خرید 3 هیوندای سوناتا، سانتافه یا توسان؟ کدام‌یک بهتر است؟
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۵۶۰۲۸۶
هیوندای موتور که امروزه آن را به‌عنوان سومین برند خودروسازی بزرگ جهان می‌شناسیم، در سال 1967 تأسیس شد، اما پیشرفت حقیقی این شرکت و بهبود کیفیت محصولات آن از سال 2000 محقق شد. امروزه نام هیوندای در تمام جهان شناخته‌شده است و محصولات این برند به دلیل کیفیت و طراحی بسیار عالی، طرفداران زیادی دارد. در بازار ایران نیز شاهد محبوبیت بالای خودروهای هیوندای و بازار پررونق آن‌ها هستیم؛ اگرچه استقبال از تمام مدل‌ها به یک اندازه نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
آنچه محصولات هیوندای به بازارهای جهانی ارائه می‌دهد، خودروهای خوش فیس با آپشن‌های متعدد و مشخصات فنی قوی هستند که انتظارات خریداران را در سطح جهانی برآورده می‌کند. این خودروها اگرچه در ایران با قیمت بالایی در دسترس خریداران قرار می‌گیرند، اما همچنان طرفداران زیاد و بازار پررونقی دارند. ازجمله پرفروش‌ترین خودروهای برند هیوندای می‌توان به سانتافه، توسان و سوناتا اشاره کرد که در ادامه مطلب به بررسی بیشتر آن‌ها می‌پردازیم.
خرید توسانهیوندای توسان یکی از پرفروش‌ترین خودروی کره‌ای در بازار ایران است که از سال 2007 به بازار ایران راه یافت. این خودرو در سه نسل تولید و عرضه‌شده است که همه آن‌ها در بازار ایران حضور دارند. ساده‌ترین مدل‌های هیوندای توسان نیز از آپشن‌های مطلوبی مانند آینه عقب الکترومکانیکی، آینه‌های جانبی تاشوی برقی، تهویه خودکار، مانیتور، کروز کنترل و... برخوردارند. اما در مدل‌های فول آپشن می‌توان تجهیزات بسیار بیشتری مانند دوربین عقب، استارت دکمه‌ای، مانیتور 8 اینچی لمسی، اتولایت، چراغ چرخشی، کول باکس و بسیاری موارد دیگر را مشاهده کرد که خرید توسان را فقط برای کسانی‌که بودجه خوبی دارند ممکن کرده است.
هیوندای توسان نسل اول و دوم از یک پیشرانه 2.4 لیتری برخوردار هستند که در نسل سوم حجم آن به 2 لیتر تغییر کرده است. به همین دلیل، شتاب گیری آن عادی و مشابه خودروهای خانوادگی بوده و آن‌گونه که انتظار می‌رفت از آن استقبال نشده است. نیروی این پیشرانه در نسل‌های اول از طریق یک گیربکس چهار دنده اتوماتیک و در نسل دوم و سوم توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود. مصرف سوخت خودرو از نسل اول تا سوم کاهش خوبی داشته و در توسان 2016-2017 شاهد مصرف 8.3 لیتر سوخت ترکیبی به ازای هر 100 کیلومتر هستیم. بازار خرید و فروش توسان در مقایسه با رقبای آن پررونق‌تر است و این را می‌توان مدیون امنیت بالا، آپشن‌های متعدد، مصرف سوخت پایین و طراحی مطلوب آن دانست. اما اگر چالاکی خودرو برایتان اولویت نیست، خرید توسان می‌تواند پاسخگوی نیازهای یک خانواده کم جمعت باشد.
خرید سانتافههیوندای سانتافه یکی دیگر از خودروهای پرفروش کره‌ای در بازار ایران است که چهار نسل از آن تولیدشده است. بااین‌حال، ورود سانتافه به ایران با نسل دوم آغاز شد و به دلیل تحریم‌های اعمال‌شده بر صنعت خودرو ایران، فرصت حضور نسل چهارم این خودرو در بازار ایران ایجاد نشد. سانتافه از زمان ورود به ایران تا اکنون از استقبال بسیار مطلوبی برخوردار بوده است. خودروهای نسل دوم هیوندای سانتافه با دو نوع موتور در بازار ایران حضور پیدا کردند. خودروهای مدل 2007-2009 نیروی به‌دست‌آمده از یک موتور 6 سیلندر 2.7 لیتری را توسط یک جعبه‌دنده 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌کنند، اما حجم پیشرانه در فیس لیفت به 3.5 لیتر افزایش پیداکرده است و شتاب گیری آن مطلوبیت بیشتری دارد.
در نسل سوم شاهد بهره‌گیری خودرو از موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری هستیم که دو نوع GDI و MPI به بازار ایران عرضه‌شده‌اند. به‌این‌ترتیب، شتاب گیری آن نسبت به نسل اول کاهش‌یافته است اما مصرف سوخت به ازای هر 100 کیلومتر را از 10.5 لیتر به 8.8 لیتر سوخت ترکیبی تغییر داده است. به دلیل برتری‌های ایمنی، رفاهی و مشخصات فنی، معامله و خرید سانتافه دست‌دوم توسط خریداران علاقه‌مند به فول آپشن‌های کره‌ای و کراس اوورها همچنان رونق خوبی دارد. همچنین بازار این خودرو بسیار شلوغ‌تر و پررونق‌تر از توسان است و به دلیل خریداران زیادی که برای سانتافه در بازار وجود دارند، آن را پول نقد نیز می‌خوانند. بنابراین، خرید سانتافه یک معامله مطمئن است. زیرا امنیت خودرو و قدرت نقد شوندگی آن در بهترین سطح انتظار قرار دارد.
خرید سوناتاهیوندای سوناتا یکی از سدان‌های پرفروش است که از سال 2006 به بازار ایران قدم گذاشت. این خودرو کره‌ای در 7 نسل تولید و عرضه شد که گزینه‌های فول آپشن نیز در میان آن‌ها زیاد هستند. مواردی مانند سانروف، دوربین عقب، ورود بدون کلید، کروز کنترل، اتولایت، نمایشگر و... ازجمله تجهیزاتی هستند که در فول آپشن‌های عرضه‌شده در تمام 7 نسل سوناتا وجود دارند و رضایت خریداران ایرانی را به خود جلب کرده‌اند. کابین جادار، طراحی مناسب، امنیت بالا (4 ستاره ایمنی از موسسه یوروانکپ)، شتاب گیری مطلوب و مصرف سوخت پایین ازجمله دلایلی هستند که خرید سوناتا باوجود قیمت بالای آن در بازار ایران توجیه می‌کنند.
در میان خودروهای هیوندای سوناتا گزینه‌های هیبریدی نیز مشاهده می‌شود که مصرف سوخت را به‌شدت پایین آورده و شتاب گیری مناسبی را به راننده ارائه می‌دهند. درواقع خرید سوناتا بیشتر از خرید یک سدان شهری است. زیرا باوجود شتاب گیری مطلوب و سیستم تعلیق مناسب این خودرو، حس رانندگی با یک خودرو اسپرت را تجربه می‌کنید. پایداری و تعادل مناسب سوناتا، رانندگی در پیچ‌ها را ایمن‌تر و راحت‌تر کرده است. تمام اعضای خانواده این سدان محبوب، بازار پررونقی را در ایران تجربه کرده‌اند و پشت رقبایی مانند تویوتا کمری و کیا اپتیما را به خاک زده‌اند.
خرید خودروهای دست‌دوم کره‌ای را می‌توانید با بهره‌گیری از خدمات متعدد نمایشگاه آنلاین همراه مکانیک و کارشناسان و متخصصان فعال در تیم همراه مکانیک تسهیل کنید. مشاوران همراه مکانیک پیش از معامله تا عقد قولنامه در کنار شما هستند تا بتوانند تجربه خوب و جدیدی از « خرید سفارشی خودرو » را برایتان رقم بزنند. به‌منظور تسهیل امور و صرفه‌جویی در زمان همچنین می‌توانید از خدمات خرید سفارشی همراه مکانیک استفاده کنید. جهت کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید وارد سایت hamrah-mechanic.com شده و یا با شماره تلفن 02145612000 تماس بگیرید.
منبع: فرارو
کلیدواژه: هیوندای خودرو سازی کیفیت اقتصادی توسان سانتافه خودرو خارجی بازار ایران همراه مکانیک شتاب گیری مصرف سوخت فول آپشن عرضه شد کره ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۶۰۲۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران می‌شوند
هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می‌آید نیز مشخص شد.
به گزارش عصر ایران، کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودروها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
کانسپت DE Fineبه طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟از مهم‌ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
خودروی هاچ بک جک ۳ EVدیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.
محصول X۸JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقیدر بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت