تولد رسمی استارتآپهای نفتی
تاریخ انتشار: ۲۶ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۲۴۹۷۹۰
ماجراهای تشکیل و نحوه اداره شرکت نفتی پتروپارس، از جمله جنجالهای اواخر دهه ۷۰ و اوایل دهه ۸۰ بود؛ تا جایی که وزیر نفت وقت، تحت فشار «جدی» قرار گرفت. خواستید، تاریخ را ورق بزنید و دربارهاش بخوانید. تیرماه ١٣٨٢ دربارهاش با یکی از کاندیداهای فعلی ریاستجمهوری، در سمت وقتش، مصاحبهای کردم که با تیتر «بازرسی بازرسان» در روزنامه همشهری منتشر شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
۱- پارک علم و فناوری صنعت نفت موسوم به «پردیس رازی پارک» در محل پژوهشگاه سابق صنعت نفت (شهرری) بهمنظور استقرار استارتآپها و شتابدهندههای نفتی راهاندازی شد. شرکتهایی که در این پارک پذیرفته شوند از مالیات معافاند و برای فعالیت اقتصادی و مالیشان میتوانند ضمانت پارک را دریافت کنند. نکته بسیار مهم در این پارک، حضور بخش تقاضا در کنار استارتآپهاست. قرار شده برخی نیازمندیهای صنعت نفت از محل شرکتهای حاضر در این پارک تأمین شود. به عبارت دیگر شرکتهایی در این پارک فناورانه پذیرفته میشوند که بالقوه میتوانند نیازی از صنعت نفت را برآورده کنند. صندوقی هم با سرمایه ١٠٠ میلیارد تومان (که قرار است سرمایهاش به ٥٠٠ میلیارد تومان افزایش یابد) تشکیل شده که خرید از شرکتهایی را که برای نخستینبار محصولی تولید میکنند، تضمین کند. اکوسیستم استارتآپی میتواند راه خوبی برای حضور جوانان و بخش خصوصی در صنعتنفت از یکسو و مسیر مناسبی برای رشد ظرفیتهای ملی باشد. البته اگر بدون رانت و سیاسیبازی و مثل همهجای دنیا حرفهای پیش رود. شرط مهم دیگرش این است که دست دولت از آن کوتاه شود. راستش از تفکر دولتی، طعام دندانگیری در نخواهد آمد. این الزامات رعایت نشود، آب در هاون میکوبند.
۲- وزیر نفت یارانه بخش انرژی کشور را ٧٠ میلیارد دلار در سال اعلام کرد. کوچک کردن این یارانه در گام نخست، از طریق بهینهسازی مصرف انرژی، مثل نان شب برای کشور لازم است. استارتآپها و واحدهای کوچک، با ارائه طرحهای نرمافزاری و سختافزاری زودبازده و با ارائه ایدههای خلاقانه، واقعاً میتوانند برای بهینهسازی مصرف انرژی، حرکتی مؤثر ایجاد کنند. سازمان عریض و طویل بهینهسازی مصرف سوخت کشور که سالهاست بودجههای بزرگ میگیرد نتوانسته حرکتی شایسته نامش ایجاد کند؛ شاید جوانان استارتآپی بتوانند فرهنگش را ایجاد کنند. ٧٠ میلیارد دلار یارانه انرژی!؟ به این عدد دقت کنید. حتی در سالهای قبل از تحریم، این عدد بزرگتر از کل فروش نفت ایران در بعضی سالهاست! اصلاح این رویه نیاز اساسی کشور است.
۳- روز دوشنبه در همان مراسم، از طرف علی آقامحمدی، عضو مجمع تشخیص مصلحت، سخن از رساندن تولید نفت ایران به ۶.۵ میلیون بشکه در روز (و در یک سناریو ۷ میلیون و ۴۰۰ هزار بشکه در روز) مطرح و گفته شد زمان زیادی برای این کار نداریم. بسیار خب؛ برای این کار، سرمایه بزرگ خارجی میخواهیم. مقدمهاش روابط خوب خارجی، تعامل مناسب با کشورهای صاحب تکنولوژی، حضور در سیستم مالی پذیرفتهشده دنیا و نبود تحریمهاست. شما این مقدمات را فراهم کنید، همزمان آرامش فضای اقتصادی و بستر مدیریت حرفهای و بدون فساد داخلی را مهیا نمایید؛ توسعه مسلماً کلید خواهد خورد. آنوقت حرکت استارتآپی نفتی کشور که رسماً متولد شده هم جان دیگری خواهد گرفت. باور کنید.
رضا زندی
منبع: روزنامه همشهری
منبع: شانا
کلیدواژه: استارتاپ پارک فناوری و نوآوری نفت و گاز رضا زندی استارت آپ صنعت نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۴۹۷۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرقت از خطوط لوله نفت ایران کاهش یافت
تین نیوز
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت گفت: میزان سرقت از خطوط لوله نفت ایران در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال قبل از آن کاهش داشته است.
به گزارش تین نیز به نقل از تسنیم، ارسلان رحیمی مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت در نشستی خبری اظهار داشت: در سال 1402 بالغ بر 41 مورد تعرض به خطوط لوله انتقال نفت ایران رخ داد که با اقدامات به موقع، از این تعداد 25 مورد به برداشت نفت یا فرآورده منجر نشد.
وی افزود: نسبت به سال 1401 که 47 مورد انشعاب غیرمجاز با 35 مورد برداشت نفت یا فرآورده داشتیم، میزان سرقت از خطوط لوله نفت ایران کاهش داشته است.
رحیمی با بیان اینکه "روند انتقال در سال 1402 افزایشی بوده است"، گفت: در سال گذشته 137 میلیارد لیتر مواد نفتی از مبادی تولید به مقاصد مصرف ارسال شده است
وی ادامه داد: از مجموع این انتقالات 71میلیارد لیتر مربوط به نفت خام و 66میلیارد لیتر مربوط به انتقال انواع فرآورده نفتی است.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت تصریح کرد: آمار گویای این است که باتوجه به اینکه در سال 1401 ، 132 میلیارد لیتر مواد نفتی انتقال داده شده و در سال گذشته ، 137 میلیارد لیتر که نشان دهنده رشد 3.7 درصدی در فرآیند انتقال است
وی افزود: در طراحی، مهندسی و اجرای خطوط لوله انتقال نفت و فرآورده خودکفایی کامل داریم و در سال گذشته بالغ بر 98 درصد تجهیزات مورد استفاده در پروژه ها از ساخت داخل بوده است.
رحیمی با بیان اینکه انتقال 137 میلیارد لیتر نفت و فرآورده با خطوط لوله معادل تردد 5.5 میلیون نفتکش 25 هزار لیتری است، گفت: در صورت تردد این تعداد نفتکش، سالانه 2.5 میلیارد لیتر گازوئیل صرف سوخت این نفتکش ها خواهد شد، که در مقایسه با مصرف 800 میلیون لیتری سوخت در جابه جایی با خطوط لوله، سالانه 1.7 میلیارد لیتر به ارزش یک میلیارد دلار صرفه جویی در مصرف گازوئیل رخ می دهد.
وی ادامه داد: خط لوله صادراتی نفت خام گوره به جاسک قرار است توسط شرکت ملی نفت ایران تکمیل شود.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت از تکمیل خط دوم 26 اینچ بندرعباس به رفسنجان تا سه ماه آینده خبر داد و گفت: با یک خطی که در این مسیر داریم، تجمع فرآورده را در بندرعباس داریم که با بهره برداری از خط دوم، این مشکل برطرف خواهد شد.
وی افزود: خط لوله تابش و خط لوله پارس هنوز وارد فاز اجرایی نشده اند، بلکه در مرحله طراحی هستند و به دلیل بزرگ بودن این پروژه ها، اینطور نیست که تا دو سال آینده انتظار بهره برداری از آنها را داشته باشیم.
رحیمی میانگین طول عمر خطوط انتقال نفت و فرآورده در جهان را 25 تا 30 سال اعلام کرد و گفت: عمر متوسط خطوط انتقال نفت خام ایران 33 سال و میانگین عمر خطوط لوله انتقال فرآورده های نفتی کشور 37 سال است اما با رسیدگی به موقع و بهره برداری درست، خطوط را در مدار بهره برداری داریم و اگر خطی با فرسودگی مواجه شود، طرح احداث خطوط لوله جایگزین تعریف و اجرایی می شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید