فروش تور ترکیه همچنان ممنوع است/ برقراری بیش از ۳۰ پرواز در هفته بین ایران- ترکیه
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۸۰۷۸۱
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: فروش تور مسافرتی به ترکیه همچنان ممنوع است.
به گزارش ایلنا، در حالی که همچنان فروش انواع تورهای مسافرتی ممنوع است اما برخی از دفاتر خدمات مسافرتی برای ایام تعطیلات پیشرو فروش تورهای داخلی و خارجی به ویژه پکیج سفر به ترکیه را آغاز کردهاند.
مقصود اسعدی سامانی، دبیرانجمن شرکتهای هواپیمایی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی با تاکید بر اینکه فروش تور به ترکیه همچنان ممنوع است، اظهار داشت: ممنوعیت فروش تور و پکیج سفر به ترکیه برداشته نشده است اما معمولا مسافرانی که اقدام به خرید بلیت هواپیما از یک آژانس مسافرتی میکنند درخواست رزرو هتل هم از آنها دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تاکید کرد: البته موضوع مهم این است که بلیت فروشی و ارایه خدمات سفر در قالب پکیج به صورت جمعی انجام نمیشود و فروش بلیت به صورت انفرادی است.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی در پاسخ به این سوال که آیا ممنوعیت تور فروشی از طرف ترکیه برای ایران اعمال شده، اظهار داشت: این ممنوعیت از سوی ایران اعمال شده و ترکیه از ایران چنین درخواستی نداشته است اتفاقا ترکیه به دنبال احیای صنعت گردشگری کشور خود پس از واکسیناسیون عمومی و افزایش درآمدها است.
اسعدی سامانی با اشاره به میزان پروازهای ایران و ترکیه گفت: در هفته بیش از 30 پرواز بین دو کشور انجام می شود.
وی با بیان اینکه پروازهای ایران و ترکیه نسبت به پروازهای ایران به سایر کشورها بیشتر است، ادامه داد: البته تمام این پروازها به ترکیه به قصد گردشگری نیست و بخشی از آنها پروازهای کانکشن هستند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با تاکید بر اینکه هر چند پروازهای ایران و ترکیه افزایش یافته اما هنوز به میزان پروازهای دو کشور قبل از کرونا نرسیده است، افزود: در حال حاضر به 30 درصد میزان پروازهای ایران و ترکیه قبل از کرونا رسیدهایم هر چند پروازهای دو کشور افزایش یافته اما هنوز با تعداد پروازها قبل از کرونا بسیار فاصله داریم.
وی گفت: البته در حال حاضر محدودیتی برای برگزاری تورهای داخلی وجود ندارد و تورهای مسافرتهای زمینی و هوایی برگزار میشود.
اسعدی سامانی با اشاره به وضعیت پروازهای داخلی گفت: در بخش تعداد پروازهای داخلی با دوران قبل از کرونا بسیار فاصله داریم. یکی از موضوعات موثر در کاهش تعداد پروازها پروتکل پذیرش مسافر با 60 درصد ظرفیت هواپیما است که متاسفانه این پروتکل اجباری همچنان ادامه دارد.
وی ادامه داد: انتظار داریم با افزایش میزان واکسیناسیون عمومی در کشور این پروتکل حذف شود و شرکتهای هواپیمایی بتوانند به میزان بیشتری مسافر جابه جا کنند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی درباره احتمال تغییر قیمتها پس از حذف پروتکل پذیرش 60 درصدی مسافران گفت: قیمت امروز بلیت هواپیما همان قیمتهای سال 98 است. به هر حال قیمت بلیت تابع عرضه و تقاضا است و تغییر قیمتها بسته به این مکانیسم دارد.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: انجمن شرکت های هواپیمایی پروازهای ایران و ترکیه دبیر انجمن شرکت قبل از کرونا فروش تور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۸۰۷۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از توان فنی و خدماتی شرکتهای دانشبنیان در توسعه ناوگان هوایی
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در جلسه هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اظهار داشت: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم ایران در صدر اولویتهای هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
وی افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گرانقدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویتهای هما بیانداشت: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان هوایی باید در صدر اولویتهای هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) باشد، گفت: هما با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی میتواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
وی با تاکید بر اینکه بخشهای تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پروازها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تاثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلیترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذرهای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.
بذرپاش یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف هما شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.
وی افزود: مولدسازی داراییها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات هما است و ارتقای خدمات از مسیر بهرهور شدن منابع اتفاق میافتد. همچنین از روشهای مدیریت مشارکتی و استفاده از همه ظرفیتهای هما برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیروهای متخصص و متعهد باید سیستمی بهمنظور بهکارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران طراحی شود.
وی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکتهای دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکتها میتوان راهکارهای سریع و کاربردی برای برطرف کردن مشکلات موجود در صنعت حمل و نقل هوایی پیدا کرد.
وی با اشاره به ایجاد ۲ واحد نیروگاهی در سمنان، خاطرنشان کرد: در همین راستا ۲ اقدام صرفه جویانه حداکثری بهره وری و احداث نیروگاههای خودتامین در بخش خصوص را دنبال میکنیم تا ظرفیت بیشتری ایجاد شود، ضمن اینکه دولت نیز در حوزه تامین انرژی اقداماتی انجام میدهد.
انتهای پیام/