به نقل از «عصر ایران»

تشکری هاشمی: راننده های مینی بوس هرچه در می آورند باید خرج تعمیرات خودرویشان کنند

تاریخ انتشار: ۲۶ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۲۵۵۴۷۰

معاون اسبق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه باید بتوانیم حمل و نقل عمومی را به ظرفیت مطلوب برسانیم گفت: شبکه مترو تهران با طولی حدود 300 کیلومتر شرایط قابل قبولی دارد اما باز هم نیازمند توسعه خطوط مترو در شهر هستیم با این وجود در شبکه مترو باید اولویت اول را توسعه و افزایش ناوگان قرار دهیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سید جعفر تشکری هاشمی کاندیدای ششمین دوره شورای شهر تهران با بیان این مطلب اظهار کرد: یکی از اولویت های اول شورای ششم و مدیریت شهری آینده تهران باید توسعه و افزایش واگن های مترو باشد و با کمک سازندگان داخلی نسبت به تامین کسری ناوگان مترو تهران اقدام شود . خوشبختانه چندین کارخانه واگن سازی در کشور داریم که یکی از آنها نیز متعلق به شهرداری تهران است و به راحتی با حمایت از تولید کنندگان داخلی می توانیم نسبت به تولید و تامین واگن مورد نیاز مترو تهران اقدام کنیم.

وی با اشاره به اینکه ورود اتوبوس های جدید به ناوگان نیز باید از دیگر محورهای مورد توجه شورای ششم و شهرداری بعدی در پایتخت باشد گفت: باید وضعیت شبکه اتوبوسرانی نیز به طور جدی مورد توجه قرار گیرد، هم کسری ناوگان باید جبران شود و هم ناوگان فرسوده ی در اختیار بخش خصوصی و متعلق به خود شرکت واحد اتوبوسرانی باید نوسازی شود.

وی با تاکید بر اینکه باید به مشارکت مردم و سرمایه گذاری بخش خصوصی در آبادانی شهر اهمیت دهیم اظهار کرد: برای توسعه مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی در بخش حمل و نقل عمومی باید پشتیبانی های نرم افزاری و سخت افزاری را محقق کنیم و با تحقق اقدامات حمایتی مثل تامین وام بانکی، مشارکت بخش خصوصی را افزایش دهیم.

تشکری هاشمی در ادامه اظهار کرد: ما باید یک شبکه یکپارچه حمل و نقل عمومی در شهر داشته باشیم به گونه ای که مترو اتوبوسرانی و تاکسی در یک مدل یکپارچه قرار گیرند و مکمل یکدیگر باشند . در آن صورت می توانیم نقاط ضعف مان را شناسایی و رفع کنیم . در این میان یکی از انتظاراتی که از شورای ششم وشهرداری آینده وجود دارد این است که مدل یکپارچه حمل و نقل عمومی را که از قبل توسط متخصصان طراحی شده بود به روز رسانی کنند و این شبکه بتواند پاسخگو نیاز مردم باشد.

وی بیان اینکه هنگام تصویب طرح جامع حمل و نقل عمومی شهر تهران یکی از مهمترین موضوعات برایمان تبدیل تهران به شهری هوشمند و تحقق مدیریت ترافیک هوشمند بود گفت: برای تحقق این هدف باید زیر ساخت های لازم تدارک دیده می شد و ما باید به یک شبکه ی منسجم تبادل اطلاعات دست می یافتیم که در این راستای شبکه فیر نوری تقریبا در تمام معابر اصلی شهرایجاد شد به گونه ای که اگر قرار شد خدماتی ارایه شود در بستر فیبر نوری تحقق یابد .

وی افزود: همچنین شبکه ارتباط بی سیمی مورد استفاده قرار گرفت و بستر استفاده از اینترنت در بخش های مختلف مدیریت شهری محقق شد که اینها نقش مهمی در هوشمند سازی شهر داشتند.

معاون اسبق شهرداری تهران تصریح کرد: برای اینکه این شبکه اتوبوسرانی تهران را به شبکه ای هوشمند تبدیل کنیم ، اتوبوس ها باید به جی پی اس مجهز می شدند تا بتوانیم موقعیت اتوبوسها را در لحظه رصد کنیم و موضوعات مهمی مانند کنترل سرفاصله ها،اطمینان از اینکه اتوبوس ها در تمام ایستگاه های توقف دارند، اطلاع رسانی زمان رسیدن اتوبوس به مسافران و ... را محقق کنیم.

وی با بیان اینکه برای رسیدن به حمل و نقل هوشمند تنها تامین ناوگان مدرن و هوشمند کافی نیست گفت: بدون داشتن اطلاعات سالم نمی توانیم نیازهای واقعی شهر را شناسایی کنیم .باید با استفاده از سیستم های هوشمند بتوانیم اطلاعات مربوط به احجام ترافیک، رویکردهای ترافیکی، مبدا و مقصد سفرها و ... را به دست بیاوریم .

تشکری هاشمی خاطر نشان کرد: از طرفی با هوشمند سازی ناوگان حمل و نقل عمومی میتوانیم از اتلاف انرژی و وقت رانندگان ، همچنین استهلاک ناوگان جلوگیری کنیم . چنانچه اگر با کمک سیستم های هوشمند بتوانیم اطلاعات درستی از میزان مسافران در ساعت مختلف روز داشته باشیم می توانیم در زمانی که میزان تقاضای سفر و حجم تردد ها کمتر است با رعایت یک سرفاصله قابل قبول و محدود نسبت به اعزام ناوگان اقدام کنیم که هم سبب استهلاک بی جا و هم سختگی رانندگان نشویم لذا سیستم های هوشمند در کنار ناوگان سالم که انرژی مالکانش صرف خرابی و تعمیرات نشود می تواند مشکل گشا باشد.

 

راننده های مینی بوس هرچه در می آورند باید خرج تعمیرات خودرویشان کنند

تشکری هاشمی با تاکید براینکه رانندگان تاکسی ، اتوبوس ،مینی بوس ، آژانس ها و حتی رانندگان حوزه بارشرکا مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل هستند گفت: بدون همیاری این شرکا قادر به پاسخگویی به نیازهای شهر نیستیم لذا یکی از مهمترین برنامه های شورای آینده شهر تهران باید رسیدگی به مشکلات و درخواست های شرکا بخش حمل و نقل چه در بخش خصوصی چه عمومی باشد تا مشکلات آنها مرتفع شود.

وی خاطر نشان کرد:سال هاست که شبکه مینی بوسرانی شهر تهران نوسازی نشده است و متاسفانه هم مسافران در شرایط سختی هستند و هم مالک مینی بوس ها در عذاب و سختی. راننده مینی بوس ها حتی نمی توانند معاینه فنی بگیرند و هرچه در می آورند را باید صرف تعمیرات خودرو شان کنند .

وی تاکید کرد: نوسازی همه ناوگان حمل و نقل عمومی باید در شورای ششم و مدیریت شهری آینده در دستور کار قرار گیرد و به موازات نوسازی تاکسی ها و اتوبوس ها نوسازی ناوگان مبنی بوسرانی و خروج مینی بوس های فرسوده در دستور کار قرار گیرد.

باید کاری کنیم که بخش خصوصی دوباره جان بگیرد/ لزوم به کارگیری مدهای جدید حمل ونقلی مانند متروباس ها در تهران 

معاون اسبق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: بخش خصوصی از حمایت های حداقلی دولتی برخوردار بوده اند و با مشکلات زیادی دست به گریبانند ، باید امکانی را فراهم کنیم که بخش خصوصی بتواند دوباره جان بگیرد و مجددا با اطمینان وارد عرصه خدمات رسانی در شهر و حوزه حمل و نقل عمومی شود

وی با اشاره به اینکه باید مدهای جدید حمل و نقلی در شهر تهران به کارگیری شود گفت: چندین سال پیش ما اولین سری از متروباس ها (اتوبوس های چند کابین و پرظرفیت)را به شهر آوردیم ولی متاسفانه دیگر به دست فراموشی سپرده شدند . ما باید از تجربه دیگر کشورها بهره مند شویم . امروز تکنولوژی در حوزه حمل و نقل تغییرپیدا کرده و مثلا ال ار تی کمتر در دنیا مورد استفاده قرار می گیرد . ما هم نمی گوییم این سیستم نباید اجرایی شود اما باید با کارکارشناسی برای هر معبر مشخص کنیم چه سیستم حمل و نقلی ای مناسب است و با شیوه های ارزان تر بتوانیم همان خدمات را به مردم ارایه دهیم.

4 محور برنامه های توسعه ای حوزه حمل و نقل

تشکری هاشمی اظهار کرد: آلودگی هوا،انضباط ترافیکی، افزایش ایمنی ، کاهش تصادفات چهار محور اصلی است که باید اساس برنامه های توسعه ای در حوزه حمل و نقل قرار گیرد و شورای ششم به طور جد به این موضوعات ورود پیدا کند و در بستر هوشمند سازی این محورهای مهم اجرایی شود.

وی در خصوص معضل آلودگی هوا گفت: ما هر سال صبر می کنیم تا پاییز شود و هوا دود آلود بعد می گوییم حالا چه کنیم مدارس و دانشگاه ها و ادرات را تعطیل کنیم. آدم های سبب آلودگی هوا نیستند آلودگی ناشی از وسایل نقلیه است که متاسفانه چاره اندیشی در موردشان انجام نداده ایم. خروج خودرو های آلاینده و به کارگیری وسایل نقلیه پاک مستلزم عزم ملی و هماهنگی بین مدیریت شهری، مجلس و دولت است که امیدوارم به این مطالبه مهم و اصلی مردم تهران به طور جد توجه شود.

تشکری تصریح کرد: استفاده از انرژی های پاک نیز باید به طور جد دردستور کار قرار گیرد چراکه زمان استفاده از انرژی فسیلی به پایان رسیده و باید به سمت انرژی پاک برویم مثل انرژی خورشیدی.

وی افزود:از انرژی پاک می توانیم برای تمامی موضوعات خدماتی در شهر بهره مند شویم و به طور مثال المان های ترافیکیر را به سولار ها مجهز کرده و از انرژی خورشیدی بهره مند شویم .

حل معضل موتورسیکلت ها با سیاست های تشویقی و تخصیص بسته های حمایتی

معاون اسبق شهرداری تهران با تاکید براینکه شورای ششم شهر تهران و مدیریت شهری بعدی باید به موضوع موتورسیکلت ها ورود پیدا کنند گفت:باید به طور جد وارد مبحث موتورهای برقی و خوردوهای هیبریدی بشوم و شرایط را برای خروج موتورسیکلت ها و‌ خودروهای آلاینده و جایگزینی آنها فراهم کنیم.

وی با تاکید براینکه هیچ کاری با زور امکان پذیر نیست گفت : اقدامات سلبی مشکل گشا نیستند اگر می گوییم ورود موتورسیکلت های برقی و خودرو پاک یک ضرورت است این مهم تنها با سیاست های تشویقی و در نظر گرفتن بسته های حمایتی امکان پذیر است .

وی افزود: در مورد اقداماتی که انجام شده و اثر بخشی لازم را نداشته انرژی بیشتری نباید صرف کنیم و اگر لازم است برای داشتن حمل و نقل پاک سازوکارهای قانونی را اصلاح کنیم حتما برای تحقق این مهم باید اقدامات لازم را محقق کنیم.

تشکری تصریح کرد:چند سالی است که موضوعات مهم حوزه حمل و نقل مورد بی توجهی قرار گرفته که امیدواریم در شورای شهر ششم و مدیریت شهری بعدی نسبت به اصلاح و جبران کم کاری های صورت گرفته اقدامات لازم صورت گیرد چون تازمانی که مردم برای استفاده از حمل و نقل عمومی در سختی باشند و تازمانی که خوردوی شخصی راحت تر و ارزان تر باشد نمی توانیم انتظار داشته باشیم مردم خودروی شخصی نیاورند.

وی همچنین در ادامه با بیان اینکه گله مندی ها از طرف رانندگان خودرو های حمل بار برای ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح است گفت: ایجاد محدوده طرح برای این است که تنها کسانی که الزام دارند وارد این محدوده شوند بنابراین کسانی که وظیفه حمل کالاها مورد نیاز مردم را دارند و همچنین وظیفه جابه جابی شهروندان را برعهده دارند الزام بیشتری برای ورودشان محدوده طرح وجود دارد و باید در اولویت باشند. تردد ارزان برای مسافران و بار باید از موضوعات مدنظر و مورد تایید شورای شهر باشد.

 

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: حمل و نقل عمومی حوزه حمل و نقل شهرداری تهران موتورسیکلت ها مدیریت شهری تشکری هاشمی شورای ششم معاون اسبق اتوبوس ها قرار گیرد بخش خصوصی شهر تهران طور جد مینی بوس بوس ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۵۵۴۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خوراکی‌هایی که افسردگی شدید می‌آورند

به گزارش «تابناک» به نقل از نمناک، در جهانی زندگی می کنیم که بیشتر مواد به روش شیمیایی پرورش داده می شوند به همین خاطر برای کاهش نگرانی و اضطراب باید بیشتر به تغذیه توجه کنیم زیرا تغذیه نقش بسزایی در حالات روحی افراد دارد به شما خواهیم گفت چه غذاهایی باعث اضطراب و افسردگی خواهد شد.

مصرف این غذاها باعث تاثیر منفی بر وضعیت روحی شما می شود

مطالعات نشان می دهند مصرف مواد غذایی فاقد ارزش تغذیه ای، مصرف زیاد گوشت قرمز شیرینی و شکلات و عدم مصرف فیبر و انواع میوه و سبزیجات تازه می تواند بشدت باعث افزایش ریسک ابتلاء به افسردگی حاد شود؛ علاوه بر این موارد یک سری مواد خوراکی اثرات منفی روی سلامت روان و افزایش خطر ابتلا به افسردگی در فرد می شوند.

چه غذایی باعث تشدید افسردگی می شود؟

غذاهایی که باعث تشدید افسردگی میشوند:

۱. شکر

محققان دریافتند هنگامی که سطح گلوکز خون افزایش یابد، سطوح پروتیینی بالا می‌رود که رشد نورون‌ها و سیناپس‌ها را مورد تشویق قرار می‌دهد. بار‌ها در بخش سلامت نمناک عنوان شده است که خوردن شکر باعث می‌شود که مغز شما در یک سطح بهینه کار کند و هرچه بیشتر این کار را انجام دهید، ریسک افسردگی و خطر ابتلا به دیابت و جنون نیز بیشتر می‌شود.

۲. شیرین کننده‌های مصنوعی

فکر نکنید که تنها به این خاطر که شیرین کننده مصنوعی است خطری شما را تهدید نمی‌کند اسپارتام جز تشکیل دهنده (و خطرناک) که در محصولاتی مثل نوشابه یافت می‌شود، تولید انتقال دهنده عصبی سروتونین را مسدود می‌سازد.

این می‌تواند باعث انواع بیماری‌های عصبی از جمله سردرد، بی خوابی، تغییرات در حالت روحی و افسردگی شود. اما ممکن است برای سلامت ذهنی نیز بد باشد.

۳. الکل

سیستم عصبی مرکزی مهم است. مسئول گرفتن اطلاعات از طریق پنج حس، تفکر، درک، استدلال، و کنترل عملکرد حرکت است. اما با مصرف الکل این موارد کاهش پیدا می‌کنند و باعث تشدید علایم افسردگی می‌شود.

۴. روغن هیدروژنه

مرغ سرخ شده، پنیر سرخ شده، سیب زمینی سرخ کرده، به دلایل مختلفی برای بدن مشکل ایجاد می‌کنند و می‌توانند باعث افزایش وزن شوند. اما چیز‌های بیشتری وجود دارد:آن‌ها هم به افسردگی مرتبط هستند.

هر چیزی که با روغن‌های هیدروژنه درست شده و حاوی چربی‌های ترانس است می‌تواند به طور بالقوه به افسردگی کمک کند. چربی‌های اشباع شده، مثل آن‌هایی که در گوشت گوساله، لبنیات بالا، و کره پیدا شده اند می‌توانند شریان‌ها را مسدود کنند و از جریان خون به مغز جلوگیری کنند.

غذا‌های مضر برای افسردگی

غذا‌هایی که برای افسردگی مضر هستند:

۵. فست فود

افرادی که فست فود می‌خورند، ۵۱ درصد بیشتر دچار افسردگی می‌شوند؛ بنابراین از خوردن آن‌ها بپرهیزید.

۶. چربی ترانس

چربی ترانس به چربی‌های اشباع نشده گفته می‌شود که معمولا در کل غذا‌ها دیده نمی‌شوند. تنها در دهه ۱۹۵۰ چربی‌های ترانس به طور معمول در چیز‌هایی مثل مارگارین، اسنک، محصولات پخته شده بسته بندی و روغن‌های مورد استفاده برای سرخ کردن مواد غذایی، مورد استفاده قرار گرفتند. مصرف چربی‌های ترانس کنترل نشده می‌تواند ریسک افسردگی را تا ۴۸ درصد افزایش دهد.

۷. غذا‌های با سدیم بالا

دهه هاست، غذا‌های بدون چربی به عنوان یک راه حل کاهش وزن اعلام می‌شوند -، اما بسیاری از این محصولات حاوی کمی سدیم هستند. متخصصان می‌گویند که همه این نمک اضافی می‌تواند کاملا با احساسات شما ناسازگاری داشته باشد، زیرا سدیم اضافی در این محصولات می‌تواند جنبه‌های سیستم عصبی را مختل کند.

نه تنها این می‌تواند باعث افسردگی شود، بلکه می‌تواند به واکنش سیستم ایمنی نیز کمک و باعث خستگی شود؛ و البته نمک هم چنین منجر به نگهداری مایع و باد کردگی می‌شود.

۸. کافئین

متخصصان بسیاری وجود دارند که می‌گویند حتی مقدار کمی کافئین نیز می‌تواند منجر به افسردگی شود. دلیل بیشتر کارشناسان، اثر مخرب کافئین روی خواب است. خواب آشفته می‌تواند به طور جدی به وضعیت ذهنی آسیب برساند.

۹. سبوس گندم

این نام را همیشه در میان خوردنی‌های مفید مشاهده می‌کردید، اما اینجا باید بگوییم که در مورد افسردگی این مسئله کمی متفاوت است چراکه سبوس گندم به دلیل وجود فیتیک اسید و فیبر جذب روی را محدود می‌سازد و همین کاهش روی اثر سو در افرادی که در معرض استرس و افسردگی هستند می‌گذارد.

مقدارکافی روی به خصوص برای افراد مضطرب اهمیت ویژه‌ای دارد، زیرا نشان داده اند کمبود آن رفتار عصبی و افسردگی را موجب می‌شود.

۱۰. پنیر سویا

با این که سویا مملو از پروتیین کم چرب است، همچنین با آنزیم‌های گوارشی و پروتئاز می‌تواند بسته بندی شود که هضم پروتئین را به طور باور نکردنی دشوار می‌کند. سویا مس، بالایی دارد یک ماده معدنی مرتبط با رفتار مضطرب، و نفخ شکم است.

۱۱. قهوه

قهوه مانند سوخت جت برای یک مغز نگران است؛ و یکی از بالاترین منابع حاوی کافئین است. کافئین نیز می‌تواند جذب مواد مغذی کلیدی را مانند ویتامین د و ویتامین‌های ب کند کند. تحقیقات نشان می‌دهند که استفاده از مواد گیاهی، به طور طبیعی، به خصوص بابونه، می‌تواند جایگزین خوبی برای قهوه باشد.

غذایی که افسردگی را تحریک می‌کند

غذا‌هایی که افسردگی را تحریک میکند:

۱۲. نان سبوس دار

گلوتن برای بسیاری از افراد مضطرب، به خصوص بیمارانی با بیماری سلیاک - که در میان آن‌ها اضطراب رایج است خوب نیست و زمانی که گلوتن حذف می‌شود، این رفتار هم ناپدید می‌شوند. اما حتی افراد با آلرژی‌های خفیف نیز به آن حساسیت دارند.

۱۳. سوپ و غذا‌های کنسرو شده

غذا‌های فرآوری شده حاوی بیسفنول است که در اکثر غذا‌های کنسروی و پلاستیکی وجود دارد می‌تواند باعث کاهش قابل توجهی ژن‌ها در بخش استرس مداری مغز می‌شود.

۱۴. آب میوه

آب میوه‌ها فیبرندارند و حاوی فروکتوز هستند در نتیجه قند خون و هورمون استرس آدرنالین را بالا می‌برند. به عنوان یک قاعده کلی از نوشیدنی‌های شیرین اجتناب کنید.