به نقل از «مهر»

پیدا شدن طلبکار جدید برای ایرلاین ها/ این بار سازمان هواشناسی!

تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۷۰۴۵۲۳

به گزارش خبرنگار مهر، سحر تاجبخش مسلمان، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواشناسی کشور امروز در گفت وگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به بدهی ایرلاین‌ها به سازمان هواشناسی اشاره کرده و گفته: آئین نامه اجرایی ماده ۲۱ قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و موارد مصرف آن می‌گوید کلیه کاربرانی که از داده، اطلاعات و محصولات سازمان هواشناسی کشور استفاده می‌کنند، مکلف هستند بر اساس تعرفه مورد تأیید هیئت دولت، هزینه داده و خدمات هواشناسی را پرداخت کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این راستا شرکت‌های هواپیمایی نیز موظف هستند نسبت به پرداخت این هزینه، بر حسب تعداد موارد نشست و برخاست‌های انجام شده در فرورگاه‌های کشور و همچنین سایر خدمات ارائه شده، اقدام کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با این نگرش شرکت‌های هواپیمای داخلی نیز مشابه شرکت‌های خارجی باید نسبت به تسویه حساب کامل با سازمان هواشناسی اقدام کنند تا منابع کافی برای برنامه‌ریزی جهت ارائه خدمات بهینه هواشناسی هوانوردی تأمین شود. بنابراین تمکین همگی از قانون به راحتی می‌تواند راهگشای مشکلات باشد.

همه دستگاه‌های طلبکار ایرلاین‌ها صف کشیده اند

این اظهار نظر رئیس سازمان هواشناسی در حالی است که غیر از این سازمان، دستگاه‌های دیگر هم به موجب قانون جزو طلبکاران ایرلاین‌ها محسوب می‌شوند؛ شهرداری‌ها، شرکت فرودگاه‌ها، شرکت فرودگاه امام خمینی (ره)، فرودگاه نجف، هلال احمر و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از طلبکاران مهم شرکت‌های هواپیمایی هستند؛ در صورت محاسبه بدهی‌های مالیاتی ایرلاین‌ها و اقساط معوقه تسهیلاتی آنها، این سازمان و بانک‌ها را هم باید از طلبکاران شرکت‌های هواپیمایی دانست.

رئیس انجمن ایرلاین‌ها: عوارض و تعرفه‌های متعدد بر سر راه ایرلاین‌ها

این در حالی است که یونس دقیق کیا رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی معتقد است عوارضی که شهرداری‌ها و هلال احمر از ایرلاین‌ها دریافت می‌کنند، مرتبط با بخش هوانوردی نیست و این عوارض باید از قانون حذف شود.

وی همچنین همواره نسبت به مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر فروش بلیت صرفاً تا ۶۰ درصد ظرفیت هر پرواز، منتقد بوده و می‌گوید: این قانون در هیچ کجای دنیا اعمال نمی‌شود و تنها در کشور ماست که از پذیرش مسافر بیش از ۶۰ درصد ظرفیت هواپیما، ممانعت می‌شود.

دبیر انجمن ایرلاین‌ها: بدهی چند میلیارد تومانی ایرلاین‌ها به هواشناسی

مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی نیز در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره بدهی این شرکت‌ها به سازمان هواپیمایی، با پذیرش وجود این بدهی، اظهار کرد: طبق قانون، سازمان هواشناسی بابت برخی خدماتی که به شرکت‌های هواپیمایی ارائه می‌دهد، می‌تواند هزینه آن را دریافت کند.

وی ادامه داد: این مبلغ به سال‌های قبل برمی گردد و تا کنون ادامه دارد؛ جلساتی با هواشناسی برگزار کرده ایم تا نحوه پرداخت بدهی‌های ایرلاین‌ها به هواشناسی را تعیین کنیم.

به گفته این فعال صنفی صنعت هوانوردی، میزان بدهی‌ها بر اساس محاسبه ما و هواشناسی متفاوت است اما به طور کلی تا چند میلیارد تومان است و قرار است شرکت‌های هواپیمایی نسبت به پرداخت این بدهی‌ها، اقدام کنند.

کد خبر 5197458

منبع: مهر

کلیدواژه: انجمن شرکت های هواپیمایی سازمان هواشناسی ویروس کرونا قیمت دلار شاخص کل بورس قیمت نفت وزارت جهاد کشاورزی نرخ خرید تضمینی گندم بازار سهام قیمت طلا بورس تهران بازار سرمایه نهاده های دامی گمرک ایران تولید نفت قیمت سکه بهار آزادی شرکت های هواپیمایی سازمان هواشناسی ایرلاین ها بدهی ها شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۰۴۵۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه ناوگان هوایی

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در جلسه هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اظهار داشت: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم ایران در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.

وی افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گرانقدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویت‌های هما بیان‌داشت: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان هوایی باید در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) باشد،‌ گفت: هما با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می‌تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.

وی با تاکید بر اینکه بخش‌های تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پرواز‌ها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تاثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلی‌ترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذره‌ای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.

بذرپاش یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف هما شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.

وی افزود: مولدسازی دارایی‌ها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات هما است و ارتقای خدمات از مسیر بهره‌ور شدن منابع اتفاق می‌افتد. همچنین از روش‌های مدیریت مشارکتی و استفاده از همه ظرفیت‌های هما برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیرو‌های متخصص و متعهد باید سیستمی به‌منظور به‌کارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران طراحی شود.

وی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکت‌ها می‌توان راهکار‌های سریع و کاربردی برای برطرف کردن مشکلات  موجود در صنعت حمل و نقل هوایی پیدا کرد.

وی با اشاره به ایجاد ۲ واحد نیروگاهی در سمنان، خاطرنشان کرد: در همین راستا ۲ اقدام صرفه جویانه حداکثری بهره وری و احداث نیروگاه‌های خودتامین در بخش خصوص را دنبال می‌کنیم تا ظرفیت بیشتری ایجاد شود، ضمن اینکه دولت نیز در حوزه تامین انرژی اقداماتی انجام می‌دهد.

انتهای پیام/