به نقل از «خبرگزاری دانشجو»

بازخوانی حمله ناو آمریکایی به هواپیمای مسافربری ایران / پرواز 655 نماد تروریسم آمریکا

تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۴۲۲۵۷۸

بندرعباس - حمله تروریستی آمریکا به هواپیمای مسافربری ایران در سال ۶۷ جزو هولناک‌ترین جنایات است که برای معرفی ابعاد مختلف این حادثه جانسوز باید موزه‌ای ویژه این واقعه ایجاد شود.

 به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، خلیج فارس در طول تاریخ شاهد حوادث تلخ و شیرین بسیاری بوده است که شاید حادثه شلیک موشک‌های جنگی از ناو وینسنس آمریکایی به هواپیمای مسافربری ایرباس را تلخ‌ترین حادثه دوران معاصر نامید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حادثه‌ای که ۱۲ تیر ماه سال ۶۷ را سیاه‌ترین روز خلیج فارس نامگذاری کرد.

۱۲ تیر سالروز شهادت ۲۹۰ مسافر هواپیمای ایرباس توسط ناو وینسنس در آب‌های نیلگون خلیج فارس است، حادثه حمله تروریستی ناو آمریکایی وینسنس به هواپیمای ایرباس جمهوری اسلامی ایران را می‌توان نماد تروریسم دولتی ایالات متحده دانست. این حادثه را باید یکی از هزینه‌های ایستادگی ملت ایران در برابر زیاده خواهی‌های واشنگتن بدانیم.

بازخوانی روز سیاه خلیج فارس

در آن سال‌ها، هر هفته دو پرواز از تهران به مقصد دوبی در روزهای یکشنبه و سه شنبه وجود داشت که پرواز ۶۵۵، جزو همان پروازهای‬ در روز یکشنبه بود. این پرواز ۲۹۰ مسافر‬ داشت‬ که ۱۵۶ مرد، ۵۳ زن، ۵۷ کودک ۲ تا ۱۲ ساله و۸ کودک زیر دو سال در این پرواز بودند که ۱۱۸ نفر از این مسافران زن و کودک بودند. همچنین ۲۰ هندی، یک ایتالیایی، ۶ پاکستانی، ۱۳ نفر تبعه امارات و ۶ یوگسلاو نیز در میان مسافران هواپیما دیده می‌شد.

صبح روز یکشنبه دوازدهم تیر سال ۶۷ کاپیتان محسن رضائیان با حدود هفت هزار ساعت پرواز که دو هزار ساعت آن را با هواپیمای ایرباس پرواز کرده بود، همراه با خدمه و مسافرین، تهران را به مقصد بندرعباس ترک گفتند.

همیشه این پرواز با یک نشست در فرودگاه بندرعباس به منظور سرویس و خدمات همراه بود. در حدود ساعت ۹ و ۳۰ دقیقه صبح، هواپیمای ایرباس A-۳۰۰ با ۲۹۰ مسافر در فرودگاه بندرعباس به زمین نشست و آماده سوختگیری مجدد و سرویس‌های دیگر شد.

پس از انجام تمامی خدمات، مجدداً کاپیتان سوار بر هواپیما شده و از برج مراقبت اجازه روشن کردن موتورها را تقاضا کرد. کاپیتان ۳۸ ساله نمی‌دانست که دیگر هیچ گاه از این هواپیما پیاده نخواهد شد.

پس از انجام تاکسی به سمت باند فعال و قرار گرفتن در مسیر باند، برج مراقبت به او اجازه پرواز داده، از او خواست که ارتفاع خود را در سطح هفت کیلومتر حفظ کند.

۱۰ دقیقه پرواز تا جاودانه شدن

این پرواز تنها ۲۸ دقیقه زمان برای رسیدن به مقصد نیاز داشت.

پس از برخاست، هواپیما در مسیر پروازی خود قرار گرفت و به سوی فرودگاه دوبی به پرواز خود ادامه داد. از آن سو، ناو جنگی وینسنس آمریکایی، با رادارهای نیرومند خود در حال اسکن کردن منطقه بود که ناگهان کاپیتان راجرز، شیء ناشناسی را بر روی صفحه رادار مشاهده نمود که در فاصله حدود ۳۸ کیلومتری ناوچه در حال پرواز بود.

پس از نزدیک شدن هواپیما به ناو جنگی، کاپیتان راجرز دستور آماده کردن دو فروند موشک سطح به هوای SM-۲ را صادر کرد. چند لحظه بعد از قفل کردن موشک‌ها بر روی هدف، در اتاق فرمان، صدای آماده شدن موشک‌ها برای پرتاب شنیده شد و کاپیتان دستور داد که موشک‌ها را شلیک کنند.

مهناوی جوان، بیست و چهار بار کلیدهای اشتباه موشک را فشار داد، تا اینکه سرانجام مهناوی کهنه کار خم شد و کلیدهای درست را فشار داد و دو فروند موشک از سطح ناو با نفیری شوم به هوا برخاستند و این آغاز جنایت بود.

در آن سو، کاپیتان رضایی وضعیت را به فرودگاه بندرعباس، عالی گزارش کرد. سی ثانیه بعد اولین موشک بال سمت چپ هواپیما را جدا کرده و متعاقباً موشک دیگر نیز مستقیم به قسمت دم هواپیما برخورد کرده و آنها را از جا کندند و هواپیما مستقیم به سمت دریا شیرجه رفت.

چند لحظه بعد به کاپیتان راجرز اعلام شد که قطعات هواپیمای ساقط شده که از آسمان به دریا می‌افتند، بسیار بزرگ‌تر از یک اف -۱۴ هستند.

سکوت معنادار مجامع بین‌المللی در برابر جنایت آشکار آمریکا در هدف قرار دادن هواپیمای ایرباس جمهوری اسلامی جای سوال دارد. در واقع این حادثه نشان داد که مجمع بین‌المللی و مراجعی که باید حافظ امنیت جهانی باشند، هیچ‌گونه دلسوزی برای ملت‌های مظلوم نداشته و نه تنها هیچ اقدامی در جهت دفاع از آن‌ها انجام نمی‌دهند که در مواردی بر جنایات قدرت‌های بزرگ صحه می‌گذارند.

به نظرمی رسد به جای برخورد صرفاً مقطعی با این قبیل حوادث می‌توان با ساماندهی اقداماتی مشخص در حوزه زنده نگه داشتن یاد چنین وقایعی ضمن نمایش هزینه‌های ایستادگی در برابر قدرت‌های زورگو، مصادیق مظلومیت ملت ایران را به جهانیان ارائه کنیم.

علیرغم گذشته سال‌ها از حادثه تلخ و جانسوز ۱۲ تیر ۱۳۶۷، هنوز موزه‌ای در خصوص فاجعه ایرباس جمهوری اسلامی، ایجاد تندیس بزرگداشت و نامگذاری میادین پایتخت برای یادآوری ابعاد این فاجعه انسانی ایجاد نشده است. فایده چنین اقداماتی به مراتب بیش از هزینه‌های آن خواهد بود.

منبع: خبرگزاری مهر

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: ناو وینسنس هواپیمای مسافربری ایران خلیج فارس تروریست های ارتش آمریکا هواپیمای ایرباس خلیج فارس موشک ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۲۲۵۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهترین صندلی در هواپیما برای مسافرانی که از پرواز می‌ترسند

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، پروازهای طولانی برای بسیاری از افراد آزاردهنده است، به ویژه برای کسانی که با اضطراب پرواز دست و پنجه نرم می‌کنند. بر اساس آمارها حدود ۲۵ میلیون آمریکایی از آئروفوبیا (ترس از پرواز) رنج می‌برند، در حالی که برخی دیگر تنها نگران ارتفاع هستند و پس از نشستن در هواپیما این ترس از بین می‌رود. خبر خوب این است که اگر قصد رزرو تور استانبول را دارید و می‌خواهید بدون ترس پرواز کنید، انتخاب بهترین صندلی هواپیما این ترس را به‌طور کل از بین می‌برد. بهترین صندلی‌ها در جلوی هواپیما و در بالای بال هستند که لرزش کمتری در طی پرواز دارند.

صندلی در راهرو هواپیما را انتخاب کنیم یا کنار پنجره؟

بسیاری از مسافران ترجیح می‌دهند در هواپیما در صندلی‌هایی که در راهرو قرار دارند یا در کنار پنجره هستند بنشینند، اما اگر شما یکی از آن دسته از افرادی هستید که اضطراب پرواز دارند، شاید بهترین است به دنبال بهترین صندلی هواپیما باشید.

کایل کوکول، یک خلبان هواپیما ماهر، در این زمینه تاکید کرده است: "اگر سفر با هواپیما برای شما اضطراب آور است، همیشه توصیه می‌کنم در صندلی کنار پنجره بنشینید و به افق نگاه کنید، به‌ویژه در هنگام بلند شدن. داشتن دید ثابت از محیط اطراف هواپیما می‌تواند به شما کمک کند تا حرکات هواپیما را بهتر درک کنید."

یک نظرسنجی انجام‌شده توسط easyJet در سال ۲۰۱۴ نشان می‌دهد، افرادی که اضطراب پرواز دارند بیشتر از صندلی‌های کنار پنجره یا در راهروی هواپیما استفاده می‌کنند. با این حال، نشستن در راهرو و دورتر از پنجره هم مزایای خود را دارد.

به‌عنوان مثال، داشتن دسترسی به‌راحتی به محیط رفت و آمد به سرویس بهداشتی می‌تواند برای شما مفید باشد. همچنین، در صورت نیاز به کمک و پشتیبانی خدمه هواپیما در طول پرواز، نشستن در نزدیکی راهرو شما را راحت‌تر به آن‌ها می‌رساند.

بهترین صندلی هواپیما برای جان سالم به در بردن در تصادفات هوایی

اگر مرگ در یک تصادف برای شما بزرگترین ترس است، جایی که در هواپیما می‌نشینید می‌تواند در این ترس تأثیرگذار باشد. یک مطالعه انجام‌شده توسط TIME بر روی حوادث سقوط هواپیما در طول ۳۵ سال، نشان داد که صندلی‌های قرار گرفته در یک سوم عقب هواپیما بیشترین احتمال برای بقا را داشتند، در حالی که مسافرانی که در وسط نشسته بودند، بیشترین احتمال مرگ را دارند.

با این حال، باید توجه داشت که بیشترین مسافران بدون توجه به محل نشستن، جان سالم به در برده‌اند. نشستن در نزدیکی خروجی اضطراری نیز احتمال بقای شما را افزایش می‌دهد. صندلی‌های ردیف خروجی علاوه بر فضای بیشتر پایی، این امکان را فراهم می‌کنند که در صورت بروز حادثه، سریعاً فرار کنید.

هرچند، فردی که در حوزه خروجی می‌نشیند باید قفل فرار را در صورت اضطرار بتواند به خوبی باز کند. اگر این امکان را ندارید، بهترین صندلی هواپیما را برای خود در جایی دور از این منطقه انتخاب کنید. در نهایت، برای اطمینان از انتخاب بهترین صندلی در هواپیما، توصیه می‌کنیم از مهمان‌داران کمک بگیرید.

اگر هنگام سفر با هواپیما دچار تهوع و سرگیجه می‌شود، کجا باید بشینید؟

اگر هنگام سفر با هواپیما دچار تهوع و سرگیجه می‌شوید، بهترین مکان برای نشستن بالای بال‌ها است. در این قسمت از هواپیما، تلاطم و نوسانات هواپیما کمتر است، به همین دلیل احتمال تهوع و سرگیجه نیز کاهش می‌یابد.

نکاتی برای انتخاب صندلی برای دسته افرادی علائم ماشین گرفتگی را در هواپیما تجربه می‌کنند:

صندلی‌های وسط

صندلی‌های وسط در هر ردیف، تلاطم کمتری را نسبت به صندلی‌های کنار پنجره دارند.

ردیف‌های جلوتر

ردیف‌های جلوتر هواپیما، به خصوص ردیف‌های یک تا ۳، به دلیل نزدیکی به مرکز ثقل هواپیما، تلاطم کمتری دارند.

صندلی‌های خروجی اضطراری

این صندلی‌ها فضای بیشتری برای پا دارند و ممکن است به شما کمک کنند تا احساس راحتی بیشتری داشته باشید.

نکات دیگر:

از قبل بهترین صندلی هواپیما را رزرو کنید تا بتوانید جایگاه خوبی را داشته باشید.

از خوردن غذاهای سنگین قبل از پرواز خودداری کنید. غذاهای سنگین می‌توانند حالت تهوع را تشدید کنند.

از نوشیدن کافئین قبل از پرواز خودداری کنید. این مواد می‌توانند اضطراب و تهوع را افزایش دهند.

لباس‌های گشاد و راحت بپوشید. لباس‌های تنگ می‌توانند باعث احساس گرما و تهوع شوند.

در طول پرواز آب زیادی بنوشید. کم‌آبی می‌تواند باعث تهوع و سرگیجه شود.

شما می‌توانید تکنیک‌های آرامش‌بخش را امتحان کنید، مانند تنفس عمیق و مدیتیشن. این تکنیک‌ها می‌توانند به کاهش اضطراب و تهوع کمک کنند.

در صورت نیاز، از داروهای ضد تهوع استفاده کنید. البته حتماً با پزشک مشورت داشته باشید.

چگونه ترس از پرواز را در خود درمان کنیم؟

ترس از پرواز یا آئروفوبیا یک مشکل رایج است که می‌تواند سفر با هواپیما را دشوار یا حتی غیرممکن کند. خوشبختانه، راه‌های مختلفی برای درمان ترس از پرواز وجود دارد.

روش‌های درمانی

علاوه بر این که می‌توانید با انتخاب بهترین صندلی هواپیما این ترس را تا حدی کم کنید، با انتخاب روش‌های درمانی می‌توانید به طور کلی آن را از بین ببرید.

درمان شناختی رفتاری ( CBT): این روش درمانی به شما کمک می‌کند تا افکار منفی و اضطراب‌آور خود را در مورد پرواز شناسایی کنید و آنها را با افکار مثبت جایگزین کنید.

مواجهه درمانی: در این روش درمانی، شما به تدریج با موقعیت‌های ترسناک مرتبط با پرواز مواجه می‌شوید، تا زمانی که ترس شما از بین برود.

دارو درمانی: در برخی موارد، داروهای ضد اضطراب می‌توانند برای کمک به کاهش علائم ترس از پرواز تجویز شوند.

هیپنوتیزم: هیپنوتیزم می‌تواند به شما کمک کند تا آرامش خود را در هنگام پرواز حفظ کنید و اضطراب خود را کاهش دهید.

واقعیت مجازی: شبیه‌سازهای پرواز واقعیت مجازی می‌توانند به شما کمک کنند تا در محیطی امن و کنترل‌شده با پرواز آشنا شوید.

دریافت مشاوره رایگان از نهال گشت

می‌توانید برای سفر به استانبول و رزرو پروازهای مناسب برای این تور از کارشناسان نهال گشت مشاوره بگیرید. برای دریافت مشاوره از طریق شماره ۱۸۳۰-۰۲۶ با نهال گشت تماس بگیرید. همچنین می‌توانید از طریق وبسایت نهال گشت به آدرس nahalgasht.com قیمت‌ها را بررسی کنید.

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 6094162