شب رویارویی یک پرسپولیسی در تبریز
تاریخ انتشار: ۳۰ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۵۸۹۳۱۹
خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام :
تیم پرسپولیس در چارچوب هفته بیست و هشتم لیگ برتر به مصاف ماشین سازی در تبریز رفت و موفق شد این تیم را با نتیجه ۵ بر صفر شکست دهد. مهدی عبدی یکی از بهترین بازیکنان پرسپولیس در این دیدار بود، او دو بار موفق شد دروازه ماشین سازی را در این دیدار باز کند.
با احتساب این دو گل، مهدی عبدی مهاجم ۲۲ ساله سرخ پوشان، شمار گل های خود در لیگ بیستم را به عدد ۶ رساند تا بعد از احمد نوراللهی، دومین گلزن برتر تیمش باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهاجم پرسپولیسی ها در کنار دو گلی که در بازی با ماشین زد، یک پاس گل هم داد. اولین گل پرسپولیس در این بازی را شهریار مغانلو روی ارسال مهدی عبدی و با ضربه سر وارد دروازه ماشین سازی کرد. این اولین پاس گل عبدی در پرسپولیس بود؛ او تا پیش از این پاس، هیچ پاس گلی با پیراهن پرسپولیس نداده بود و به این ترتیب علاوه بر دبل مقابل ماشین، این طلسم را هم شکست.
گفتنی است که مهدی عبدی با ۲ گل، ۱ پاس‌گل، ۵ شوت و ۳ شوت درچارچوب بهترین بازیکن تیمش در بازی با ماشین سازی از سوی وب سایت یازده نیز انتخاب شد.
منبع: پارس فوتبال
کلیدواژه: مهدی عبدی پرسپولیس تهران مهدی عبدی ماشین سازی مهدی عبدی پاس گل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت parsfootball.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس فوتبال» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۵۸۹۳۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عکس| دو تصویر ناب از «ماشین دودی»؛ نخستین لوکوموتیو ایران
نخستین قرارداد راه‌اندازی راه‌آهن در ایران، مربوط به راه‌آهن تهران به شهر ری، به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ش از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد. اما بوآتال چند سال بعد، قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت بر اساس قراردادی ۹۹ ساله، دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم می‌برد. شرکت همه ادوات مورد نیاز خود را از بلژیک وارد کرد؛ حتی ریل‌ها را از بندر «آنتورپ» بار کشتی کردند و به ایران آوردند.
برای راه‌اندازی قطار، چهار لوکوموتیو بین سال‌های ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ش وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نامگذاری کرده‌بودند. این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار می‌کرد و بعد، برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخش‌های مسیر تهران به شهر ری باقی است.
امروزه نخستین لوکوموتیو وارداتی را که به «ماشین دودی» شهرت داشت در سالن مترو شهر ری نگهداری می‌کنند. تصاویری که مشاهده می‌کنید، هر دو متعلق به همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان می‌دهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش می‌گذارد.
عکس: آنتون سوروگین
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»