یکدست شدن حاکمیت، منجر به توسعه حمل و نقل عمومی شود
تاریخ انتشار: ۶ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۳۶۸۰۶۸
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: امیدواریم یکدست شدن مجلس، شورا و دولت در این دوره باعث نوسازی و توسعه سیستم حمل و نقل عمومی در شهر شده و مسیر بین شهری تسریع شود.
به گزارش خبرنگار ایمنا، محسن هاشمی در جلسه امروز_ یکشنبه ششم تیرماه_ شورای اسلامی شهر تهران به سوانح جاده‌ای رخ داده در روزهای اخیر اشاره کرد و به خانواده‌های قربانیان این حوادث، بویژه جامعه رسانه‌ای و فرهنگی کشور تسلیت گفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان این که ریشه بروز اکثر این سوانح فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور و فقدان سیستم جایگزین ایمن و راحت است، افزود: اگر مصوبه سال ۱۳۹۶ شورای اقتصاد برای تأمین ۱۹ هزار اتوبوس شهری و بین‌شهری اجرا شده بود، شاید این افراد در کنار خانواده‌های خود بودند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران افزود: با توجه به اعلام نتایج انتخابات شورای شهر تهران، به اعضای راه یافته به شورای ششم نیز تبریک می‌گوئیم و برای آنها آرزوی موفقیت داریم؛ انتظار افکار عمومی از منتخبان جدید، حفظ دستاوردها و نقاط مثبت دوره‌های گذشته و رفع کمبودها و نقاط ضعف پیشینیان است که این مطالبه درستی بوده و امیدواریم شورای ششم گام رو به جلویی در مسیر تأمین حقوق شهروندان و خدمت بهتر به شهر بردارد.
وی با بیان این که از جمله دستاوردهای شورای پنجم که مطالبه آرای میلیونی شهروندان تهرانی بود می‌توان به کاهش هزینه‌های اداره شهر، شفاف سازی، صیانت از حقوق شهر و حفظ باغات بود که در یک جمله آرامش و انسان محوری را در شهر تهران بهبود بخشید.
هاشمی گفت: این دستاوردها می‌تواند با تقویت روند فعالیت‌های عمرانی به خصوص در حوزه حمل و نقل عمومی و تجهیز ناوگان اتوبوس و مترو تهران کمبودهای مدیریت شهری را نیز برطرف کند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: یکی از نکات بسیار مهم، افزایش تعداد پرسنل شهرداری و شورا در دوره‌های گذشته بود که در این دوره با کاهش ۲۰ درصدی همراه بود و امیدواریم این سنت حسنه‌ای باشد که به چابک سازی بدنه مدیریت شهری و کاهش هزینه‌های شهر کمک کند.
هاشمی ادامه داد: عمق دادن به شفافیت عملکرد شهرداری در دوره فعلی، پایبندی شهرسازی به چارچوب طرح تفصیلی و جلوگیری از واگذاری تراکم مازاد بر آن و بهینه کردن شناخت و صیانت از باغات در جهت کاهش تبعیض و نارضایتی ذی‌نفعان و افزایش رضایت شهروندان از جمله راهکارها در این جهت است.
وی ادامه داد: البته حفظ تکثر در فعالیت‌های فرهنگی و خودداری از تمرکز بر مناسبت‌ها و موازی کاری در حوزه فرهنگ نیز باید مدنظر باشد.
هاشمی گفت: انتخابات به پایان رسیده است و به نظر می‌رسد جناح‌های سیاسی باید تعامل و همراهی در افزایش کارآمدی را جایگزین رقابت و حاشیه‌های دوران انتخابات کنند و از تجربیات امروز برای ساختن فردایی بهتر برای شهروندان استفاده شود.
کد خبر 503419منبع: ایمنا
کلیدواژه: محسن هاشمی رفسنجانی شوراي شهر تهران حمل و نقل عمومي توسعه شهری انتخابات انتخابات ۱۴۰۰ رئیس شورای شهر تهران شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۳۶۸۰۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود