تصویب آزادراه لامرد - پارسیان در بودجه ۱۴۰۰
تاریخ انتشار: ۲۵ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۵۸۳۴۲۹
به گزارش خبرگزاری مهر، سیدموسی موسوی با بیان اینکه این آزادراه حلقه اتصال مناطق ویژه اقتصادی جنوب کشور و کریدور جدید ارتباطی جنوب غرب به مرکز به شمار می‌رود، اظهار داشت: علیرغم اهمیت زایدالوصف این پروژه، با کمال تأسف شاهد تعطیلی این محور طی سالیان اخیر بودیم.
نماینده مردم لامرد و مهر در مجالس نهم و یازدهم افزود: در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰ پیشنهاد اضافه شدن این محور استراتژیک به پیوست شماره یک بودجه و اخذ کدریف اختصاصی را به کمیسیون عمران و کمیسیون تلفیق ارائه دادم که خوشبختانه با پیگیری‌های متعدد این مهم به تصویب مجلس رسید و اکنون این پروژه با چندین میلیارد تومان اعتبار در بودجه ۱۴۰۰ درج شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: برای ازسرگیری آزادراه نیازمند سرمایه‌گذاری و مشارکت بخش خصوصی هستیم که در این راستا تلاش‌های زیادی داشته و به پیشرفت‌های خوبی هم رسیدیم، اما تغییرات مدیریتی سبب شد کار به تعویق بیفتد.
رئیس سابق مجمع نمایندگان فارس در مجلس با بیان اینکه اگر با تغییرات مدیریتی مواجه نمی‌شدیم تاکنون این پروژه را آغاز کرده بودیم، افزود: به‌عنوان نمونه پس از چندین‌ماه پیگیری، درنهایت ایمیدرو جهت مشارکت ۵۰ درصدی در این پروژه اعلام آمادگی کرد، اما قبل از آنکه تفاهم‌نامه نهایی به امضا برسد وزیر صنعت جعفری را به‌عنوان مدیرعامل جدید ایمیدرو منصوب کرد.
وی با بیان اینکه در قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء هم همین اتفاق تکرار شد، افزود: پس از برگزاری جلساتی در قرارگاه و توافق صورت‌گرفته با فرمانده قرارگاه طی نامه مکتوب به وزارت راه آمادگی خود برای مشارکت ۲۰ درصدی در این پروژه را اعلام کرد، اما درست قبل از امضای تفاهم‌نامه نهایی، آقای محمد از مسئولیت خود کناره‌گیری کرد.
موسوی با بیان اینکه این تغییرات مدیریتی سبب از دست رفتن زمان شد و به‌ناچار مجبور شدیم همان مسیر را مجدداً طی کنیم، افزود: طی ۱۰ ماهی که از شروع بکار مجلس می‌گذرد، ۱۰ جلسه با مدیرعامل سابق و فعلی ایمیدرو داشته‌ایم و با رایزنی‌های صورت‌گرفته با مسئولین جدید ایمیدرو و قرارگاه خاتم، الحمدلله ابهامات برطرف شده و با همراهی قابل تقدیر مدیران قرارگاه، ان‌شاءالله بزودی این تفاهم‌نامه به امضا نهایی خواهد رسید.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه امیدواریم پس از چندین‌سال توقف، این محور استراتژیک جان تازه بگیرد، خاطرنشان کرد: با تصویب آزادراه لامرد-پارسیان در بودجه ۱۴۰۰، اکنون وزارت راه هم به‌طور رسمی در این پروژه مشارکت خواهد کرد که این موضوع سبب دلگرمی سایر سرمایه‌گذاران می‌شود.
پروژه آزادراه لامرد-پارسیان با طول تقریبی ۴۸ کیلومتر و برآورد اولیه ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار، مسیر دسترسی استان فارس به دریا و حلقه اتصال مناطق ویژه اقتصادی پارسیان و لامرد به شمار می‌رود.
کد خبر 5188812منبع: مهر
کلیدواژه: آزادراه راهسازی لامرد ویروس کرونا شیوع کرونا کرمانشاه آمار کرونا بوشهر ماه مبارك رمضان انتخابات شورای شهر و روستا انتخابات 1400 محدودیت های کرونایی ماه رمضان ۱۴۰۰ ستاد ملی مقابله با کرونا اردبیل وضعیت قرمز شیوع بیماری کرونا هفته هنر انقلاب اسلامی بودجه ۱۴۰۰
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۵۸۳۴۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
تین نیوز
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اصغر اسماعیلی افزود: بخشی از این پروژه های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان بیجار، زنجان دندی تخت سلیمان، زنجان بناب، منجیل، سه راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می شود.
اسماعیلی راه و حمل و نقل را یکی از مولفه های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل ونقل شناخته می شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت های حمل ونقل جاده ای است.
وی نگهداری راه ها اعم از راه های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل ونقل جاده ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در ادامه به هزینه های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت های اعتباری باید از ظرفیت های خارج از اعتبارات دولتی که می تواند به پروژه ها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راه ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»