به نقل از «ایسنا»

۱۰ تا ۱۵ درصد قیمت تمام شده تخم مرغ کرایه حمل و نقل است

تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۷۱۱۷۵

رئیس هیات مدیره اتحادیه مرغ تخم گذار استان تهران گفت: کرایه حمل  و نقل بسیار بالا رفته است. ۱۰ تا ۱۵ درصد قیمت تمام شده تخم مرغ کرایه حمل و نقل است.

ناصر نبی پور در گفت وگو با ایسنا با بیان اینکه قیمت هرکیلو تخم مرغ درب مرغداری ۱۷هزارو۳۰۰ تومان است، گفت: یک شانه تخم مرغ ۳۰ عددی با وزن حدود دو کیلو درب مرغداری ۳۴ هزارتومان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: اینکه هرشانه تخم مرغ دست مصرف کننده به چه قیمتی می رسد در اختیار تشکل های مرتبط با این حوزه و تولیدکنندگان نیست و دستگاه های نظارتی از جمله وزارت صمت بایستی بازار را رصد کنند. البته در حال حاضر قیمت مشخصی برای مصرف کننده وجود ندارد و همچنان با قیمت های سال قبل خرید و فروش می شود، زیرا دولت در حال تغییر است.

رئیس هیات مدیره اتحادیه مرغ تخم گذار استان تهران اضافه کرد: قیمت تخم مرغ درب مرغداری و میادین مهم است. زیرا در خرده فروشی ها معمولا اجناس با یکدیگر اختلاف قیمت بسیاری دارند.

تاخیر در بارگیری و ارسال نهاده ها

وی در ادامه با اشاره به اینکه نهاده وجود دارد ولی با تاخیر به دست تولیدکننده می رسد، گفت: در بارگیری نهاده ها تاخیر وجود دارد. هنگام خرید گفته می شود نهاده ۷ تا ۱۰ روز بعد به دست خریدار می رسد ولی ممکن است تا دو ماه هم طول بکشد. مرغداران نیز مجبور هستند در این زمان نقدینگی تهیه و نهاده های  مورد نیاز خود را از بازار آزاد خریداری کنند.

افزایش کرایه حمل و نقل 

نبی پور به افزایش کرایه های حمل و نقل نیز اشاره کرد و گفت: کرایه حمل  و نقل بسیار بالا رفته است. ۱۰ تا ۱۵ درصد قیمت تمام شده تخم مرغ کرایه حمل و نقل است. که این کرایه از ارسال نهاده از بنادر تا مرغداری ها تا ارسال تخم مرغ از مرغداری ها به مراکز توزیع است.

به تشکل ها توجه بیشتری شود

وی با اشاره به اینکه در دولت دوازدهم تشکل ها به طور کل نادیده گرفته شدند، گفت: تشکل ها هیچ قدرتی از توزیع نهاده تا نظارت بر تولید ندارند. فقط زمانی که قیمت تخم مرغ بالا می رود مرکز توجه می شوند. امیدواریم وزیر آینده توجهی بیشتری به تشکل های این بخش داشته باشد.

آمادگی عرضه تخم مرغ با قیمت مصوب در میادین را داریم

رئیس هیات مدیره اتحادیه مرغ تخم گذار استان تهران در پایان گفت: میادین میوه و تره بار باید چندین غرفه در اختیار تشکل های مرغداری قرار دهند و این تشکل ها نیز به وسیله مرغداران تخم مرغ را به صورت مستقیم عرضه کنند. آمادگی این را داریم که تخم مرغ را به صورت مستقیم عرضه کنیم تا هم از خروج آن از شبکه توزیع جلوگیری شود و هم با قیمت مصوب به دست مصرف کننده برسد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: تخم مرغ کرایه حمل و نقل تخم مرغ تشکل ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۷۱۱۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(تصاویر) آزمایش اولین رنج روور برقی در دمای ۴۰- درجه قطب شمال

رنج‌روور اولین خودروی تمام برقی خود را در حال انجام تست در جایی در نزدیکی مدار قطب شمال به نمایش گذاشت. نمونه اولیه با طراحی تمام مشکی خود، وفادار به سبک نمادین برند خود، ظاهر شد و در عین حال کیفیت ساخت خود را به رخ کشید.

به گزارش روزیاتو، اولین آزمایش رنج‌روور برقی در دنیای واقعی به دنبال یک سال توسعه مجازی و اصلاح قطعات آن اتفاق افتاد؛ و حالا برای اولین بار رنج‌روور برقی را بدون هرگونه استتاری می‌بینیم.

لندروور ادعا می‌کند که خودرو جدیدش بی‌صداترین و پیشرفته‌ترین رنج‌رووری است که تاکنون ساخته است.

با این‌همه این خودروی جدید در ظاهر تفاوت زیادی با رنج‌روور‌های معمولی بنزینی که از سال ۲۰۲۲ در بازار هستند ندارد.

برنامه آزمایشی که برای این وسیله نقلیه در نظر گرفته شامل نمایش عملکرد قابل قبول در شدیدترین شرایط آب و هوایی است؛ از دمای منفی ۴۰ درجه در مدار قطب شمال تا دمای بالای ۵۰ درجه در بیابان‌های خاورمیانه.

جگوار لندرور (JLR) بر این باور است که رنج‌روور برقی راه را برای بهبود قابلیت پیشرانه‌های الکتریکی، بهینه‌سازی و سفر‌های لوکس باز خواهد کرد.

با این حال پیش از آنکه بتواند به فروش گذاشته شود باید از پس آزمون‌های دشوار برای ارزیابی از آن در دمای بسیار بالا یا بسیار پایین بربیاید.

اکنون آزمایش‌ها برای بهینه‌سازی پیشرانه روی دریاچه‌های یخ‌زده سوئد به پایان رسیده است.

یک نوآوری قابل‌توجه در رنج‌روور برقی سیستم کنترل کشش پیشرفته آن است که از تنظیمات سنتی متمایز است. این سیستم جدید مدیریت لغزش چرخ را به هر واحد کنترل محرک الکتریکی اختصاص می‌دهد و زمان واکنش گشتاور در هر چرخ را تا حد زیادی، از حدود ۱۰۰ میلی‌ثانیه به تنها یک میلی ثانیه، کاهش می‌دهد. موضوعی که باعث می‌شود عملکرد کم‌نظیری روی سطوح یخی یا لغزنده داشته باشد.

برد باتری آن چقدر است؟

شرکت خودروسازی بریتانیایی هنوز درباره بسیاری از جزئیات عملکرد رنج‌رور برقی اطلاعاتی منتشر نکرده است.

آنچه می‌دانیم این است که این خودرو از معماری شارژ ۸۰۰ واتی استفاده می‌کند که آن را با مواردی مانند پورشه تایکان یا شاسی‌بلند‌های EV۶ و EV۹ کیا همتا می‌سازد که ساز و کار شارژ فوق‌العاده سریعی دارند.

با توجه به معماری و اندازه بسته باتری، بسیاری انتظار دارند که رنج‌روور برقی بتواند با یک بار شارژ حدود ۶۴۵ کیلومتر را طی کند.

چقدر قیمت خواهد داشت؟

رنج روور برقی در بریتانیا در کارخانه Solihull این شرکت ساخته خواهد شد.

شرکت خودروسازی بریتانیایی لیست انتظار خودروی آینده خود را در ماه دسامبر گشود و ادعا کرد تا ماه فوریه بیش از ۱۶ هزار نفر نسبت به آن ابراز علاقه کردند.

با این حال تا زمانی که این خودرو به طور رسمی معرفی نشود، قیمت آن مشخص نخواهد بود.

با این حال، با توجه به اینکه رنج‌روور بنزینی در حال حاضر قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار پوند دارد، مدل تمام برقی آن می‌تواند نزدیک به ۱۵۰ هزار پوند قیمت داشته باشد.