به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

نتایج پایش روکش قطعه اول آزاد راه تهران - شمال مشخص شد

تاریخ انتشار: ۳۱ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۶۵۱۹۹۰

به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، احمد نیا مدیر کل دفتر فنی مهندسی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در نشست خبری امروز خود با بیان اینکه در دهه‌های اخیر توسعه شبکه راه‌ها را داشتیم، گفت: همواره در طول سال‌های گذشته به شبکه‌های راهی کشور اضافه می‌شود اما به طور معمول شاهد آن هستیم که به دلیل شرایط جوی و نقایص در بخش اجرا با مشکلات زیادی در این حوزه روبه‌رو می‌شویم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

احمد نیا بیان کرد: در صورت عدم توجه به نگهداری راه‌ها در حوزه زیرساخت ما شاهد کاهش بهره وری و همچنین افزایش هزینه‌ها در این زمینه خواهیم بود، بنابراین اهمیت به کارگیری روش‌های نوین و استفاده از فناوری‌های روز دنیا در این بخش بسیار مهم است.

مدیر کل دفتر فنی مهندسی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک توضیح داد: به طور معمول در بحث تعمیر و نگهداری راه‌ها از این سامانه‌ها استفاده می‌شود و ما در قالب سیستم مدیریت و تجهیزات، نگهداری راه‌ها را انجام خواهیم داد.

بیشتر بخوانید

کاهش ۴۰ تا ۶۰ درصدی هزینه ها با استفاده از سامانه پایش روکش آسفالت

او تصریح کرد: خوشبختانه در بحث پیاده سازی این سامانه‎ها از سال ۹۳ و ۹۴ سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‎ای متولی نگهداری راه‌ها بوده و بحث پایش و ارزیابی راه‎ها را انجام داده بودند.

این مقام مسئول اظهار کرد: در حوزه شهرداری تهران هم این موضوع نهادینه شده و هم اکنون هم در برخی از شهرها از جمله مشهد، همدان و یزد هم شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک این اقدامات را انجام می‌دهد.

او تصریح کرد: ما در کنار تربیت نیروی انسانی و کادر منحصر به فرد پایش روکش آسفالت و همچنین نگهداری راه‌ها، نتایج آن را به صورت کامل به پیمانکاران ارائه می‌دهیم.

احمد نیا اظهار کرد: در حال حاضر نسل اول تجهیزات پایه روکش آسفالت که شامل دو دستگاه پیمایشی است، دارای هفت لیزر است و دو دستگاه پایش دو لیزری هم در آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک قرار داده‌ایم که با استفاده از آنها در سال گذشته ۶۵ هزار کیلومتر از مسیرهای برون‌شهری و درون‌شهری را در قالب این سیستم‌ها پایش کرده‌ایم و در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قرار داده‌ایم.

او اظهار کرد:  یک هزار و ۱۰۰ کیلومتر از پروژه‌های راهی هم که به تازگی احداث شده بودند با استفاده از این سامانه‌ها پایش شده که این مسیرها عبارت‌اند از؛ قطعه اول آزادراه تهران-شمال، ادامه همت-کرج و آزادراه غدیر که پایش شده و علی‌رغم آنکه نسل‌های جدید در این حوزه ایجاد شده اما ما توانستیم در این حوزه اقدامات موثری را انجام دهیم.

این مقام مسئول توضیح داد: ما در کشورهای همسایه نظیر چنین سامانه‌هایی را نداریم و این سامانه‌ها با استفاده از پایش مستمر تمامی خرابی‌های آسفالت‌ها را اندازه گیری می‌کنند.

او یادآور شد: برای شهرداری تهران هم ۳ هزار و ۶۰۰ کیلومتر از مسیر را پایش کرده‌ایم و شهرداری تهران هم با مدیریت مناسب در این حوزه تاکنون تمامی رمپ و لوپ ها را که در سال گذشته از طریق این سامانه اخطار داده بودیم، برطرف کرده است.

احمد نیا در پاسخ به سوال خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان در رابطه با آنکه نتیجه بررسی پایش قطعه اول آزادراه تهران - شمال چه بوده است؟ گفت: قطعه اول آزادراه تهران - شمال به صورت بتنی ساخته شده و البته شاخص‌های آن قابل پذیرش نبوده اما بر اساس بررسی‌های صورت گرفته برخی از نقاط دارای نتایج مثبت بوده و برخی از نقاط هم کیفیت پایین داشته است.

کمبود بودجه عمرانی در بسیار مواقع دردسر ساز می‌شود

او بیان کرد: متاسفانه به دلیل آنکه بودجه‌های عمرانی در بسیاری از بخش‌ها محدود بوده در اجرای پروژه‌ها، اولویت‌بندی را قرار می‌دهند، ممکن است باعث شود در برخی از بخش‌ها اولویت ایمنی قرار گیرد و در برخی از نقاط هم کیفیت و یا کمیت اولویت قرار گیرد.

این مقام مسئول در پایان یادآور شد: ما در این آزادراه بررسی‌ها را انجام داده‌ایم و شاخص‌ها را در اختیار پیمانکار و شرکت‌های کارفرما قرار داده‌ایم و تاکنون آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در ۲۳ درصد پروژه‌های عمرانی فنی حضور داشته است.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حمل ونقل روکش آسفالت آزادراه تهران شمال آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک نگهداری راه ها سامانه ها راه تهران قطعه اول داده ایم احمد نیا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۵۱۹۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ورود سامانه بارشی جدید به کشور از دوشنبه

صادق ضیائیان از بارش باران و وزش باد شدید برای برخی از نقاط کشور خبر داد.

به گزارش ایسنا، وی اظهار داشت: بر اساس تحلیل آخرین نقشه‌های پیش‌یابی هواشناسی امروز (جمعه، ۱۴ اردیبهشت) در نیمه غربی، دامنه‌ها و ارتفاعات البرز، سواحل دریای خزر، شرق و شمال شرق کشور، رگبار باران، رعد و برق، گاهی وزش باد شدید و در مناطقی از مرکز، جنوب و جنوب شرق بارش خفیف باران و وزش باد نسبت شدید موقتی پیش بینی می‌شود.

وی ادامه داد: امروز بارش در استان‌های خوزستان، کهگیلویه و بویراحمد، چهارمحال و بختیاری، ایلام، لرستان، مرکزی، همدان، کرمانشاه، کردستان، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، اردبیل، گیلان، زنجان، قزوین، البرز و خراسان جنوبی شدت خواهد داشت.

رییس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی با اشاره به اینکه شنبه (۱۵ اردیبهشت) در شمال غرب، غرب، دامنه‌ها و ارتفاعات زاگرس، دامنه‌ها و ارتفاعات البرز، سواحل دریای خزر و شمال شرق و برخی مناطق در جنوب و شرق کشور رگبار باران گاهی رعد و برق و وزش باد شدید و در مناطق مستعد گرد و خاک پیش بینی می‌شود ادامه داد: یکشنبه (۱۶ اردیبهشت) تنها در برخی نقاط شمال غرب، ارتفاعات البرز و شمال شرق کشور افزایش ابر و رگبار پراکنده، گاهی وزش باد شدید رخ خواهد داد و در سایر مناطق جوی آرام پیش بینی می‌شود.

به گفته ضیائیان، دوشنبه با ورود سامانه بارشی از غرب کشور، در نیمه غربی و سه شنبه در نیمه شمالی و ارتفاعات زاگرس در جنوب غرب بارش رخ خواهد داد.

رییس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی اعلام کرد: طی روز‌های جمعه و شنبه دریای خزر، خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان مواج است.

وی درباره وضعیت جوی تهران طی دو روز آینده گفت: آسمان تهران فردا (۱۵ اردیبهشت) کمی ابری تا نیمه ابری و در بعضی ساعت‌ها وزش باد شدید با حداقل دمای ۱۵ و حداکثر دمای ۲۳ درجه سانتیگراد و طی روز یکشنبه (۱۶ اردیبهشت) صاف تا قسمتی ابری و وزش باد در بعضی ساعت‌ها وزش باد شدید با حداقل دمای ۱۶ و حداکثر دمای ۲۵ درجه سانتیگراد پیش‌بینی می‌شود.

ضیاییان در پایان اظهار کرد: طی فردا اردبیل با کمینه ۵ و پس فردا شهرکرد با کمینه ۳ درجه سانتیگراد و اهواز با بیشینه ۳۰ و ۳۳ درجه سانتیگراد خنک‌ترین و گرمترین مرکز استان‌ها پیش‌بینی می‌شود.