Web Analytics Made Easy - Statcounter

سردار سیدکمال هادیانفر گفت: پلیس راهور همچون سال‌های 98 و 99، درحال حاضر در ابتدای سال 1400 نظری بر افزایش و تغییری در نرخ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی ندارد اما طبق مصوبه‌ای که در مجلس به تصویب رسیده در سال 99 افزایش 2 درصدی که بر سقف نرخ فعلی هر جریمه اعمال شد و امسال نیز این 2 درصد به 5 درصد افزایش پیدا کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش برنا؛ سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا بزرگ در گفتگو با خبرنگار برنا درباره احتمال افزایش نرخ جریمه‌ها در سال 1400 گفت: درباره افزایش نرخ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی سه تن از وزرا و فرمانده ناجا برابر قانون و به پیشنهاد پلیس می‌توانند درخواست افزایش نرخ جریمه‌ها را داشته باشند.

او افزود: پلیس راهور همچون سال‌های 98 و 99، درحال حاضر در ابتدای سال 1400 نظری بر افزایش و تغییری در نرخ جریمه‌های راهنمایی و رانندگی ندارد.

سردار هادیانفر ادامه داد: اما طبق مصوبه‌ای که در مجلس به تصویب رسیده است، در سال 99 افزایش 2 درصدی که بر سقف نرخ فعلی هر جریمه اعمال شد برای سازمان‌های دیگری مانند سازمان بهزیستی و کمک به معلولین استفاده می‌شود و امسال نیز این 2 درصد به 5 درصد افزایش پیدا کرده است.

او افزود: بنابراین اگر شهروندان برای مثال با جریمه‌ای 80 هزار و 400 تومانی مواجه شدند بدانند که 80 هزار تومان مبلغ اصل جریمه و تاکید قانون است و آن 400 تومان همان مبلغی است که به تصویب مجلس برای کمک به چند سازمان دیگر مانند سازمان بهزیستی و پزشکی قانونی است اما پلیس راهور پیشنهادی برای افزایش نرخ جریمه‌ها تا الان نداشته است.

رئیس پلیس راهور ناجا درباره جریمه موتورسیکلت سواران عنوان کرد: موتورسیکلت سواران غالبا از یک قشر ضعیفی هستند که موتور وسیله امرارمعاش آن‌ها محسوب می‌شود و پلیس راهور در نظر دارد که به این افراد کمک کند اما این به معنا افزایش تخلفات آن‌ها نیست.

او افزود: ما ابلاغ کرده‌ایم که در ابتدا به جای اعمال قانون سریع این افراد، به آن‌ها تذکر لسانی و سپس به آموزش داده شود و در ادامه اگر تخلفی کردند تحت عنوان همیاران پلیس در برنامه‌های اجتماعی مشارکت کنند و 1 تا 2 ساعت در کنار پلیس به نیروهای راهنمایی و رانندگی کمک کنند اما در انتها اگر هیچکدام از این راه حل‌ها کارساز نبود ماموران پلیس ناگزیر به جریمه این موتورسواران می‌شوند.

سردار هادیانفر درباره عواملی که باعث توقیف موتورسیکلت می‌شود، گفت: توقیف موتورسیکلت در زمانی اتفاق می‌افتد که موتور پلاک و مدارک شناسایی نداشته و کارت و سند موتور موجود نباشد همچنین اگر راکب گواهینامه یا کارت شناسایی نداشته باشد و مشخص نباشد که این وسیله متعلق به او هست یا خیر ماموران پلیس اقدام به توقیف موتورسیکلت می‌کنند.

//انتهای پیام: 3

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: برنا راهنمایی و رانندگی قانون پلیس راهور مجلس بهزیستی موتورسیکلت ماموران پلیس پلیس راهور جریمه رئیس پلیس راهور تهران هادیانفر نرخ جریمه راهنمایی و رانندگی افزایش نرخ جریمه ها پلیس راهور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۴۹۲۱۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سهم چهار درصدی موتورسواران از تصادفات استان زنجان

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ سرهنگ میناخانی گفت: استفاده از موتورسیکلت به دلیل مزیت به ویژه سهولت دسترسی آن بیش از پیش است و کارخانه‌های تولیدکننده موتورسیکلت نیز موتورسیکلت‌های متنوعی را تولید می‌کنند که در مقایسه با خودرو قیمت پایین‌تری دارد.

رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جاده‌ای پلیس راه زنجان بابیان اینکه در بررسی پرونده‌های پزشکی قانونی نیز صدمات وارده به سر در فوتی‌های تصادفات موتورسیکلت بیش از گذشته است، افزود: باید برنامه‌های پیشگیرانه در این خصوص عملیاتی شود.

وی با بیان اینکه جمعیت راکبان در روستا‌ها بیشتر است و به همین دلیل فرهنگ‌سازی برای گروه‌های هدف انجام می‌شود، ادامه داد: کلاه ایمنی در حدود ۷۵ درصد از صدمات سنگین در تصادفات پیشگیری می‌کند و امیدواریم شاهد رعایت نکات ایمنی از سوی کاربران جاده‌ای باشیم.

سرهنگ میناخانی با اشاره به اینکه طی سال گذشته چهار درصد از مجموع تصادفات کل استان در جاده‌ها مربوط به موتوسواران بود که اغلب این تصادفات نسبت به داخل شهر به فوت راکبان منجر شد، گفت: یکی از وسائلی که در کاهش صدمات هنگام تصادفات نقش اساسی دارد، استفاده از کلاه ایمنی است.

دیگر خبرها

  • برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف در بافق
  • سهم چهار درصدی موتورسواران از تصادفات استان زنجان
  • کشف ۴۱۷ گرم هروئین از معده یک قاچاقچی
  • فوت ۲ نوجوان بر اثر واژگونی موتورسیکلت در یزد
  • فوت ۲ نوجوان یر اثر واژگونی موتورسیکلت در یزد
  • فوت ۲ نوجوان در واژگونی موتورسیکلت
  • تردد موتورسیکلت از تونل‌های شهری ممنوع است
  • سوانح رانندگی در مشهد ۵۰ نفر را مصدوم کرد
  • تردد موتورسیکلت از تونل‌های شهری ممنوع است/ ترافیک صبحگاهی تهران چگونه بود؟
  • چطور یک روزه گواهینامه موتورسیکلت بگیریم؟