ساخت چادر سردخانه سوپر عایق نانویی با تلاش محققان ایرانی
تاریخ انتشار: ۲۹ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۳۶۱۸۲۰
مهدی اعتمادی مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان فعال در بخش نانو روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار گروه دانشگاه و آموزش ایرنا گفت: یکی از معضلاتی که در سال های اخیر کشور با آن روبه رو بوده حوادث غیرمترقبه مثل سیل و زلزله است.
وی با بیان این که در شرایط بحران، تامین و نگهداری مواد غذایی معضل بزرگی است، خاطرنشان کرد: در وقوع بحران هایی مانند سیل، زلزله و حتی وقوع جنگ، موضوع مهمی که مطرح است تامین و نگهداری مواد غذایی و سکونتگاه مردم آسیب دیده است، در شرایط بحران چندین تریلر به همراه کانتینر متصل به آنها در محل وقوع بحران برای تامین مایحتاج مستقر می شوند که این امر خود به تنهایی هزینه نسبتا بالایی دارد و مقرون به صرفه نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این فناور ادامه داد: ما برای رفع این نیاز با استفاده از فناوری نانو موفق به ساخت و تولید عایق های حرارتی شدیم که می تواند تا منفی ۲۰ درجه دما و مثبت ۶۵۰ درجه حرارت را در خود نگه دارد.
اعتمادی اظهار داشت: با استفاده از عایقهای حرارتی نانویی طراحی شده در این شرکت، چادر سردخانه سوپر عایق را برای شرایط عملیاتی طراحی و تولید کردیم، این چادرها به صورت بادی هستند و در بدنه آنها نیز عایق های بسیار نازک نانویی قرار گرفته که باعث می شود به عنوان سردخانه بتوانیم در شرایط عملیاتی آنها را مستقر کنیم.
وی در مورد مزیت های این چادر در شرایط بحران و عملیات گفت: این سردخانه ها می تواند منفی ۲۰ درجه سرما را در خود نگه داشته و اتلاف انرژی در این محصول تقریبا به صفر می رسد.
مدیرعامل این شرکت دانش بنیان یادآور شد: تاکنون در کشور چنین عایق های نانویی و نیز چادرهای سردخانه ای تولید نشده است، در حال حاضر به دنبال تولید انبوه این محصول هستیم.
اعتمادی افزود: یک نمونه از این چادر به عنوان سردخانه در شرایط عملیاتی در ابعاد بزرگ طراحی و ساخته شده و در حال حاضر مورد استفاده قرار گرفته شده است.
وی یادآور شد: نمونه خارجی عایق نانویی طراحی شده این محصول وجود دارد اما محصول دانش بنیان چادر سردخانه سوپر عایق برای اولین بار طراحی و تولیدشده و نمونه خارجی ندارد و تاکنون به این صورت کاربردی نشده بود.
برچسبها دانش بنیان فناوری نانو شرکت دانش بنیان اختصاصی ایرنا دانش بنیان هامنبع: ایرنا
کلیدواژه: دانش بنیان فناوری نانو شرکت دانش بنیان دانش بنیان فناوری نانو شرکت دانش بنیان اختصاصی ایرنا دانش بنیان ها اخبار کنکور دانش بنیان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۳۶۱۸۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موتور شش سیلندر بنزینی ایرانساخت رونمایی شد
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، آیین رونمایی از اولین موتور شش سیلندر ایران ساخت با حضور معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیسجمهور و در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد.
روح الله دهقانی، معاون علمی، فد دانشبنیان رئیسجمهور، در این مراسم، با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه گفت: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد.
وی افزود: این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاد.
دهقانی ادامه داد: یک شرکت دانشبنیان توانمند کشور، متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاههای ایران و سارسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند.
وی ابراز امیدواری کرد و گفت: بالغ بر ۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی، تشکیل شد و با طرحریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و به لطف خدا امروز موفق شدند که نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسیده است.
وی ادامه داد: امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزء کلیدیترین دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیسجمهور گفت: به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
دهقانی درباره این پروژه تازه افتتاح شده، توضیح داد: در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سیسی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
وی افزود: متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد.
دهقانی به اقدامات انجامشده توسط این تیم تحقیقاتی اشاره کرد و گفت: از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالبهای بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور از جمله این اقدامات است.
وی در همین راستا ادامه داد: ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی نیز از جمله دیگر اقدامات این تیم است.
انتهای پیام/