دو برنامه مهم برای قطع زنجیره انتقال کرونا
تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۰۸۲۸۹
به گزارش اقتصادآنلاین، مسعود مردانی، عضو کمیته علمی ستاد ملی مقابله با کرونا، در یادداشتی در روزنامه ایران نوشت: «متأسفانه طی روزهای اخیر با افزایش موارد مرگ و میر هموطنان مواجه شدهایم. تحلیل این روند صعودی بیانگر این نکات است که نخست، میزان ورودی بیماران جدید مبتلا به کرونای جهشیافته در طول تاریخ یک و نیم ساله اپیدمی کرونا در کشور به این اندازه نبوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این سه مورد بیانگر دلیل افزایش تعداد مرگ و میر در میان مبتلایان است. طبق اعلام وزارت بهداشت ۷۰ درصد از تختهای بیمارستانی کل کشور به بیماران کرونایی اختصاص یافته است؛ در حالی که تا قبل از شروع پیک پنجم این عدد به ۵۰ درصد این رقم هم نمیرسید. تعداد ورودی بیماران کرونایی به بیمارستانها فوقالعاده افزایش یافته است البته از سوی دیگر روشهای تشخیص و درمان و مهارت پزشکان باعثشده تعداد مرگ و میر نسبت به تعداد زیاد مبتلایان، افزایش چندانی نداشته باشد و حتی اگر بهصورت نسبی این موضوع را بررسی کنیم شاید تعداد مرگ و میر حتی کمتر هم شده باشد.
در چنین وضعیتی اگر بتوانیم زنجیره انتقال بیماری را قطع کنیم یعنی بتوانیم واکسیناسیون را در سطح گستردهای افزایش دهیم و البته در کنار واکسیناسیون مردم نیز بهدرستی و موبهمو شیوهنامههای بهداشتی را رعایت کنند آمار مرگ و میر کاهش خواهد یافت. بنابراین تنها در صورت رعایت این دو مورد است که زنجیره انتقال ویروس در میان افراد جامعه قطع میشود و موارد ابتلای به بیماری و به دنبال آن موارد بستری و مرگ و میر کاهش مییابد. البته تا رسیدن به این سیر نزولی حداقل یک تا دو ماه زمان نیاز داریم. چون در حال حاضر ظرفیت آیسییوی بیمارستانها تکمیل شده، به این معنا که بیمارانی که در حال حاضر برای تنفس نیازمند دستگاه تنفس مصنوعی هستند و بیماران بدحال زیاد است که ممکن است تعدادی از آنها نتوانند بیماری را شکست بدهند.
البته نکته مهم دیگری که باید به آن اشاره کنم موضوع واکسنگریزی و واکسنهراسی است که متأسفانه باعث بروز و شیوع شایعاتی در میان مردم شده است؛ به گونهای که برخی از ترس این شایعات از تزریق واکسن امتناع میکنند. این موضوع در همه جای دنیا وجود دارد. سالها پیش هنگامی که واکسن آبله ساخته شد هم شایعاتی وجود داشت. برخی میگفتند تزریق این واکسن باعث مقطوعالنسلشدن انسان میشود یا جن و پری وارد روح فردی میشود که واکسن زده. اینها همه شایعاتی است که با گذر زمان به دروغبودن آنها پی بردیم. بنابراین توصیه میکنم به شایعات توجه نکنید و با رغبت واکسن بزنید؛ چرا که بنا به شعار سازمان بهداشت جهانی «بهترین واکسن در دسترسترین واکسن است» و عوارضی مانند قرمزی و درد در محل تزریق یا تب و بدن درد به معنای بدبودن واکسن نیست.»
پربیننده ترین عکس های تکان دهنده از وضعیت کرونا در مشهد ساعت محدودیت های تردد شبانه در محرم تغییر کرد مسالهای مهمتر از واردات واکسن در زمینه تخصیص ارز نداریم / همه توان دولت برای موضوع کرونا بسیج شده است برگزاری آزمون استخدامی معلمان حق التدریس؛ فردا فوتی های کرونایی در مشهد اصلا قابل شمارش نیستند!منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: انتقال کرونا مرگ و میر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۰۸۲۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۲ برابری مسافران متروی اصفهان در روزهای جمعه
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان با بیان اینکه تعداد مسافران متروی اصفهان روزهای جمعه دو برابر شده است، گفت: متوسط تعداد مسافران در روزهای جمعه از ۱۷ هزار نفر به ۳۰ هزار تا ۳۶ هزار مسافر افزایش یافته است.
هادی کریمی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با بیان اینکه سال گذشته اتفاقات بسیار مثبتی در شرکت متروی منطقه اصفهان افتاده است، اظهار کرد: در گذشته، روزهای جمعه تعداد ۹ ایستگاه از ایستگاههای مترو فعال بود، اما با توجه به استقبال شهروندان و درخواستهایی که از منابع مختلف از جمله سامانه ۱۳۷ داشتند، تعداد آن به ۱۶ ایستگاه افزایش پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه تعداد مسافران متروی اصفهان روزهای جمعه دو برابر شده است، افزود: متوسط تعداد مسافران در روزهای جمعه از ۱۷ هزار نفر به حدود ۳۶ هزار مسافر افزایش یافته است.
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان تصریح کرد: سال جاری با هماهنگیهای لازم و همکاریهای کارکنان شرکت مترو توانستیم، یک ساعت افزایش ساعات کار را پایدار کنیم.
کریمی با تاکید بر اینکه در حال حاضر در تمام ایام تا ساعت ۲۲:۰۰ فعال هستیم و سرویسدهی به مسافران را انجام میدهیم، ادامه داد: استقبال شهروندان نیز بسیار خوب بوده و این موضوع موجب رضایتمندی مسافران مترو شده است، چرا که میتوانند با مترو حملونقل ایمن و ارزان را تجربه کنند.
وی خاطرنشان کرد: ایام نوروز ۱۴۰۳ در راستای انجام برنامههای فرهنگی و برای شناساندن هنر اصفهان به مردم، اتفاق بسیار خوبی با همکاری میراث فرهنگی افتاد و موفق شدیم، ۹ ایستگاه مترو را با حدود ۳۰ هنر صنایع دستی اصفهان پوشش دهیم؛ در ۹ ایستگاه مترو کارگاههای تولید زنده صنایع دستی ایجاد و هنر فاخر این کلانشهر به شهروندان و مسافران نوروزی معرفی کردیم که این اقدام با استقبال آنها روبهرو شد.
کریمی با تاکید بر اینکه جذب نیروهای متخصص یکی از مهمترین برنامههای شرکت مترو است، افزود: به دنبال آن هستیم تا بتوانیم با جذب نیروهای متخصص، قطعات مورد نیازی را که خارجی است و به دلیل وجود تحریمها، وارد کردن آن دشوار است و هزینههای بسیاری را بر ما تحمیل میکند، با برنامهریزی معکوس تولید و بومیسازی کنیم که تاکنون تعداد زیادی از این قطعات بومیسازی شده و در حال استفاده است.
مدیرعامل شرکت متروی منطقه اصفهان با بیان اینکه بهدنبال تقویت تیم فنی و درصدد کاهش هزینههای تعمیرات و نگهداری هستیم، گفت: در مجموع به دنبال افزایش بهرهوری در این شرکت هستیم.
وی با اشاره به اینکه اگر بر تعداد قطارها اضافه شود که البته مراحل خرید انجام شده و پیگیریهایی نیز صورت گرفته است، میتوانیم سرفاصله زمانی را از ۱۱ دقیقه به ۸ دقیقه کاهش دهیم، خاطرنشان کرد: امیدواریم قطارها بهموقع تحویل شود تا این امر مهم تحقق پیدا کند.
کریمی با تاکید بر اینکه بهرهبرداری از خطوط مترو برای استفاده بهینه از آن باید بهصورت یکپارچه انجام شود، ادامه داد: شرکت مترو، شرکت منطقه اصفهان است و تنها به شهر اصفهان اختصاص ندارد و شامل شهرهای دیگری همچون شاهینشهر، بهارستان، خمینیشهر و نجفآباد میشود تا بتوانیم طرح یکپارچه بهرهبرداری از قطارهای شهری حومهای را آغاز کنیم.
وی ادامه داد: شهرهای بهارستان و شاهینشهر از نخستین شهرهایی است که باید مطالعات آن را انجام دهیم و بتوانیم بهصورت یکپارچه سرویسدهی خطوط برون شهری و درون شهری را تحقق بخشیم.
کد خبر 750064