اقدام های ایمنترین شهر جهان برای کاهش تصادفات خیابانی
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۹۵۶۶۳
خیابانهای سراسر کلانشهر اسلو، پایتخت نروژ، طی چند سال اخیر تغییرات چشمگیری را متحمل شده به طوری که وقوع سوانح خیابانی در آن به حداقل ممکن و حتی صفر رسیده است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، تا حدود دو دهه اخیر، بخش اعظم فضاهای عمومی اسلو را وسایل حمل و نقل عمومی فرا گرفته بود و عابران پیاده و دوچرخهسواران کمترین سهم از این فضاها را از آن خود کرده بودند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیران کلانشهر اسلو در سال ۱۹۹۹ و در پی تصادفات روزافزون در شهر و قربانی شدن بسیاری از مردم، گرد هم آمدند و تصمیم گرفتند از هیچ تلاشی برای کاهش و حتی به صفر رساندن این سوانح دریغ نکنند. از آن سال به بعد، اعمال اقداماتی اثربخش باعث شد هر روز از تعداد افرادی که بر اثر سوانح خیابانی جان خود را از دست میدهند یا آسیب جدی میبینند، کاسته شود. از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۹ نرخ سوانح خیابانی به حداقل رسید تا اینکه سرانجام مقامات اهل اسلو توانستند در سال ۲۰۱۹ به هدف صفر تصادفات خیابانی دست یابند چرا که در این سال، نام هیچ شهروندی در لیست افراد قربانی تصادفات خیابانی ثبت نشد. اما پرسشی که در اینجا ممکن است ذهن همه را به خود درگیر کند اینکه چگونه اسلو به هدف صفر سوانح خیابانی دست یافت؟
اگرچه ایده کاهش سوانح خیابانی برای اولین بار در سال ۱۹۹۹ مطرح شد، با این حال، از سال ۲۰۱۵ به بعد در قوانین مدیریت شهری قرار گرفت. در این سال و در پی وقوع تصادفات بیشمار، مقامات اهل اسلو تصمیم گرفتند مالکیت شهر را از خودروها پس گیرند و به مردم بدهند. در همان سال، تعداد مرگهای ناشی از سوانح خیابانی به طور قابل توجهی کاهش یافت و همین امر، مدیران شهر را به اتخاذ راهحلهای بیشتر در این زمینه سوق داد. این افراد تصمیم گرفتند تا پایان سال ۲۰۱۹، تمام خیابانهای مرکز شهر را به روی خودروها ببندند و پیادهروی و دوچرخهسواری را جایگزین آن کنند. علاوه بر این، قرار شد تا سال ۲۰۳۰ ترافیک خودرویی به یک سوم برسد که این میزان کاهش سالها قبل از زمان مقرر حاصل شد. از سوی دیگر، مقامات ارشد اسلو متعهد شدند برنامهریزیهای شهری خود را به گونهای انجام دهند که تا سال ۲۰۲۵ امکان دوچرخهسواری را برای انجام امور روزانه توسط شهروندان فراهم آورند.
شهردار اسلو از سال ۲۰۰۲ اقدامات خود برای رسیدن به هدف صفر مرگهای ناشی از تصادفات جادهای را دنبال کرد و هم اینک، پایتخت نروژ یکی از ایمنترین شهرهای جهان برای کاربران جادهای به حساب میآید. از سوی دیگر، مقامات رسمی شهر در سال ۲۰۱۵ قول دادند با سرعت، دوچرخهسواری را در میان مردم ترویج و زیرساختهای مورد نیاز را ارتقا دهند. در ماه ژوئن ۲۰۱۶، شهردار اعلامیهای مبنی بر اتخاذ استانداردهای جادهای برای زیرساختهای دوچرخهسواری منتشر کرد و از اختصاص خیابانهای بسیاری از شهر به دوچرخهسواری و پیادهروی خبر داد. در واقع، شهردار با اقدام فوق میخواست مالکیت اسلو را از خودروها باز پس گیرد و در اختیار مردم قرار دهد که تا کنون در این زمینه نیز بسیار موفق عمل کرده است.
علاوه بر این، تغییرات بسیاری در سمتهای اداری و واگذاری مسولیتها به نهادهای مختلف صورت گرفت و افراد تازهکار با سرعت و انرژی بیشتری توانستند اسلو را به هدف صفر مرگهای ناشی از سوانح جادهای نزدیک کنند. به عنوان مثال، مدیران اسلو مسئولیت کنترل علائم ترافیکی را از نیروهای امنیتی به مقامات محلی واگذار کردند. در این راستا، مقامات محلی پایتخت توانستند اقدامات کنترل ترافیکی مهمی را که تا قبل از این، به سالها زمان نیاز داشت، تنها طی چند هفته اعمال کنند. طی مدت زمانی بسیار کوتاه، مسیرهای اتوبوس، دوچرخهسواری، تاکسیرانی و پیادهروی به طور کامل از هم جدا شد و در سال ۲۰۱۹، مسیرهای دوچرخهسواری در شهر به حدود ۱۰ برابر رسید.
مدیران اسلو در نهایت و با اعمال قوانین متعدد برای کاهش تصادفات خیابانی، توانستند در سال ۲۰۱۹ تعداد مرگهای ناشی از این سوانح را به صفر برسانند و نام خود را به عنوان یکی از ایمنترین شهرهای جهان ثبت کنند.
کد خبر 478779منبع: ایمنا
کلیدواژه: اسلو نروژ شهرهای جهان کاهش تصادف طراحی شهری امنیت عابران پیاده راه سازی پیاده روی دوچرخه سواری ممنوعیت تردد خودرو شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق مرگ های ناشی تصمیم گرفتند دوچرخه سواری هدف صفر سال ۲۰۱۹ جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۹۵۶۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پانی پوری ؛ غذای سنتی خیابانی در هند با رعایت کامل بهداشت! (فیلم)
کانال عصر ایران در تلگرام