سهمیه سوخت آژانسهای شهری و تاکسی سرویسها واریز شد/ مالکان خودرو مشکلات را گزارش کنند
تاریخ انتشار: ۱۰ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۶۹۱۰۳۳
رضا الفت نسب عضو هیئت مدیره اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، بیان کرد: طبق اعلام وزارت کشور، این ماه نیز مانند ماههای گذشته، سهمیه سوخت مالکان خودروهایی مانند تاکسیهای اینترنتی که به صورت اعتباری سهمیه خود را دریافت میکنند، بر اساس میزان پیمایش آنها واریز شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او در پاسخ به این سوال که برخی از مالکان این دسته از خودروها مدعی این هستند که کمتر از میزان پیمایش خود، سهمیه دریافت کرده اند، با تاکید مجدد بر این که پیگیری از وزارت کشور حاکی از واریز سهمیهها مانند گذشته و بر اساس میزان پیمایش این خودروهاست، توضیح داد: صرفا مسئولیت رانندگان تاکسیهای اینترنتی بر عهده اتحادیه کسب و کارهای مجازی است و چنانچه هر کدام از این دسته از رانندگان، اعتراضی در این زمینه دارند، باید مشخصات و مدارک خود را به این اتحادیه ارائه کنند و درخواست پیگیری مشکل را داشته باشند تا موضوع از طریق وزارت کشور رسیدگی شود.
گفتنی است؛ بامداد جمعه ۲۴ آبان سال ۱۳۹۸، بنزین سهمیهبندی شد و قیمت این فرآورده نفتی به صورت سهمیهای (۶۰ لیتر ماهانه برای خودروهای شخصی) در هر لیتر هزار و ۵۰۰ تومان و به صورت آزاد سه هزار تومان تعیین شد اما واریز سهمیه برای برخی دیگر از رانندگان به صورت اعتباری در نظر گرفته شد.
بیشتر بخوانید:
سهمیه سوخت اعتباری آژانسهای شهری و تاکسی سرویسها به زودی واریز میشودبر این اساس، افرادی که سوخت آنها بهصورت اعتباری تخصیص مییابد، میتوانند از اعتبار موجود در کارت بانکی خود برای سهمیه سوخت استفاده کنند و افرادی که سهمیه ثابت لیتراژی دریافت میکنند، شامل طرح استفاده از کارت بانکی برای سوختگیری نمیشوند. این سهمیه به یک کارت بانکی مشخص واریز نمیشود و در واقع این مسئله به عنوان یک اعتبار بانکی در نظر گرفته شده و افراد مشمول با توجه به کد ملی خود میتوانند با هر کارت بانکی متصل به شبکه بانکی، از این اعتبار استفاده کنند.
همچنین، تنها خودروهایی که شامل تعدیل در سهمیه بنزین خود هستند، از این طریق اعتبار دریافت میکنند. این افراد شامل دارندگان خودروهای فعال در آژانسهای مسافری، دارندگان خودروهای تاکسیهای اینترنتی، جانبازان، آمبولانسهای آرامستانها و تاکسیهای بین شهری هستند که بر اساس پیمایش، سهمیه بنزین دریافت میکنند و اطلاعات پیمایش آنها توسط وزارت کشور به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ارسال میشود.
لازم به بیان است؛ طی ماههای گذشته واریز سهمیه سوخت این دسته از خودروها با تاخیرهایی مواجه بوده است، اما این ماه که به موقع واریز صورت گرفته، برخی از مالکان این خودروها مدعی شده اند که میزان واریزی بسیار کمتر از سهمیه آنها و حتی حدود یک سوم سهمیه واقعی بوده که این دسته از افراد، باید با ارائه مشخصات و مدارک، مشکل را از اتحادیه مرتبط پیگیری کنند.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: سهمیه سوخت سهمیه اعتباری تاکسی اینترنتی آژانس مسافرتی دریافت می کنند سهمیه سوخت وزارت کشور کارت بانکی خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۶۹۱۰۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟
به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرحها نظر مثبتی ندارم. بنزین مادهای است که در خودرو استفاده میشود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاهها وجود دارد و مردم مصرف میکنند، چون هزینهها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته میشود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کمدرآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمیخواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح میدهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجحتر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوقبگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیهبندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیهبندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانهای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
منبع: اقتصاد آنلاین