نیمی از مسیر سواره تجریش در طرح خیابان کامل، پیاده راه می شود
تاریخ انتشار: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۸۵۳۹۲۲
امتداد :نیمی از عرض معبر سواره رو خیابان شهرداری حد فاصل میدان تجریش تا میدان قدس با اجرای طرح خیابان کامل به پیاده راه اختصاص می یابد.
به گزارش امتداد ، سید حمید موسوی شهردار این منطقه با بیان مطلب فوق اظهار داشت: یکی از طرح های اجرایی در پیوند با طرح میدانگاه صالحیه(ع)، پیاده راه سازی و یکطرفه کردن خیابان شهرداری حد فاصل میدان تجریش تا میدان قدس و استفاده از ظرفیت خیابان حمید در شمال بیمارستان شهدای تجریش به عنوان مسیر حرکتی محور شرق به غرب است که ۵٠ درصد عرض معبر عبوری و سواره خیابان شهرداری به یک مسیر دوچرخه و عبور اتوبوس اختصاص می یابد و ما بقی به فضای شهری و پیاده راه اضافه خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
موسوی افزود: میدان تجریش و خیابان شهرداری با توجه به سابقه ی تاریخی و نقشی که این میدان به عهده دارد
یکی از نقاط بسیار مهم شهر تهران است که با توجه به امامزاده صالح(ع)، بیمارستان شهدای تجریش،بازارقدیم و مجتمع های تجاری و… نقطه ی بسیار مهمی جهت تبادل سفرهای مذهبی،درمانی،گردشگری، طبیعی و…به شمار می آید بر همین اساس نیاز به یک طرح ساماندهی مد نظر قرار گرفت.
امتداد :نیمی از عرض معبر سواره رو خیابان شهرداری حد فاصل میدان تجریش تا میدان قدس با اجرای طرح خیابان کامل به پیاده راه اختصاص می یابد.
به گزارش امتداد ، سید حمید موسوی شهردار این منطقه با بیان مطلب فوق اظهار داشت: یکی از طرح های اجرایی در پیوند با طرح میدانگاه صالحیه(ع)، پیاده راه سازی و یکطرفه کردن خیابان شهرداری حد فاصل میدان تجریش تا میدان قدس و استفاده از ظرفیت خیابان حمید در شمال بیمارستان شهدای تجریش به عنوان مسیر حرکتی محور شرق به غرب است که ۵٠ درصد عرض معبر عبوری و سواره خیابان شهرداری به یک مسیر دوچرخه و عبور اتوبوس اختصاص می یابد و ما بقی به فضای شهری و پیاده راه اضافه خواهد شد.
موسوی افزود: میدان تجریش و خیابان شهرداری با توجه به سابقه ی تاریخی و نقشی که این میدان به عهده دارد
یکی از نقاط بسیار مهم شهر تهران است که با توجه به امامزاده صالح(ع)، بیمارستان شهدای تجریش،بازارقدیم و مجتمع های تجاری و… نقطه ی بسیار مهمی جهت تبادل سفرهای مذهبی،درمانی،گردشگری، طبیعی و…به شمار می آید بر همین اساس نیاز به یک طرح ساماندهی مد نظر قرار گرفت.
شهردار منطقه یک افزود: جهت اجرای این طرح از یکسال پیش جلسات متعددی با پلیس راهور، سازمان ترافیک و معاونت ترافیک شهرداری تهران، مشاورین فعال در حوزه ی حمل و نقل و ترافیک برگزار و همه جنبه ها و دغدغه های مردم مورد بررسی قرار گرفت و راههای مختلف پیشنهاد و بهترین آیتم و طرح، نهایی و مورد تصویب و تایید تمام مسئولین ذیربط و دست اندرکاران این موضوع قرار گرفت.
موسوی گفت: پایانه تجریش محل ایجاد آلودگیها و برهم خوردن نظام پیاده ی آن مسیر شده بود و ما نمی توانستیم از این عرصه به نحو احسن استفاده کنیم و ورودیه امامزاده و بازار به یک گره ی ترافیکی و یک بهم ریختگی در سیما و منظر شهری تبدیل شده بود.
این مقام مسئول تصریح کرد: جمع آوری پایانه اتفاقی در جهت رفع معضلات شهری این محدوده بود و اکنون توقف اتوبوس را در حاشیه ی میدان تجریش نخواهیم داشت و اتوبوس، مسافر را فقط پیاده و سوار می کند و بلافاصله ادامه مسیر می دهد.
منبع: امتداد نیوز
کلیدواژه: بیمارستان شهدای تجریش خیابان شهرداری اختصاص می یابد قرار گرفت پیاده راه عرض معبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۸۵۳۹۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازنگری در مکان‌یابی پل‌های عابر پیاده در قم/۱۰ پل عابر پیاده مکانیزه اجرایی می‌شود
رضا خانه‌زاد یزدی،معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان برگزار شد، با اشاره به مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در شهر قم اظهار کرد: در نظر داریم مکان‌یابی این پل‌ها را نیز بازنگری کنیم.
وی با بیان اینکه پل‌هایی که نصب می‌شود باید بر اساس مطالعات مکان‌یابی شود، افزود: بر اساس این مطالعات تعداد واقعی پل‌های عابر پیاده موردنیاز در شهر قم شناسایی خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مطابق آیین‌نامه‌های جدید، پل‌های عابر پیاده باید در معابری با شرایط خاص ایجاد شود و در باقی موارد باید عبور همسطح عابر به‌صورت ایمن برنامه‌ریزی شود.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به برگزاری مناقصه مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در اردیبهشت‌ماه گفت: ۱۰ دستگاه پل عابر پیاده برای مکانیزه کردن در دستور کار قرار دارد که انشعاب برق به‌صورت کامل ایجاد شده و برای خرید آسانسور‌ها معاونت فنی و عمرانی در حال اقدام است.
به گفته وی، تا دو هفته دیگر، پروژه‌ها به پیمانکار منتخب واگذارشده است و مکانیزه کردن پل‌های عابر پیاده دارای اولویت پیگیری خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به مطرح‌شدن ابهاماتی درباره ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح میدان سپاه گفت: دو مشاور بر این پروژه کار کرده و مطالعات جامع خردنگر و کلان نگر انجام شده است؛ با توجه به وضعیت معابر اطراف، گزینه دیگری جز احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه از شهر قم نداریم.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور