طرح های فناورانه حوزه آب رونمایی شد
تاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۱۹۸۸۰۹
به گزارش خبرنگار مهر، طرح های فناورانه حوزه آب که توسط ستاد توسعه فناوریهای آب، خشکسالی، فرسایش و محیط زیست معاونت علمی مورد حمایت قرار گرفته امروز با حضور سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری در محل معاونت علمی رونمایی شد.
طرح ها به شرح زیر است؛
تدوین دانش فنی و بومیسازی غشای سرامیکی
تدوین دانش فنی و بومیسازی «غشای سرامیکی سیلیکون کارباید» یکی از این طرح های فناورانه حوزه آب است که به مرحله رونمایی رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
غشاها درواقع، لایههای نازک از جنس نیمهتراوا هستند که قادرند تا ذرات معلق را از مایع، زمانی که با فشار از آن عبور میکند، جدا کنند. برای مناطقی که آب آشامیدنی طبیعی مطلوبی ندارند، آبشیرینکنها از دستگاههای پرمصرف محسوب میشوند.
هدف از ساخت غشاهای سرامیکی، کاهش و یا حذف برخی محدودیتهای انواع پلیمری نظیر مقاومت کم در دماهای بالا، استحکام مکانیکی کم، تجزیه زیستی و طول عمر کم است.
نصب و اجرای آسان، انعطافپذیر بودن نسبت به میزان دبی و اندازههای مختلف جای تعبیهشده برای فیلتراسیون، قابلارائه بودن بهصورت ماژول و پکیج، مصرف انرژی پایین، کار با فشارهای بسیار پایین، طول عمر بالا، نگهداری آسان (هزینه نگهداری پایین)، مقاومت در برابر دما، فشار و مواد شیمیایی متنوع و شستشوی آسان و بهرهبرداری ساده از مزایای فناوری غشاهای سرامیکی است.
بومیسازی دوربینهای مشخص تفکیک دمایی
این طرح، فناوری ساخت دوربین با طیفهای مشخص تفکیک دمایی در محدودههای ۸۰۰۰ تا ۱۴۲۰۰ برای کاربریهای اکتشاف و پایش منابع آب است.
سنجشهای گرمایی بر مبنای دوربینهای تصویربرداری حرارتی از دور هم برای تصاویر فضایی و هم در تصاویر هوایی اهمیت بسیار دارد. با روشها و تکنیکهای این نوع تصویربرداری میتوان اطلاعات زمینشناختی و تغییرات اراضی کشاورزی، اطلاعات در مورد میزان محصول، رشد و آماده درو شدن یا سموم به دست آورد. در روی سطح آب نیز با همین روش میتوان اطلاعات زیادی را در مورد بافت گیاهی و جانوری آب و یا منابع آب شیرین و جریانهای طبیعی سطحی به دست آورد.
بومیسازی براکت و قفس پرورش ماهی در دریا
تدوین دانش فنی و بومیسازی براکت و قفس پرورش ماهی در دریا یکی از این طرح ها است که حاصل تلاش و مشارکت کنسرسیومی از شرکتهای داخلی بوده است.
مهمترین قطعه مورد استفاده در قفسهای پرورش ماهی، قطعهای است که لولههای سازنده قفس را به یکدیگر نگاه داشته و نیروی وارد به تور را به خطوط مهار منتقل میکند. این قطعه براکت نامیده میشود.
تزریق پلاستیک برای ساخت چنین قطعهای بهترین روش است؛ چراکه قطعهای یکپارچه را نتیجه میدهد که در برابر رشد ترک، بسیار مقاوم است. چالش اصلی تولید براکتهای تزریقی علاوه بر مواد، قالب قطعه است.
سامانههای شیرین سازی آب به روش الکترودیالیز معکوس
سامانههای شیرین سازی آب به روش الکترودیالیز معکوس امروزه از مهمترین، سامانههای مورداستفاده در دنیا برای تولید آب شرب استاندارد از آبهای لبشور (سطحی و زیرزمینی) بهحساب میآید.
در این روش از جریان الکتریسیته بهمنظور جهت دادن به یونهای موجود در آب و درنتیجه حذف آنها از جریان آب اصلی استفاده میکند. میزان ریکاوری حداقل ۹۰ الی ۹۵ درصدی، عدم استفاده از مواد شیمیایی مکمل در طی فرآیند شیرین سازی و همچنین مصرف انرژی بسیار پایین در مقایسه با سایر روشهای شیرین سازی عامل برتری سامانههای الکترودیالیز معکوس در دنیا است.
تأمین آب شرب مناطق روستایی علیآباد، عربی و حاج نوشاد استان بوشهر با استفاده از دستگاه نمکزدایی الکترودیالیز معکوس (EDR) که به شکلی مستقیم به زندگی مردم روستایی رونق داده است از دیگر طرح هاست که امروز رونمایی شد.
این طرح که ماحصل یکی از سفرهای استانی معاون علمی و فناوری به استان بوشهر است اکنون به مرحله اجرا رسیده است. مقرر شده که آب شرب مناطق روستایی استان با استفاده از فناوریهای نو، تامین شود. بر همین اساس یک دستگاه EDR به ظرفیت ۲۵۰ مترمکعب در شبانهروز در روستای عربی و دو دستگاه هرکدام به ظرفیت ۵۰ مترمکعب در شبانهروز در روستاهای علیآباد و حاج نوشاد نصبشده و مورد بهرهبرداری قرارگرفت.
کد خبر 5232620 میترا سعیدی کیامنبع: مهر
کلیدواژه: معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری سورنا ستاری آب آشامیدنی رونمایی شرکت دانش بنیان حاکمیت سایبری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری فناوری فضایی ویروس باج افزار آمازون ایالات متحده امریکا نوآوری فیس بوک گوگل خورشید گرفتگی ایرانیان خارج از کشور آزمایشگاه شرکت مخابرات ایران الکترودیالیز معکوس شیرین سازی بومی سازی طرح ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۱۹۸۸۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین موتور شش سیلندر بنزینی «ایرانساخت» رونمایی شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری،روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور شش سیلندر بنزینی که در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاد.
یک شرکت دانشبنیان توانمند کشور، متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاههای ایران و سارسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی، تشکیل شد و با طرحریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و به لطف خدا امروز موفق شدند که نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی، مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رییس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزو راهبردیترین و کلیدیترین دانشها و فناوریها جای دارند و سرریز این فناوریها میتواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکهای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته است که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخشهای صنعت خودروسازی را دارد و میتواند زمینهساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
گفتنی است، پژوهشکده فناوریهای راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهشها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومیسازی فناوریهای کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور شش سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سیسی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد.از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.
کد خبر 6088420