بیانیه پانزدهمین نشست وزارتی اوپک‌پلاس
تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۴۵۱۶۳۱
خبرگزاری آریا - پانزدهمین نشست وزیران نفت و انرژی تولیدکنندگان عضو و غیرعضو سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) موسوم به اوپک‌پلاس امروز (پنجشنبه، 12 فروردین‌ماه) با صدور بیانیه‌ای به کار خود پایان داد.
به گزارش شانا به نقل از دبیرخانه اوپک، پانزدهمین نشست وزیران نفت و انرژی تولیدکنندگان عضو و غیرعضو سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) امروز (پنجشنبه، 12 فروردین‌ماه) به ریاست عبدالعزیز بن سلمان، وزیر انرژی عربستان سعودی و همکاری الکساندر نواک، معاون نخست‌وزیر روسیه از طریق ویدیوکنفرانس و حضور 23 کشور عضو با انتشار بیانیه‌ای به‌کار خود پایان داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این نشست بر تاثیر مثبت توافقنامه همکاری (DoC) در حمایت از توازن دوباره بازار جهانی نفت تأکید شد. این نتایج با تصمیم‌های تاریخی گرفته شده در دهمین نشست (فوق‌العاده) اوپک و غیر اوپک در 12 آوریل 2020 برای تعدیل روند رو به پایین تولید کل نفت خام و تصمیم‌های بعدی آن همسو بوده است.
وزیران انرژی اوپک و غیراوپک از سیاست محتاطانه عربستان سعودی برای حفظ کاهش داوطلبانه روزانه یک میلیون بشکه‌ای خود در ماه آوریل 2021 و برای سومین ماه پیاپی قدردانی کردند.
در این نشست ضمن تاکید بر ادامه پایبندی به روند توافق شده در دوازدهمین نشست وزیران اوپک و غیر اوپک (در دسامبر 2020) برای برگزاری ماهانه نشست‌های وزیران اوپک و غیر اوپک، تصویب شد که سطح تولید در ماه‌های مه، ژوئن و ژوئیه 2021 به تدریج تعدیل شود. این تعدیل تولید باید با ارزیابی شرایط بازار باشد و تعدیل ماهانه تولید نباید بیش از 500 هزار بشکه در روز باشد.
وزیران نفت و انرژی اوپک‌پلاس گزارش ماهانه کمیته فنی مشترک (JTC)، از جمله داده‌های مربوط به تولید نفت خام در ماه فوریه را بررسی کردند.
آنها با مدنظر قرار دادن احیای شرایط بازار نفت در پی برنامه‌های واکسیناسیون جهانی و بسته‌های محرک اقتصادهای مهم جهان، یادآور شدند که نوسان‌های مشاهده شده در هفته‌های اخیر مستلزم ادامه رویکرد محتاطانه و هوشیارانه در نظارت بر تحولات بازار است.
در این نشست مشاهده شد که ذخیره‌سازی‌های نفتی کشورهای عضو سازمان توسعه و همکاری‌های اقتصادی (OECD) در ماه فوریه برای هفتمین ماه پیاپی کاهش یافته، اما همچنان بالاتر از میانگین 2015-2019 بوده است.
در این نشست از عملکرد مثبت کشورهای شرکت‌کننده در توافقنامه همکاری استقبال شد. پایبندی مجموع این کشورها در ماه فوریه 2021 به 115 درصد رسیده است که سبب تقویت روند پایبندی بالای کشورهای شرکت‌کننده می‌شود.
این وزیران یادآور شدند که از زمان نشست کشورهای عضو اوپک و غیر اوپک در آوریل 2020 تا پایان ماه فوریه 2021، این کشورها 2 میلیارد و 600 میلیون بشکه از تولید نفت خود کاسته و سبب تعدیل عرضه جهانی نفت و تسریع در بازگرداندن تعادل به بازار نفت شده‌اند.
وزیران نفت و انرژی اوپک و غیراوپک از کشورهایی که برنامه جبرانی تخطی از تولید پیشین خود را ارائه داده‌اند و همچنان در حال جبران تولید بیش از سهمیه خود در توافق کاهش تولید هستند، قدردانی کردند. آنها همچنین خواستار پایبندی کامل همه شرکت‌کنندگان برای رسیدن به هدف تعادل بازار و جلوگیری از تأخیر بی‌رویه این فرآیند شدند.
در همین زمینه، وزیران نفت و انرژی اوپک و غیراوپک با درخواست کشورهای متخلف مبنی بر تمدید مهلت جبران پایبند نبودنشان تا پایان سپتامبر 2021 موافقت کردند.
در این نشست از اعضایی که به سهمیه کاهش تولید خود پایبند نبوده‌اند خواسته شد تا 15 آوریل 2021(26 فروردین‌ماه) برنامه‌هایشان را برای جبران تخطی از سهمیه تولید به دبیرخانه اوپک ارائه دهند.
در این نشست از عربستان برای ارائه دو برنامه «طرح سبز سعودی» و «طرح سبز خاورمیانه» که نقش مهمی در تلاش‌های جهانی برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی دارد، قدردانی شد و از تعهد ریاض برای انتقال دانش و به اشتراک گذاشتن تجربه‌های خود در این زمینه استقبال کرد.
صنعت نفت و گاز می‌تواند بخشی از راه حل تغییرات آب‌وهوایی باشد. اوپک منابع و تخصص مهمی دارد که می‌تواند به رفع چالش کاهش انتشار جهانی گازهای گلخانه‌ای کمک کند.
این سازمان راه‌های افزایش همکاری در این زمینه مهم را کشف خواهد کرد. رهبران کشورهای G20 پیش از این از راهبرد ارائه شده توسط عربستان برای مقابله با تغییرات آب و هوایی - اقتصاد چرخشی و 4 محور آن - کاهش، استفاده دوباره، بازیافت و حذف - به عنوان راه‌حلی جامع و متعادل برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه‌ای استقبال کرده‌اند.
وزیران نفت و انرژی اوپک پلاس از نقش مشارکتی کمیته مشترک فنی و دبیرخانه اوپک در این نشست قدردانی کردند.
در این نشست مقرر شد که نشست آینده کمیته مشترک وزارتی نظارت بر توافق کاهش عرضه نفت کشورهای عضو و غیرعضو اوپک (JMMC) و شانزدهمین نشست وزارتی اوپک پلاس در 28 آوریل 2021 (هشتم اردیبهشت‌ماه) برگزار شود.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: وزیران نفت و انرژی اوپک اوپک و غیر اوپک اوپک پلاس ماه فوریه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۵۱۶۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاتالوگ و جزییات ال۹۰ بومی‌سازی منتشر شد +تصویر
به تازگی کاتالوگ سدان P۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد اما بعد ها با نام پروژه P۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
براساس گزارش آخرین خودرو، این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم های شدید در ایران متوقف شد اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P۹۰ مشخصات فنی سدان P۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P۹۰ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می شود. علاوه بر سدان P۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU۵ پلاس دارد اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای است!
طراحی کابین سدان P۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می بینیم. این سدان در نسخه دنده ای به امکاناتی نظیر فرمان Dکات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟