعضی از ایستگاهها از جمله عمانسامانی شروع شده است.
قاسمزاده گفت: روند پیشرفت دیگر ایستگاههای خط دو قطار شهری، قابل قبول است و امیدواریم تا پایان سال جاری بخشی از خط دو قطار شهری این کلانشهر مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
وی با اشاره به تأمین مالی قطار شهری این کلانشهر ادامه داد: اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه است که سال گذشته رقم خوبی در این زمینه به این کلانشهر اختصاص یافت و بخش دیگر آن از طریق درآمدهای شهری تأمین میشود، همچنین تیم مالی شهرداری بهصورت جدی پیگیر هستند تا با تأمین منابع مالی وقفهای در اقدامات پیمانکاران ایجاد نشود.
کد خبر 750484