کشف یک درمان امیدوار کننده برای کرونا
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۲۲۳۰۵۴
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، گروهی از دانشمندان "دانشگاه کاتولیک والنسیا"(UCV) در پژوهش جدیدی نشان دادهاند که نانومواد مبتنی بر کربن با میزان مسمومیت کم یا بدون مسمومیت برای انسان، درمانهای امیدوارکنندهای برای سینهپهلو ناشی از کووید-۱۹ و همچنین سایر ویروسها، باکتریها و قارچها از جمله انواع مقاوم در برابر دارو هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش نانومگزین، پروفسور "آنجل سرانو"(Ángel Serrano)، پژوهشگر ارشد این پروژه و همکارانش، پژوهشهای صورت گرفته در مورد فعالیت ضد ویروسی و ویژگیهای ضد میکروبی نانومواد مبتنی بر کربن از جمله "فولرن"(Fullerene)، نقاط کربنی، گرافین و محصولات جانبی آن را مورد بررسی قرار دادند. آنها در پژوهش خود، این موضوع را تایید کردند که نانومواد مبتنی بر کربن، فعالیت ضد ویروسی در برابر ۱۳ رشته ویروس از جمله کروناویروس را دارا هستند.
نانومواد مبتنی بر کربن علاوه بر فعالیت ضد میکروبی، سازگاری زیستی، تجزیه بیولوژیکی و توانایی تولید مجدد بافت در طیف گسترده، عملکرد عمدتا فیزیکی دارند و با خطر کمتر مقاومت ضد میکروبی همراه هستند.
باکتریها کووید-۱۹ را بدتر میکنندپژوهش در این حوزه، از اهمیت ویژهای برخوردار است و نیاز فوری به گزینههای درمانی برای کووید-۱۹ را مطرح میکند. درمانهای ارائه شده برای سینهپهلو ویروسی و سندروم حاد تنفسی مرتبط با کووید-۱۹، هیچ تاثیری را در آزمایشهای بالینی نشان ندادهاند و یا تاثیر کمی داشتهاند.
این شرایط معمولا بدتر میشود زیرا پاتوژنهای باکتریایی میتوانند سینهپهلو ناشی از کروناویروس را تشدید کنند. مقاومت آنتیبیوتیکی در درمان سینهپهلو، به صورت هشدار دهندهای در حال افزایش است. به همین دلیل شاید درمانهای جدید از جمله درمان با نانومواد مبتنی بر کربن بتوانند یک راهحل پایدار ارائه دهند.
دانشمندان ۱۰ کشور از سراسر جهان که در حوزه کروناویروس کار میکنند، در این پژوهش شرکت دارند که به سرپرستی آزمایشگاه بیومواد و مهندسی زیستی دانشگاه کاتولیک والنسیا انجام میشود.
پربیننده ترین هشدار! این خوراکی را هرگز با خیار نخورید اگر انرژی ندارید این هفت خوراکی را امتحان کنید چگونه مواد شیمیایی مغز را که باعث خوشحالی می شود تقویت کنیم آیا دانه های آفتاب گردان برای کاهش وزن مفید هستند؟ کیست واژن چیست؟منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: درمان کرونا انتخابات ۱۴۰۰ سینه پهلو کووید ۱۹
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۲۳۰۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مزایای کریدور حملونقل سبز و دیجیتال دریایی چیست؟
کریدور حملونقل سبز و دیجیتال دریایی میتواند مشاغل سبز بیشتری ایجاد کند، بهبود سلامتی را برای جوامع محلی به ارمغان آورد و مزایای اقتصادی بیشماری به همراه داشته باشد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، محدود کردن گرمایش جهانی به ۱.۵ درجه سانتیگراد نیازمند تسریع تلاشها برای کربنزدایی بخش کشتیرانی است. حرکت اول در این ابتکار، توسعه یک کریدور حملونقل سبز و دیجیتال بهشمار میرود که نه تنها از توسعه سوختها و کشتیهای با کربن کم و صفر حمایت، بلکه مشاغل سبز و مزایای سلامتی خوبی برای جوامع محلی ایجاد میکند.
مطالعهای جدید حاکی از آن است که یک کریدور حملونقل دیجیتال و سبز (GDSC) بین سنگاپور، لسآنجلس و لانگبیچ میتواند بیش از ۷۰۰ فرصت شغلی در تولید سوخت با آلایندگی صفر و نزدیک به صفر تا سال ۲۰۳۰ ایجاد کند. این مطالعه جریانهای تجارت دریایی بین سنگاپور، لسآنجلس و لانگبیچ را تجزیهوتحلیل کرد و یک خط پایه از فعالیتها و نیازهای انرژی برای کشتیهایی را ارائه کرد که تا سال ۲۰۵۰ در کریدور فعالیت خواهند کرد.
مطالعه حاضر همچنین نشان داد که این کریدور میتواند به بهبود سلامت برای جوامع محلی منجر شود و مزایای اقتصادی گستردهای را برای کشورهای این مناطق به همراه داشته باشد.
سوختهای بدون آلایندگی و توسعه مشاغلتجزیهوتحلیلها مقدار سوختهای نزدیک به صفر و صفر مورد نیاز برای ترافیک در این مسیر را با مدلسازی استفاده از سوختهای جایگزین کربنصفر و نزدیک به صفر توسط کشتیهایی برآورده کردهاند که در کریدور تا سال ۲۰۵۰ فعالیت خواهند کرد. در این بررسی پارامترهای مختلفی مانند هزینههای تولید و در دسترس بودن سوخت با توجه به اهداف استراتژی IMO 2023 در مورد کاهش انتشار گازهای گلخانهای از کشتیها در نظر گرفته شده است.
کربنزدایی دریایی برای مدت طولانی در دستور کار بوده است، زیرا حتی اگر سهم کشتیها در گرمایش جهانی نسبتاً کم باشد، بسیار مهم است. سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) معتبرترین نهاد بینالمللی در این زمینه است که پس از چندین نقطهعطف در کربنزدایی دریایی، در سال ۲۰۱۸ یک نقشهراه جامع با استراتژی اولیه کاهش گازهای گلخانهای ترسیم و آن را در سال ۲۰۲۳ بازنگری کرد. در این بازنگری کاهش گازهای گلخانهای همزمان با دستورالعمل بررسی چرخه حیات (LCA) توسعه پیدا کرد و رویکرد چرخه عمر بهعنوان یک بخش ضروری برای دستیابی به اهداف آبوهوایی شناخته شد.
فعالیتهای انجامشده از طریق کریدورهای کشتیرانی سبز میتواند موجب کاهش کربنزدایی گستردهتر در سراسر صنعت دریایی شود و مزایای سلامتی برای جوامع محلی و فرصتهای اقتصاد سبز را برای کشورها به ارمغان آورد.
کد خبر 746484