خداحافظی با ترافیک خانی‌آبادنو
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۹۳۸۲۰
همشهری آنلاین_زهرا بلندی: مشکلاتی که علاوه بر ایجاد اختلال در منظر شهری، عوامل مهمی برای بروز ترافیک‌های سنگین محسوب می‌شوند. تخریب و رفع معارض ملکی قدیمی در خیابان میثاق شمالی و رفع ترافیک محله یکی از درخواست‌های ساکنان محله خانی‌آباد نو بود که چندی پیش با پیگیری‌های مدیریت شهری منطقه ۱۹ به ثمر نشست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به مشکلی عادی تبدیل شده بود و انگار مردم به بودنش عادت کرده بودند، اما بالاخره چندی پیش ملک فرسوده و معارض واقع در خیابان میثاق شمالی، نبش خیابان نصیرزاده تملک و تخریب شد. «علی توکلی» شهردار منطقه ۱۹ با بیان اینکه با وجود برگزاری جلسات متعدد، مالکان حاضر به توافق نشدند و در نهایت با اعمال ماده ۹ قانون نحوه تملک و با اخذ دستور قضایی از دادسرای ناحیه ۳۷ تهران اقدام به تخریب و تملک آن شده است، می‌گوید: «رفع مشکلات ترافیکی در قالب تعریض معابر از جمله اقدامات اولویت‌دار و مهم شهرداری محسوب می‌شود، به همین دلیل تملک این ملک در طرح تعریض برای آزادسازی معبر و بهسازی زیرساخت‌های شهری در دستور کار شهرداری منطقه قرار گرفت.»
در ادامه صحبت‌های شهردار، مدیر حقوقی شهرداری منطقه ۱۹ می‌گوید: «بعد از ۳۰ سال انتظار چندی پیش طبق ماده ۹ قانون نحوه تملک اراضی و ابنیه مورد نیاز دولت و شهرداری‌ها برای طرح‌های عمرانی، درخواست تملک از طریق شهردار تهران به رئیس شورای اسلامی شهر تهران و سپس به دادستان تهران ارائه شد. طبق نظر هیأت سه‌نفره کارشناسان رسمی دادگستری با حضور کارشناس منتخب مالکان و تودیع بها در صندوق دادگستری بهای کامل ملک ۲ طبقه تجاری و مسکونی پرداخت شد.
سپس با دستور مقام قضایی و همکاری مالکان قسمتی از ملک که در طرح قرار داشت تخریب شد و برای استفاده عموم شهروندان مورد بازگشایی قرار گرفت.» «شعیب حیدری» با بیان اینکه وجود این ملک معارض علاوه بر ایجاد نازیبایی در منظر شهری مشکلات دیگری را هم به همراه داشت، می‌گوید: «قرارگیری درمانگاه شهرداری و ۲ مدرسه در ابتدای خیابان میثاق شمالی آن را به مسیری پر تردد تبدیل کرده است. رفع این معارض ملکی و تعریض خیابان یکی از طرح‌های اولویت‌دار محسوب می‌شد که در کاهش بار ترافیکی نقش بسزایی دارد. از سوی دیگر این ملک جزء بافت فرسوده بود که تخریب آن عاملی برای جلوگیری از فرونشست آن طی سال‌های آتی خواهد بود.»
تعریض خیابان میثاق شمالی تا ۴ ماه دیگر
پس از سال‌ها انتظار تخریب ملک معارض و به اجرا در آمدن طرح تعریض خیابان میثاق شمالی اتفاق مهم و امیدبخشی برای ساکنان منطقه ۱۹ محسوب می‌شود.
شهردار ناحیه یک منطقه ۱۹، با بیان اینکه در ضلع غربی خیابان میثاق شمالی عرض پیاده‌رو از عرض خیابان بیشتر است و این موضوع ترافیک سنگینی را در این خیابان و خیابان‌های همجوار آن به بار می‌آورد، می‌گوید: «این ملک معارض حدود ۶ تا ۸متر از عرض پیاده‌رو را گرفته و اجرای طرح تعریض خیابان میثاق شمالی را با مشکل روبه‌رو کرده بود. پس از رفع این معارض ملکی با هدف انتقال درختان و تیرهای برق به پیاده‌روهای دیگر، نامه‌نگاری با سازمان پارک‌ها و سازمان برق بهمن انجام شده است و با انتقال درختان و تیرهای برق عرض خیابان حداقل به متراژ ۶ تا ۸ متر افزایش پیدا می‌کند.»
«میلاد اکبری» با اشاره به اینکه اجرای این طرح سهم قابل توجهی در کاهش بار ترافیکی این خیابان و خیابان‌های دیگری مانند شهید لطیفی و میلاد خواهد داشت، می‌گوید: «این طرح کلید خورده و پیش‌بینی می‌شود تا پایان خرداد سال ۱۴۰۰ به پایان برسد و مورد بهره‌برداری قرار بگیرد.»
یکی از دغدغه‌های مهم اهالی محله خانی‌آباد نو به‌خصوص ساکنان خیابان میثاق شمالی رفع معارض ملکی جنب خیابان نصیرزاده بود که خوشبختانه با اقدامات خوب مدیریت شهری منطقه چندی پیش به ثمر نشست.
دبیر شورایاری محله خانی‌آباد نو با بیان این موضوع می‌گوید: «وجود این ملک معارض نه تنها ترافیک سنگینی در این خیابان و خیابان‌های مجاور به همراه داشت، بلکه موجب نازیبایی این خیابان شده بود. با تخریب این ملک طرح تعریض خیابان اجرایی و علاوه بر روان شدن ترافیک نمای محله هم بهتر خواهد شد.»
«خدیجه قراکشلو» ادامه می‌دهد: «اهالی محله از این اقدام خیلی راضی‌اند و طی این مدت کوتاه نظرات مثبت خود را به ما اعلام کرده‌اند و تنها تقاضای آنها این است که طرح هرچه زودتر به نتیجه برسد و خیابان تعریض شود.»
طی سال‌های گذشته همه ملک‌های خیابان میثاق شمالی عقب‌نشینی کرده بودند و عقب‌نشینی نکردن این ملک قدیمی نارضایتی اهالی محله را به همراه داشت.
شورایار محله خانی‌آباد نو با بیان اینکه این موضوع باعث ایجاد شائبه و انتشار روایت‌های ضد و نقیض بین اهالی محله شده بود، می‌گوید: «اقدام خوب شهرداری منطقه بالاخره به این روایت‌ها پایان داد و روزنه امیدی را برای تعریض خیابانی پر تردد به وجود آورد.»
«مجید یحیوی» با بیان اینکه بیشتر خودروها برای دسترسی به بلوار میلاد، اسفندیاری، سه‌راه شریعتی و... به محض ورود به خانی‌آباد نو از این خیابان عبور می‌کنند، می‌گوید: «ترافیک عمده‌ترین مشکل ساکنان این خیابان بود که امیدواریم با اجرای طرح تعریض خیابان به‌زودی رفع شود.»
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: ترافیک شهری همشهری محله شهردار ترافیک مقررات منطقه ۱۹ حمل و نقل شهری طرح تعریض خیابان شهرداری منطقه اهالی محله معارض ملکی ملک معارض منطقه ۱۹ چندی پیش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۹۳۸۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | این بزرگراه شرق تهران را از دست کامیون های سنگین خلاص می کند
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»