مشکلات ندامتگاه تهران بزرگ بیشتر به حوزه شهری مربوط می‌شود
تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۱۲۹۵۲
مدیرکل زندان‌های استان تهران گفت: بیشتر مشکلات ندامتگاه تهران بزرگ مانند سیستم آبرسانی، تعریض جاده و ساماندهی محیط اطراف آن به حوزه شهری مربوط می‌شود که نیازمند ارتقا و گسترش همکاری‌های بین بخشی با مراکز و نهادهای دیگر است.
به گزارش برنا، به نقل از اداره کل زندان‌های استان تهران، علی رستمی در بازدید شبانه از ندامتگاه تهران بزرگ، ضمن گفت و گو با مددجویان، کارکنان شیفتی و سربازان وظیفه و رسیدگی به مشکلات آنان پرداخت و در خصوص ارتقای سطح خدمات رفاهی دستورات لازم را صادر کرد همچنین سیستم آبرسانی این ندامتگاه و گزارش اقدامات انجام شده را بررسی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در این بازدید سرزده گفت: به عنوان یکی از اولویت‌های برنامه‌های اجرایی، نقش مددکاران، روانشناسان و مشاوران در زندان‌های استان تهران بیش از پیش پررنگ‌تر خواهد شد زیرا قسمت مهمی از فعالیت‌های اصلاحی و تربیتی بر دوش این گروه از کارکنان است.
وی ادامه داد: مشاوره‌های تخصصی با زندانیان و بررسی اختلال درونی آنها می‌تواند از بار روانی زندانیان کاسته، اقدامی موثر در راستای کاهش آسیب رفتارهای پر خطر است. از این رو، مددکاران نقش مهمی در این مسیر دارند.
رستمی اظهارداشت: از سوی دیگر، با توجه به شرایط سخت کار زندان‌ها، توجه به امور کارکنان در کنار اصلاح و تربیت مددجویان باید در اولویت قرار گیرد زیرا زندان‌ها نیز به مانند جامعه‌ای کوچک اما با نیازهای یک جامعه بزرگ است و باید نگاه ویژه‌ای به آن شود.
مدیرکل زندان‌های استان تهران تصریح کرد: برنامه‌ریزی‌های ما برای اصلاح و تربیت زندانیان است و خواهد بود، هر شخصی علاقمند به قرار گرفتن در مسیر صحیح و سالم زندگی است ولی بازگشت به جامعه و تبدیل شدن به شهروندی مفید سخت و قطعاً امری شدنی و امکان پذیر است.
وی تأکید کرد: اعتقاد کلی سازمان زندان‌ها بر این است که اگر فردی با توجه به شرایط اجتماعی، اقتصادی و روانی مرتکب بزه و جرمی شد، نیازمند فرصتی دوباره برای اصلاح رفتار خود است و این فرصت با اجرا و عملیاتی کردن برنامه ها به صورت کاربردی و علمی، ارائه طرح و ایده های مفید توسط روانشناسان و ارتقای آموزش روانشناسان باید مورد توجه قرار گیرد.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: مشکلات استان تهران جامعه زندان ندامتگاه تهران بزرگ زندان های استان تهران زندان ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۱۲۹۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استقبال از «مدل مشارکت» در حوزه حمل‌ونقل/ هفته آینده ۲ قرارداد همکاری مشارکت امضا می‌شود
رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: در حوزه حمل‌ونقل از مدل مشارکت استقبال و هفته آینده دو قرارداد همکاری در قالب همین مدل امضا می‌کنیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، فرزاد قریشی امروز _پنجشنبه ششم اردیبهشت_ در برنامه پنجشنبه‌های فناور (فصلی نو در حمایت از زیست بوم فناوری)، ارزش آفرینی از دارایی‌های دیجیتال در حوزه‌های حمل‌ونقل و ترافیک، اصفهان کارت اظهار کرد: داده‌ها در حوزه حمل‌ونقل آن هم در حوزه مدیریت شهری از مهم‌ترین بخش‌ها است.
وی افزود: از این داده‌ها به نحو احسن نمی‌توانیم استفاده کنیم و این نقص وجود دارد، اما راهکار حل چالش این است که داده به‌صورت عام در اختیار تمام استفاده کنندگان قرار گیرد.
رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه همیشه سعی کردیم داده‌ها را به صورت باز در اختیار بخش‌های مختلف قرار دهیم و از سوی دیگر با مجموعه‌هایی که داده در حوزه حمل‌ونقل دارند، همکاری کنیم، گفت: دو سال پیش تفاهم‌نامه ای را با مسیریاب نشان امضا کردیم، بر اساس این همکاری هر گونه اطلاعاتی که نیاز دارند در اختیار آنها قرار دادیم و مقرر شد آنها هم در راستای روان سازی ترافیک با مدیریت شهر همکاری کنند.
قریشی با اشاره به چهار سیاست کلی در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک تصریح کرد: در همه حوزه‌ها داده‌هایی داریم که می‌توان برای رسیدن به این اهداف از آن استفاده کرد.
وی با اشاره به چالش‌ها و نیازهای این بخش افزود: برای نمونه برای مکان‌یابی دوربین ثبت تخلفات سرعت در سطح شهر و بهینه‌سازی موقعیت در راستای کاهش هزینه‌ها داده‌هایی موجود است که شرکت‌های دانش‌بنیان می‌توانند برای تحقق این نیاز به ما کمک کنند.
رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح کرد: تبلیغات در محیط‌ها و المان‌های ترافیکی سطح شهر از دیگر موضوعاتی است که می‌توانید در راستای افزایش بهره وری و درآمد به کمک مدیریت شهر بیایید.
قریشی گفت: در حوزه حمل‌ونقل از مدل مشارکت استقبال می‌کنیم، هفته آینده دو قرارداد همکاری در قالب همین مدل امضا می‌کنیم، اگر شرکت‌های دانش‌بنیان پیشنهادی داشته باشند که از نظر شهری و اقتصادی برای مدیریت شهر و حوزه حمل‌ونقل مؤثر و کمک رسان باشد از آن استقبال می‌کنیم.
وی تصریح کرد: اصفهان نخستین حوزه حمل‌ونقل شهری در کشور بود که حمایت از استارتاپ ها و شرکت‌های دانش‌بنیان را آغاز کرد، البته این حمایت برکات بسیاری به همراه داشت که مدل مشارکت بخشی از همین روند است.
رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان ادامه داد: در این راستا با معاونت علمی ریاست جمهوری نیز توافق کردیم که آنها هم از طرح‌های دانش‌بنیان حمایت کنند، البته سعی کردیم برای مجموعه‌های نوپا دانش‌بنیان که رزومه ندارند اما دارای گروه‌های خلاق هستند، راه حلی پیدا کنیم تا برای همکاری زودتر به نتیجه برسیم.
کد خبر 747851
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟