به نقل از «پول نیوز»

محصول جدید صنعت بیمه با عنوان "مهر زندگی" رونمایی شد

تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۱۰۹۰۲۴

رییس کل بیمه مرکزی بیان کرد: برنامه‌هایی برای افزایش سهم بیمه‌های زندگی داریم که اجرای آنها به نحو خانواده‌ها است. برنامه بیمه نوعروسان، نودامادها، زنان باردار، نوجوانان و نودانش‌آموزان را داریم که تحت عنوان بیمه مهر زندگی، این افراد بیمه می‌کنیم.

 

به گزارش گروه بانک و بیمه پول نیوز، غلامرضا سلیمانی در مراسم رونمایی از محصول جدید صنعت بیمه با عنوان مهر زندگی با بیان اینکه تمام شرکت‌های بیمه‌ای باید به برنامه هر سال یک محصول جدید متعهد باشند، اظهار داشت: با توجه به تعداد شرکت‌های بیمه‌ای، در سال جاری باید 37 محصول جدید بیمه‌ای داشته باشیم و عرضه کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس کل بیمه مرکزی ادامه داد: یکی از دغدغه‌های امروز خانواده‌ها این است که پس از اینکه فرزندی به دنیا می‌آورند آیا کسی و نهادی هست که به آنها یاری برساند و یا باید درگیر مسائل عدیده تدارکات بیمارستان و هزینه درمان باشند؟

وی افزود: قبلا در مجلس طرحی پیشنهاد شد مبنی بر حمایت از خانواده‌ها و رشد جمعیت که در این دست از طرح‌ها و پیشنهادها معمولا رایج است که دولت را مکلف به اجرای برنامه‌ها کنیم و دولت هم هر زمانی که پول و هزینه‌ای داشت شاید این طرح‌ها را به اجرا برساند. اما در صنعت بیمه سیاست ما این است که در راستای مردمی کردن اقتصاد کشور از همین پول‌های خرد مردم استفاده کنیم که طرح‌ها و پیشنهاداتی اجرایی شوند که نتیجه آنها رشد جمعیت باشد.

سلیمانی با اشاره به دغدغه‌ جوانان برای ازدواج و فرزندآوری گفت: وقتی پای صحبت جوانان می‌نشینیم می‌گویند به دلیل نداشتن خانه، شغل و پس‌انداز کافی ازدواج نمی‌کنند و با آنهایی که متاهل هستند حرف می‌زنیم می‌گویند دولت از آنها برای فرزندآوری حمایت نمی‌کند و هر روز هم شاهد افزایش قیمت‌ها هستند بنابراین این روزها جوانان حداکثر یک فرزند دارند.

وی تاکید کرد: این در حالی است که در کشوری مانند آمریکا خانواده‌ها بسیار پرجمعیت هستند و جوانان حتی تا 5 فرزند را هم دارند که این افزایش جمعیت در آمریکا به دلیل افزایش امکانات و کمک دولت، صنعت بیمه و بخش خصوصی به خانواده‌ها و حمایت آنها از فرزندآوری است.

رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به محصول جدید بیمه‌ای تحت عنوان مهر زندگی گفت: استراتژی صنعت بیمه، افزایش ضریب نفوذ و رساندن آن به 7 درصد است. ما معتقدیم پرتفوی بیمه زندگی باید به 50 درصد برسد در حالی که امروز 15.5 درصد است. از این رو برنامه‌هایی برای افزایش سهم بیمه‌های زندگی داریم که اجرای آنها به نحو خانواده‌ها است.

سلیمانی ادامه داد: از این رو برنامه بیمه نوعروسان، نودامادها، زنان باردار، نوجوانان و نودانش‌آموزان را داریم که تحت عنوان بیمه مهر زندگی، این افراد بیمه می‌کنیم.

رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به خطر کاهش جمعیت در کشور اظهار داشت: از دید توسعه یافتگی، نداشتن فرزند و یا کاهش فرزندآوری برای آینده یک کشور خطرناک است و کشور را با مشکلات عدیده‌ای مواجه می‌کند.

سلیمانی با تاکید بر اینکه معتقدم توسعه بیمه زندگی راه برون‌رفت از تمام این مشکلات است، گفت: در بیمه زندگی، ما پول‌های خرد مردم را دریافت می‌کنیم و در مواقع نیاز مانند ازدواج، تکمیل جهیزیه، فرزندآوری و... این پول‌ها را به افراد بازمی‌گردانیم.

رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به ضرورت افزایش جمعیت و فرزندآوری با اجرای طرح‌های بیمه‌ای گفت: در حال حاضر ماهانه 93 هزار فرزند متولد می‌شوند که طرح‌های بیمه‌ای از جمله بیمه مهر زندگی باید این آمار را به 100 هزار نفر برساند و این مهمترین خدمتی است که صنعت بیمه به جامعه می‌کند.

سلیمانی با اشاره به صدور مجوز در چین برای به دنبال آمدن سومین فرزند یک خانواده اظهار داشت: می‌بینیم که حتی چین با جمعیت بالای یک میلیارد نفر احساس خطر کرده و به دنبال افزایش جمعیت است. حالا کشوری در شرایط ایران حتما باید با طرح‌های تشویقی نسبت به افزایش جمعیت اقدام کند. موضوع مهم این است که این طرح‌ها و برنامه‌ها مورد تاکید رهبری هم هست.

منبع: پول نیوز

کلیدواژه: بیمه مرکزی پول نیوز هزینه درمان هزینه درمان فرزندآوری رئیس کل بیمه مرکزی افزایش جمعیت محصول جدید خانواده ها صنعت بیمه برنامه ها مهر زندگی طرح ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۱۰۹۰۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان در ژاپن

ژاپن از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان با ۴۴۰ اسب بخار و تنها انتشار بخار آب از اگزور رونمایی کرد. این نوآوری نقش مهمی در بهره‌وری انرژی و پایداری زیست‌محیطی دارد و می‌تواند ردپای کربن انسانی را به طور قابل‌توجهی کاهش دهد.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، صنعت خودرو در حال گذر به تحولات قابل‌توجهی است که تحت هدایت پیشرفت‌های تکنولوژیکی قرار دارد که پایداری زیست‌محیطی و بهره‌وری انرژی را در اولویت قرار می‌دهد. این تغییرات نشان‌دهنده یک روند رو به رشد به سمت مدل‌های طراحی شده برای جایگزینی موتور احتراق داخلی سنتی است که به انتشار آلاینده‌های بالا و سهم قابل‌توجه در تغییرات آب‌وهوایی شهرت دارد.

یک شرکت مشهور ژاپنی که به دلیل سابقه نوآوری‌های خود در بخش خودرو شناخته شده، با جدیدترین ساخته پیشگامانه خود جهان را مبهوت کرده است. این اختراع جدید با ترکیب فناوری‌های پیشرفته‌ای که می‌تواند تجربه رانندگی را به‌طور اساسی تغییر دهد، انقلابی در نحوه سفر بشر ایجاد می‌کند.

شرکت یادشده به دنبال نوآوری در بخش خودرو نیست، بلکه در نظر دارد آن را به‌طور کامل متحول کند. فناوری آن وعده اختراعی بیش از یک جایگزین ساده برای موتورهای احتراقی و الکتریکی را می‌دهد که می‌تواند به معنای پایان وابستگی بشر به سوخت‌های فسیلی و گذار به ترددی پاک‌تر و پایدارتر باشد.

پیشرفت شرکت ژاپنی در اختراع موتور احتراقی غیرآلاینده، از نقطه‌نظر اکولوژیکی گزینه‌ای است که آلایندگی بسیار کمتری نسبت به بنزین دارد و می‌تواند با کاهش قابل‌توجه ردپای کربن بشر، از اثرات تغییرات آب‌وهوایی به‌شدت بکاهد.

ویژگی‌های استثنایی نوآوری برند ژاپنی

با وجود تمرکز روزافزون بر خودروهای الکتریکی به‌عنوان راه‌حلی برای کاهش آلودگی در بخش خودرو، نوآوری اخیر موتور احتراقی V8 ژاپن سطح انتظارات موجود را بالا برده است. همان‌طور که صنعت به سمت برقی‌شدن پیش می‌رود، این توسعه با ارائه یک جایگزین قدرتمند و کم‌مصرف، انتظارات را به چالش می‌کشد.

V8 وعده داده است که قدرت و عملکردی را که به‌طور سنتی با موتورهای احتراق داخلی مرتبط است با ردپای محیطی بسیار کمتری ترکیب کند و طی یک جهش هیجان‌انگیز در صنعت خودروسازی، هیدروژن را در مرکز توجه قرار دهد. شرکت یادشده نمونه اولیه موتوری را ارائه کرده است که ویژگی‌های شگفت‌انگیزی ارائه می‌کند. منیفولدهای اگزوز این موتور، با طول‌های یکسان برای مجاری خروجی از سر سیلندر، اطمینان حاصل می‌کنند که آب حاصل از هر سیلندر فاصله‌ای یکسان را با سرعت یکسان طی می‌کند. این پیشرانه با حجم پنج لیتری، نیروی چشمگیر ۴۴۰ اسب بخار را در ۶۸۰۰ دور در دقیقه آزاد می‌کند.

اتحاد کلیدی برای آینده‌ای پایدار در صنعت خودرو

ژاپن از طریق همکاری بین کاوازاکی، یاماها، سوزوکی و هوندا یک انجمن فناوری تحقیقاتی تأسیس کرده است که بر توسعه موتورهای هیدروژنی برای طیف وسیعی از وسایل‌نقلیه تمرکز دارد. این ابتکار نشان‌دهنده تلاش مشترک برای پیشبرد فناوری پیشرانه پاک و پایدار در بخش حمل‌ونقل است.

هدف اصلی این اتحاد نوآوری در طراحی و اجرای سیستم‌های انرژی مبتنی بر هیدروژن بوده است که از این طریق به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ترویج راه‌حل‌های سازگار با محیط زیست در صنعت خودرو کمک می‌کند. پیشرفت فناوری فعلی در موتورهای احتراقی غیرآلاینده نقطه عطفی در مسیر پیاده‌سازی راه‌حل‌های پایدار در حمل‌ونقل است که بر تعهد قطعی این شرکت‌های نوآور پیشرو برای ایجاد آینده‌ای پاک‌تر و کارآمدتر در صنعت خودرو تأکید دارد.

این رهبران صنعتی در کنار یکدیگر فناوری‌های نوآورانه‌ای را توسعه داده‌اند که به حفاظت از محیط‌زیست کمک می‌کند و موتور چشمگیر V8 جدید آن‌ها که تنها بخار آب را از طریق لوله‌های اگزوز خود ساطع می‌کند، یک گام مهم به جلو را نشان می‌دهد.

کد خبر 749013