به نقل از «خبرگزاری آریا»

شهردار منطقه 9: بلند مرتبه سازی را به مسأله بافت فرسوده گره بزنیم

تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۳۱۰۰۴۴

خبرگزاری آریا - شهر: طرح بلند مرتبه سازی را باید با مکلف کردن سرمایه‌گذار به نوسازی بخشی از بافت فرسوده در ازای بلندمرتبه‌سازی به مساله بافت فرسوده گره زد تا سرمایه‌ها تنها به مناطق برخوردار سرازیر نشود.
سیدمصطفی موسوی، شهردار منطقه 9 در گفتگو با خبرنگار شهر، درباره نقدهایی که به طرح تفصیلی وارد است و لزوم بازنگری در این طرح با بیان اینکه سیاستگذاری ها در شهر تهران از اساس، اشتباه پایه ریزی و موجب ایجاد فاصله طبقاتی جدی بین شمال و جنوب شد، گفت: زمانی که مهاجرت به تهران فزونی گرفت و میل به سرمایه گذاری در ساخت و ساز زیاد شد، صدها میلیارد دلار در 30 سال اخیر در حوزه ساخت وساز هزینه شده و این در حالی است که حتی 50 درصد از بافت فرسوده شهر نیز نوسازی نشده است اما باغ ها به طرز وحشتناکی نابود شدند و سرمایه ها به جای اینکه به سمت نوسازی بافت فرسوده برود به دلیل اجازه به سرمایه گذار برای تخریب باغ ها و زمین‌های شمال تهران به سمت ساخت و ساز در آن محدوده رفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

موسوی با بیان اینکه اساسا توسعه شهر به سمت محدوده های شیب دار و کوهپایه کار غیر عقلایی است، افزود: در سیر مهاجرتها به تهران به جای اینکه بافت های فرسوده در مناطق ضعیفتر رونق بگیرند و فاصله طبقاتی کاهش پیدا کند، سرمایه ها را به شمال شهر بردیم و بنابراین بافت های فرسوده باقی ماندند، در حالی که در شمال شهر حتی اگر بافت فرسوده هم وجود داشته باشد ساکنان شان می توانند خودشان نوسازی کنند و نیاز به سرمایه گذار بیرونی ندارند. از همین رو شاهد بودیم که ساختمان های سالم که تا چندین سال قابلیت زندگی و استفاده داشتند در شمیران کوبیده و نوسازی شدند.
موسوی با اشاره به اینکه این اشتباه شاید تا 100 سال آینده هم به صورت کامل قابل جبران نباشد، ادامه داد: بعد از این اتفاقات در تعریف و تصویب طرح جامع و تفصیلی بی توجهی به مسائل اختلاف طبقاتی و اجتماعی ادامه پیدا کرد.مثلا اینکه در مناطقی که ریزدانگی دارد و توان تامین پارکینگ ندارند حداکثر سه طبقه مجوز می دهیم و سرمایه گذار رغبتی برای حضور در این مناطق ندارد.
او با بیان اینکه اینگونه طرحها به «طرحهای آتلیه ای» معروف هستند، اضافه کرد: در طرح های اتلیه ای به نقطه ای که در آن طرح پیاده می شود و به شرایط آن محدوده توجهی نمی شود در حالیکه باید برای ارائه طرح های سازنده نظرات و نیازهای شهروندان دیده شود.
به گفته موسوی اینکه طرح تفصیلی در گذشته اجرا نمی شد ولی در این دوره در حال اجرا است، ارزشمند است اما باید این طرح اصلاح شود چرا که با این طرح، نوسازی بافت های فرسوده کند پیش خواهد رفت و این روند دچار اشکال می شود. مثلاً شهروندانی توان تجمیع ندارند. در این شرایط حتی طرح های تشویقی نیز برداشته شده، بنابراین باید ضوابط تغییر کند و مشکلات آن پایش طرح حل شود.
شهردار منطقه 9، طرحی که برای بلند مرتبه سازی تهران در حال آماده سازی است را نگران کننده خواند و عنوان کرد: امیدواریم این طرح منجر به کمک به حذف بافت های فرسوده از فرسودگی شود اما اگر بخواهد مجددا به سمت نقاط برخوردار برود و فاصله طبقاتی را افزایش دهد، بر مشکلات خواهد افزود.
او با تاکید بر اینکه باید طرح بلندمرتبه سازی را به مقوله بافت فرسوده گره بزنیم، بیان کرد: اگر کسی بخواهد بلندمرتبه سازی کند باید او را مکلف کنیم که یک مساحت مشخص از بافت فرسوده را به طرق مختلف تعریف شده از بافت فرسوده خارج کند اما اگر قرار باشد مانند گذشته عمل شود سرمایه ها بعد از منطقه یک به مناطق 5 و 22 سرازیر می شود.
او با اشاره به اینکه طرح جامع بر مبنای موضوع پذیرفته شده ( TOD) نیست، گفت: در اکثر نقاط دنیا، از مرکز شهر، بلند مرتبه سازی شروع می شود و هرچقدر به سمت حاشیه می روید خانه ها ویلایی می شود. اما در تهران طرح های جامع و تفصیلی در گذشته به صورت سفارشی تهیه شده و در آن درآمد بیشتر شهرداری و افزایش فضا برای خودروهای شخصی مد نظر قرار گرفته است.
موسوی درباره دیگر ضعف‌های طرح تفصیلی افزود: در قواعد و ضوابط پارکینگ را یکی از مبانی مهم قلمداد می کنیم در حالیکه در شهرهای پیشرفته و بزرگ که حمل و نقل عمومی اصل و مبنا است، در مراکز شهری اجازه ساخت پارکینگ داده نمی شود و اعتقاد بر این است که مراکز شهر جای آوردن خودروهای شهری نیست و پارکینگ، جاذب سفر خودروهای شخصی است. به عنوان مثال در منطقه 12 که حمل و نقل عمومی آن تکمیل است، اجبار داشتن پارکینگ در ساخت و ساز این منطقه هیچ لزومی ندارد.
او در بخش دیگری از این گفتگو با بیان اینکه مبنای طرح تفصیلی متراژ زمین است که البته از اساس اشتباه است، ادامه داد: باید خطوط و ضوابطی داشته باشیم و در خط بام (آسمان) و خطوط بر و کف نظمی وجود داشته باشد. مثلا ممکن است که در زمینهای بزرگ و کوچک 4 طبقه ساخته شود.
شهردار منطقه 9 همچنین به مشکل در قانون عقب نشینی اشاره کرد و یادآور شد: در کوچه های باریک منطقه 9 که زمین دوطرف آن صدمتر یا کمتر است این اجبار وجود دارد که کوچه 6 متری باشد در حالیکه اگر موارد ایمنی رعایت شده باشد و طول کوچه از یک حدی بیشتر نباشد ایرادی ندارد که کوچه باریک باشد. همچنین با عقب نشینی از دو طرف کوچه، زمینی که باقی می ماند زیر 50 متر است و طبق ضوابطی که مشخص شده نمی توانند بسازند بنابراین این ملک ها یا باید تجمیع شوند و یا توسط شهرداری تملک شوند، اما آیا شهرداری توان خرید همه این املاک را دارد؟
او اضافه کرد: زمین های کم مساحت و فضاهای فرورفته این محلات ضعیف محل تجمع معتادین و بروز آسیب های اجتماعی می شود در حالیکه حداقل کار ممکن این بود که عقب نشینی از یک ردیف انجام می شد تا به جای خرید املاک از دو طرف، از یک ردیف تملک و خریداری می شد. در واقع عقب نشینی در مناطقی مانند یک با زمین 500 متری و مناطقی با زمین 100 متری با یک ضابطه تعریف شدند.
موسوی با بیان اینکه از نظر علمی بر اساس طرح تفصیلی نباید پروانه با مقیاس و طرح یک به دو هزار صادر شود، افزود: پروانه باید بر اساس طرح های یک به 200 و یک به 500 داده شود در حالیکه هنوز طرح یک به 200 و یک به 500 درطرح های شهری تهران وجود ندارد. باید طرح تفصیلی که پهنه ها را مشخص می کرد یک سری طراح، خطوط اصلی نما و خط بام را در نقشه های یک به 200 یا یک به 500 تعیین و تحقیق می کردند و بعد از آن روی آن نقشه ها پروانه داده می شد.
به گفته شهردار منطقه 9، نادیده گرفتن ویژگی های اجتماعی و فرهنگی منطقه و محله، حذف طرح های تشویقی، انجام نشدن مطالعات جمعیتی دقیق و روشن در مناطق و محلات و عدم توجه به تئوری *«رشد هوشمند» و چگونگی اجازه رشد به شهر از دیگر ضعف های طرح تفصیلی است.
او در پایان با بیان اینکه بسیاری از پهنه بندی ها در طرح تفصیلی بدون توجه به مطالعات اقتصادی و اجتماعی انجام شده، یادآور شد: *پهنه های S، G، R و M از سرویس بهداشتی تا مدرسه، مغازه و کارخانه را شامل می شود و به عنوان مثال، بسیاری از ضوابط برای سرویس بهداشتی و مدرسه یکی است در صورتی که باید به جزییات در این مسأله توجه شود.
*«رشد هوشمند» (Smart growth) یک تئوری در برنامه‌ریزی شهری و حمل و نقل است که هدف آن متمرکز کردن رشد و توسعه در یک ناحیه کوچک قابل پیاده‌روی برای جلوگیری از گسترش بی‌رویه شهر است. این تئوری همچنین حامی توسعه ترانزیت-محور، کاربری زمین فشرده، قابل پیاده‌روی و دوچرخه-دوست است که شامل مدرسه‌های نزدیک، خیابان کامل و توسعه کاربری-مختلط و انتخاب‌های متنوع در خرید خانه می‌شود.
*پهنه های طرح تفصیلی: پهنه کلان سکونت (R) پهنه کلان فعالیت (S) پهنه کلان مختلط (M) پهنه کلان پهنه حفاظت (سبز و باز) (G)
خبرنگار: علی سی پی

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: بافت های فرسوده بلند مرتبه سازی بافت فرسوده شهردار منطقه 9 سرمایه گذار طرح تفصیلی سرمایه ها عقب نشینی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۳۱۰۰۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۳۰ درصد شهر اهر دارای بافت فرسوده و ناکارآمد است

ایسنا/آذربایجان شرقی معاون وزیر راه و شهرسازی اشاره به اینکه ۳۰ درصد شهر اهر دارای بافت فرسوده و ناکارآمد است گفت: طبق سند ستاد بازآفرینی، دستگاه‌های اداری موظف هستند یک سوم اعتبارات و طرح‌های تملک دارایی سرمایه سهم ادارات را برای نوسازی و بازسازی محلات با بافت فرسوده اختصاص دهند. 

محمد آئینی، جمعه هفتم اردیبهشت ماه، در سفر یک روزه به شهرستان اهر و شرکت در مراسم افتتاح معابر شهری بافت فرسوده به طول ۲۱ کیلومتر این شهرستان گفت: در بحث بازسازی و نوسازی مساکن فرسوده در سال گذشته با صدور ۹۰ هزار پروانه بافت فرسوده تاکنون در مجموع ۲۶۳ هزار پروانه واحد بافت فرسوده در کشور صادر شده است که رکورد ۳۰ ساله را شکسته‌ایم و امیدواریم امسال با کمک مردم این رقم به ۴۰۰ هزار پروانه افزایش یابد. 

وی از صدور پروانه برای ۲۶۳ هزار واحد بافت مساکن فرسوده در سطح کشور خبر داد. 

وی، حوزه بازآفرینی شهری را یکی از بخش‌های کلیدی مسکن برشمرد و افزود: در حوزه بازآفرینی بافت‌های فرسوده، ساماندهی و نوسازی سکونتگاه‌ها همواره مورد تاکید مقام معظم رهبری بوده و از اهمیت زیادی برخوردار می‌باشد. 

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص نوسازی سکونتگاه‌های فرسوده گفت: طبق دستور ایشان یکی از وظایف مسئولان ذیربط در مناطق شهری و روستایی بازسازی و نوسازی بافت‌های فرسوده می‌باشد که باید به صورت جهادی به این امر رسیدگی شود.

وی در ادامه با اشاره به تخصیص اعتبارات، تشویقی‌ها و تسهیلات بانکی برای نوسازی و بازسازی بافت مساکن فرسوده افزود: از ابتدای دولت سیزدهم موضوع نوسازی مساکن در اختیار مردم گذاشته شد و سعی گردید با مشارکت مردم، اعطای تشویقی‌ها، تسهیلات بانکی و غیره زمینه را برای شرکت مردم در نوسازی مساکن فرسوده مهیا سازیم که امیدواریم این مشارکت در منطقه ارسباران و شهرستان اهر که مشکل مساکن فرسوده دارند بیشتر تحقق یابد. 

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: با وجود اینکه کارهای زیادی در زمینه بازسازی و نوسازی بافت فرسوده در منطقه ارسباران و شهرستان اهر انجام شده است، ولی آمار ساخت و سازها نسبت به سال گذشته پایین می‌باشد و امیدواریم توسعه در این امر بیشتر مورد توجه قرار گیرد. 

وی همچنین از اختصاص سهم ۸۰ درصدی مشابه وام نهضت ملی برای نوسازی بافتهای فرسوده در مناطق تاریخی خبر داد و افزود: در این راستا ۸۴ هکتار از بافت های فرسوده مناطق تاریخی شهر اهر نیز تحت پوشش این وام قرار می‌گیرد. 

وی در ادامه به برخی تسهیلات بانکی، تخفیف‌های عوارض ساخت و ساز، وام های تشویقی برای نوسازی بافت های فرسوده نیز اشاره کرد و گفت: در روز شوراها، هدیه شهرداری و شورای اسلامی شهر اهر اهدای پروانه با تخفیف ۱۰۰ درصدی در عرض ۲ هفته برای نوسازی واحدهای فرسوده می باشد و در خصوص تسهیلات بانکی نیز۹۰ میلیون تومان وام قرض الحسنه ۳ ساله با کارمزد کم برای متقاضیان نوسازی بافت فرسوده اعطا خواهد شد. 

وی همچنین به نهضت آسفالت ریزی معابر در محله‌های ۱۰ گانه محروم شهر اهر نیز اشاره کرد و افزود: سال گذشته با پیگیری نماینده مردم اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی و سایر مسئولان استانی و شهرستانی بیشترین سهم قیر رایگان استان آذربایجان شرقی به میزان ۱۲۰۰ تن به این شهرستان تعلق یافت که در این راستا بیشتر معابر مناطق محروم و کم برخوردار اهر(محله‌های ده گانه محروم) آسفالت ریزی گردید و امیدواریم امسال نیز با پیگیری‌های متعدد مسئولان استانی و شهرستانی شاهد آسفالت همه معابر در مناطق ۱۰ گانه این شهرستان باشیم. 

نماینده مردم اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: سال گذشته بیش از ۱۲۰ کیلومتر مربع آسفالت ریزی در شهرستان اهر انجام گردید که نسبت به چندین سال قبل بی سابقه بود. 

احمد محرم زاده با اشاره به سابقه و قدمت تاریخی شهرستان اهر گفت: اهر دارای علما، دانشمندان، نخبگان و فرهیختگان زیادی بود که سهم بزرگی در توسعه و پیشرفت فرهنگی و غیره این شهرستان، منطقه ارسباران و حتی کشور داشتند و از این رو برای توسعه و پیشرفت این شهرستان باید توجه ویژه شود. 

وی شهرستان اهر را مرکز منطقه ارسباران برشمرد و افزود: همه امکانات و خدمات از جمله درمانی شهرستان‌های اطراف را اهر پوشش می‌دهد. 

محرم زاده با اشاره به اینکه در سال‌های اخیر برای محلات محروم شهر اهر توجه ویژه ای شده است، ولی کافی نیست و باید برای پیشرفت و محرومیت زدایی در این محلات بیشتر توجه شود. 

انتهای پیام