(تصاویر) شاسی بلند مرموز آئودی در نمایشگاه شانگهای
تاریخ انتشار: ۳۱ فروردین ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۶۵۵۱۴۶
فرارو- خودروسازی آلمانی آئودی در هفته جاری با چهار خودروی مطرح در نمایشگاه خودروی شانگهای حاضر شد که دو خودروی سدان A7L و اسپرت الکتریکی A6 E-Tron، بیش از همه توانستند نظر علاقمندان را به خود جلب کنند. اما در این میان آئودی به شیوه‌ای عجیب از یک خودروی مفهومی دیگر نیز رونمایی کرد که برخلاف دیگر خودروها نه ظاهر آن به درستی مشخص بود و نه اطلاعاتی درباره آن منتشر شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش فرارو به نقل از motor1، خودروسازی آئودی در نمایشگاه خودرو شانگهای با دست پُر به میدان آمد و با خودرو‌هایی همچون کانسپت تمام الکتریکی A6 E-Tron Sportback توانست حضوری ارزشمند را در چین به رخ بکشد. با این همه علاقمندان در مراجعه به غرفه این خودروسازی، متوجه یک خودروی مرموز SUV می‌شدند که با کاوری منقش به علامت تجاری E-Tron پوشانده شده بود. براساس همین برند نیز می‌توان فهمید که با خودرویی الکتریکی روبرو هستیم، اما چیزی بیشتر از این در دسترس علاقمندان نبود.
حال برای یافتن اطلاعات بیشتر در مورد این خودرو، به نظر می‌رسد باید به اطلاعات موجود دیگر خودروهای این شرکت متوسل شد. ما می‌دانیم که خودروی A7L، اولین اتوموبیل ساخته شده آئودی در چین خواهد بود که با همکاری کمپانی چینی SAIC تولید می‌شود، در حالی که دیگر خودروهای این شرکت به طور معمول با همکاری شرکت چینی FAW تولید می‌شوند؛ بنابراین در مورد این خودروی مرموز می‌توانیم نتیجه بگیریم که این خودرو نیز احتمالاً با همکاری شریک چینی توسعه خواهد یافت. به گزارش فرارو، چیزی که در مورد این خودرو درج شده است، این بود که این خودرو را به عنوان محصولی در دست مطالعه معرفی کرده بود، با این حال تأکید نیز شده است که در نیمه دوم سال جاری میلادی به یک خودروی تجاری تبدیل خواهد شد.
جزئیات بیشتری در این تابلو دیده نمی‌شود، اما ما می‌دانیم که طول این خودرو ۴.۸۷ متر (۱۹۱.۷ اینچ) است. این عدد نشان می‌دهد که این خودروی مرموز طویل‌تر از خودروی شاسی بلند و جهانی Audi E-Tron باشد. همچنین این امر نشان می‌دهد که گزارش‌های محلی مبنی بر استفاده این خودرو از پلت فرم MEB گروه فولکس واگن که به طور معمول برای خودروهای Q4 E-Tron و Q4 Sportback E-Tron مورد استفاده قرار می‌گیرد، می‌تواند تاحدودی مورد قبول باشد چرا که این خودروها نیز طولی مشابه با این شاسی بلند مرموز دارند.
نکته دیگر در مورد این شاسی بلند برقی مرموز این است که همه پنجره‌های کاملاً سیاه شده اند، به این معنی که آئودی هنوز برای نمایش فضای داخلی این SUV کاملاً آماده نیست. به گزارش فرارو، با توجه به اعلام طول کلی خودرو، شاید نسخه تولیدی آئودی با فولکس واگن ID.6 یکسان باشد که اتفاقا این خودرو نیز برای اولین بار در همین نمایشگاه خودرو شانگهای، به نمایش درآمد. این شاسی بلند سه ردیفه تمام برقی نیز بر روی همان پلت فرم MEB قرار گرفته و با طولی معادل ۴.۸۷ متر، اندازه‌ای تقریباً یکسان با شاسی بلند مرموز آئودی دارد؛ بنابراین قوی‌ترین احتمال این است که این شاسی بلند احتمالاً از پلت فرم گروه فولکس واگن بهره می‌برد.
اگر چنین درست باشد، می‌توان انتظار داشت که نسخه پیشرفته این خودرو از چهار چرخ متحرک Quattro با موتور‌های الکتریکی دوتایی برخوردار شود. به مانند خودروی ID.6 فولکس واگن، انتظار می‌رود موتور دوتایی این شاسی بلند آئودی نیز خروجی ترکیبی ۳۰۲ اسب بخار (۲۲۵ کیلووات) و ۳۱۰ نیوتن متر (۲۲۹ پوند فوت) داشته باشد. پرچمدار فولکس واگن، در ۶.۶ ثانیه به سرعت ۶۲ مایل در ساعت (۱۰۰ کیلومتر در ساعت) می‌رسد و با حداکثر سرعت ۹۹ مایل در ساعت (۱۶۰ کیلومتر در ساعت) هدایت می‌شود. احتمالاً همین اعداد و ارقام برای شاسی بلند مرموز آئودی نیز صادق باشد.
به گزارش فرارو، خودروی ID.6 فولکس واگن با باتری ۵۸ کیلووات ساعت و ۷۷ کیلووات ساعت همراه است که این نوع باتری حداکثر برد ۳۶۵ مایل (۵۸۸ کیلومتر) را در شعاع حرکتی امکان پذیر می‌کند. زمان مشخص خواهد کرد که آیا این خودروی حامل نشان «چهار حلقه» آئودی نیز، دارای چنین مشخصاتی است یا خیر. به هرحال قطعاً نام «آئودی کانسپت شانگهای» که روی آن درج شده، نام نهایی و تجاری آن نخواهد بود و در آینده با نامی دیگر در جاده‌ها ظاهر خواهد شد.
تصاویر شاسی بلند مفهومی و برقی آئودی
منبع: فرارو
کلیدواژه: آئودی خودروی برقی شاسی بلند آئودی نمایشگاه خودرو شانگهای گزارش فرارو شاسی بلند فولکس واگن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۶۵۵۱۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توقف شماره‌گذاری X ۵۵ پرو تا اطلاع ثانوی
به دنبال حادثه اخیر برای یکی از محصولات شرکت مدیران‌خودو، فراخوانی جهت بررسی سلامت و عملکرد اکسل خودروی X ۵۵ پرو صادر شد؛ اما در آخرین اطلاعات، سازمان ملی استاندارد، ضمن تاکید بر ضرورت تعلیق اعتبار تایید این خودروها، در نامه‌ای به راهور ناجا اعلام کرد که شماره‌گذاری x ۵۵ پرو تا اطلاع ثانوی متوقف شود.
به گزارش ایسنا، جمعه هفتم اردیبهشت ماه، یک خودروی X ۵۵ پرو با پنج سرنشین، در اتوبان قم در ناحیه اکسل عقب دچار مشکل شده و خودرو واژگون می‌شود. باتوجه به اینکه بدنه خودرو آسیب خاصی ندیده است، سرنشینان نیز دچار مشکل جدی نشده‌اند و تاکنون بهبود پیدا کرده‌اند.
براساس گزارشی که پلیس از این حادثه اعلام کرده است، آب و هوا خشک بوده و این اتفاق در نتیجه اشکالی که در اکسل عقب خودرو وجود داشته، حادث شده و اکسل عقب جدا و منجر به واژگونی خودرو شده است. در حقیقت نه‌تن‌ها برای خودروی واژگون شده که برای تعداد زیادی از این دست خودرو و حتی در خود کشور چین، روسیه، آفریقا و... این جدا شدن اکسل عقب به دلیل ایرادی که در جوش اکسل عقب این خودروها وجود دارد، اتفاق افتاده است.
نکته مهم نشان می‌دهد که فراخوانی در این زمینه وجود داشته است که اتفاقی مشابه (نه در ایران) افتاده است و اکسل عقب نیار به بررسی دارد؛ و ایرادی مشخص است که بایستی بررسی می‌شده و مهمتر اینکه تاکنون ۳۰ هزار خودروی X ۵۵پرو، عرضه شده است که شاید حدود ۲۰ دستگاه آن دچار این نقص فنی بوده است و در سرویس‌های دوره‌ای در نمایندگی‌های مدیران‌خودرو یا سایر نمایندگی‌ها مشخص و محرز شده است که جوش اکسل عقب دارای ایراد است و بایستی رفع یا اکسل عقب تعویض شود.
یکی از نمایندگی‌های مدیران‌خودرو در پاسخ به یکی از مشتریان که خود را خریدار محصول X ۵۵پرو معرفی و ابراز نگرانی می‌کند، اظهار کرده است: در هر مونتاژ و تولید خودرویی در ابعاد بالا چنین اتفاقاتی غیر طبیعی نیست، اما به جرائت می‌توان گفت که اگر موضوع کیفیت کلی خودرو بود، تاکنون یک محصول سالم از این نوع خودرو نداشتیم. این اتفاق صرفا در ایران هم نیفتاده و برخی کشور‌های دیگر هم دیده شده است؛ بنابراین نمی‌توان اصل موضوع را رد کرد، اما حادثه برای هر خودرویی ممکن است رخ دهد.
شایان ذکر است که بروز حادثه به دلیل نقص فنی در صنعت خودروسازی جهان امری پرتکرار است، اما این اتفاق اخیر، به نوعی متفاوت از باقی بوده است؛ بار‌ها پیش آمده که حتی در دنیا، خودروسازان با دور زدن استاندارد در برخی ایراد‌های جزئی و...، موفق به شماره‌گذاری و عرضه محصول شده‌اند، اما این ایراد و ضعف در جوش اکسل عقب، اتفاقی بی‌سابقه بوده و موردی قابل اغماض نبوده است.
در نهایت، اما دوشنبه هفته جاری، گروه صنعتی مدیران‌خودرو اقدام به انتشار فراخوانی برای دارندگان خوردوی X ۵۵پرو کرد که براساس از تمامی صاحبان X ۵۵ پرو از ۱۸ اردیبهشت ماه تا ششم خردادماه (حتی در روز‌های جمعه) با مراجعه به نمایندگی‌های مدیران‌خودرو، خودروی خود را به صورت رایگان مورد بررسی قرار دهند تا در صورت لزوم، اکسل عقب به صورت رایگان تعویض شود.
سازمان ملی استاندارد: شماره‌گذاری X ۵۵پرو فعلا متوقف شودبه دنبال این موضوع، امروز (چهارشنبه)، سازمان ملی استاندارد در اطلاعیه‌ای نقص فنی X ۵۵ PRO را مورد تایید ندانسته و ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، توقف شماره‌گذاری آن را تا اطلاع ثانوی ضروری دانسته است.
در اطلاعیه مذکور آمده است:
به علت وجود نقص فنی در برخی از خودروهای مدل X ۵۵ پرو تولیدی شرکت مدیران‌خودرو، تا اطلاع ثانوی شماره‌گذاری این خودرو متوقف می‌شود.
بر همین اساس، مهدی انگورج-مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حمل‌ونقل و ماشین‌آلات سازمان ملی استاندارد ایران- در نامه‌ای به پلیس راهور ناجا اعلام کرده است: برابر بررسی‌های فنی به عمل آمده و با توجه به مفاد استاندارد ملی ایران به شماره ۶۹۲۴ در خصوص وجود نقص ایمنی بحرانی، ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، ضروری است شماره‌گذاری آن متوقف شود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد