جایزه ۵۰۰ هزار دلاری ناسا برای چالش غذا در ماموریت مریخ

به گزارش خبرنگار حوزه فناوری گروه علمی پزشکی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از سی‌نت یکی از موضوعات رایجی که همواره برای علاقه‌مندان به حوزه فضا محل سوال بوده این است که این مجموعه چگونه قصد دارد به فضانوردانی که برای انجام یک ماموریت بالقوه به مریخ می‌روند، غذا دهد؟

در همین رابطه گریس ال داگلاس، سارا آر زوارت، اسکات ام اسمیت، دانشمندان علوم غذایی از ناسا اخیرا مقاله‌ای را در مجله تغذیه منتشر کرده‌اند که جزئیات موضوع را شرح می‌دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

آن‌ها هنوز همه پاسخ‌ها را ندارند، اما در مرحله شناسایی مسائل اصلی هستند.

در ایستگاه فضایی بین‌المللی، فضانوردان تنها می‌توانند ۲۰ درصد از غذای خود را همراه داشته باشند. ۸۰ درصد باقیمانده از مجموعه غذا‌های مشترک و استاندارد به دست می‌آید. این کار از طریق وسایل نقلیه مجدد تامین می‌شود که علاوه بر غذایی که می‌تواند برای مدت طولانی ذخیره شود، میوه و سبزیجات تازه نیز به همراه می‌آورد؛ اما این مسئله در مورد یک ماموریت طولانی به مریخ بسیار چالش برانگیزتر خواهد بود.

به نظر می‌رسد استراتژی فعلی ناسا تمرکز بر اصول و ایجاد استراتژی غذایی پیرامون آن‌ها باشد که شامل ایمنی، ثبات، خوش طعم بودن، تغذیه، به حداقل رساندن منابع، تنوع، قابلیت اطمینان و قابلیت استفاده می‌شود. هر سیستم غذایی ایجاد شده هم به احتمال زیاد به وسایل جدید و آماده فضا احتیاج دارد.

احتمالا ناسا درگیر مسائل مختلف خواهد شد. بدیهی است که یک سیستم غذایی باید قابل اعتماد باشد، در غیر این صورت ممکن است سلامت خدمه به خطر افتد. به دلایل واضح نیاز است که غذا به سفینه برده شود، اما به نظر می‌رسد ناسا معتقد است که پرورش غذا در آن نیز ضروری است.

برای کمک به حل این مسئله، ناسا ۵۰۰ هزار دلار پاداش از طریق چالش غذایی Deep Space خود برای کسانی که بهترین راهکار را داشته باشند در نظر گرفته است؛ و مانند بسیاری از نوآوری‌هایی که ناسا طی سال‌های گذشته داشته است، این مورد می‌تواند تاثیرات گسترده‌ای برای انسان‌های باقی مانده در زمین داشته باشد؛ راه حل‌های این چالش می‌تواند راه‌های جدیدی برای تولید مواد غذایی در سراسر جهان فراهم کند، به ویژه در محیط‌های خشک، مناطقی که کمبود منابع دارند و نیز در مکان‌های جدید مانند مناطق شهری و در مکان‌هایی که بلایا، زیرساخت‌های مهم را مختل می‌کنند.

بیشتر بخوانید

تصاویر عجیب و غریبی از فضا که ناسا نمی‌خواهد ما ببینیم

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: فضانورد سیاره مریخ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۲۷۰۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اختلال در عملیات دریای سرخ اتحادیه اروپا

هفته نامه اشپیگل با استناد به اظهارات فرمانده یونانی عملیات اتحادیه اروپا در دریای سرخ گزارش داد که این ماموریت با توجه به کمبود تجهیزات دیگر نمی‌تواند به تعهدات خود عمل کند. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، ماموریت اتحادیه اروپا "Aspides" برای به زعم خود محافظت از کشتی های تجاری در دریای سرخ در برابر حملات یمنی ها چندی پیش راه اندازی شد، اما اکنون خطر کمبودها و مشکلاتی برای ادامه و تکمیل این عملیات شکل گرفته است.

بر اساس گزارش رسانه‌ها، پس از خروج ناو آلمانی «هسن»، مأموریت «آسپید» اتحادیه اروپا در دریای سرخ در معرض خطر کمبودها و تنگناهایی در حفاظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ قرار گرفته است. به گزارش هفته نامه "اشپیگل"، واسیلیوس گریپاریس، فرمانده یونانی این مأموریت، هفته گذشته در یک نشست محرمانه در بروکسل هشدار داد که این عملیات برای ماه های آینده تنها سه ناوچه در دسترس خواهد داشت.

گریپاریس هشدار داد که با این تعداد کشتی دیگر نمی تواند ماموریت محافظت از کشتی ها در برابر حملات از یمن را انجام دهد. وی تاکید کرد که به طور خاص، تنها می‌تواند روزانه حداکثر چهار کشتی تجاری را از طریق تنگه باب المندب در سواحل یمن اسکورت کند. این فرمانده در مقابل دیپلمات‌های کشورهای عضو اتحادیه اروپا خواستار این شد که برای انجام این مأموریت به حداقل 10 کشتی جنگی و پشتیبانی هوایی از یک پهپاد یا یک هواپیمای گشت دریایی نیاز دارد.

ناوچه آلمانی "هسن" در 20 آوریل به ماموریت خود در دریای سرخ پایان داد. بوریس پیستوریوس، وزیر دفاع فدرال آلمان اعلام کرد که از ابتدای ماه اوت با ناو «هامبورگ» در مأموریت اتحادیه اروپا در دریای سرخ شرکت خواهد کرد.

به گزارش هفته نامه «اشپیگل»، گریپاریس در این نشست به بررسی این ماموریت اتحادیه اروپا در دریای سرخ پرداخت. بر این اساس، کشتی‌های جنگی مستقر از اواسط فوریه 96 کشتی تجاری را از طریق دریای سرخ همراهی کرده‌اند و 12 پهپاد و یک موشک که توسط یمنی ها شلیک شده بود خنثی شدند. این فرمانده هشدار داد که خطر حملات از طرف یمن همچنان حاد است. در 29 آوریل، یمنی ها برای اولین بار موفق شدند با انبوهی از پهپادها بر پدافند هوایی این ماموریت غلبه کنند و به یک کشتی تجاری آسیب بزنند.

دیپلمات های اروپایی همچنین درباره گسترش این ماموریت اتحادیه اروپا گفتگو کردند. آلمان پیشنهاد کرده است که از کشتی‌های جنگی اتحادیه اروپا در دریای سرخ همچنین در آینده برای جلوگیری از قاچاق اسلحه به یمن استفاده شود.

به این ترتیب حدود سه ماه پس آغاز مأموریت اتحادیه اروپا کشتی های جنگی کافی برای محافظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ وجود ندارد.

با این حال، بعید است که فرمانده این عملیات کشتی های اضافی دریافت کند. علی‌رغم درخواست فوری فرمانده، تنها بلژیک و هلند تاکنون اعلام کرده‌اند که ممکن است کشتی‌های جنگی را برای محافظت از کشتی‌های تجاری در ماه‌های آینده به این عملیات اختصاص دهند.

نیروی دریایی آمریکا چندی پیش عقب‌نشینی ناو هواپیمابر یوس‌اس‌اس دوایت دی آیزنهاور و ناوشکن یو‌اس‌اس گریولی را از دریای سرخ به شرق دریای مدیترانه اعلام کرد.

سایت USNI News وابسته به نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد: ناو آمریکایی، منطقه فرماندهی مرکزی آمریکا را بدون مجموعه ناو هواپیمابر ضربتی یا گروه آبی خاکی برای اولین بار از ماه اکتبر ترک کرده است.

عقب‌نشینی این کشتی‌های جنگی آمریکا در پی ادامه عملیات نیروهای مسلح یمن علیه کشتی‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی اعلام شده است.

ریاست دور‌ه‌ای مجارستان بر اتحادیه اروپا چالشی برای بروکسلقرارداد میلیاردی اتحادیه اروپا با لبنان برای مهار مهاجران

انتهای پیام/