Web Analytics Made Easy - Statcounter

دکتر حمید سوری روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار حوزه زنان و خانواده ایرنا درباره چرایی بی سابقه شدن تلفات کرونا در کشور اظهار داشت: به طور طبیعی ویروس برای حیات خود در حال جهش های متعددی است و گاهی اوقات این جهش ها به شدت می تواند بر روی بیماری زایی یا الگوی اپیدمیولوژی بیماری تاثیر بگذارد یعنی در چگونگی گسترش ویروس، افرادی که مبتلا می کند، تاثیر سنی آنها و مناطقی که بیشتر ایجاد کانون های اپیدمی می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: از سویی دیگر رفتار انسان در تعامل با ویروس باعث تغییر جهش آن می شود به این معنا که ویروس برای ادامه حیات خود با هر شکل و نوع جهش یافته، نیاز به انسان دارد و خارج از بدن انسان به شدت آسیب پذیر است به طوری که قادر به ادامه حیات نیست.

به گفته رییس کمیته کشوری اپیدمیولوژی و واکنش سریع اپیدمی کرونا، حال وقتی علیرغم بسته شدن ادارات و اعلام تعطیلی به دلیل شیوع کرونا، ترددهای فراوان در سطح کشور داریم تا آنجا که به قول پلیس راهور، در تعطیلات کرونای اخیر، کمتر از پنجاه درصد کاهش ترددها نسبت به ایام مشابه داشتیم یعنی بیش از ۵۰ درصد رعایت نکرده اند، میزبانی خوبی برای تغییر جهش ویروس و افزایش مرگ و میر تدارک دیده ایم.

سوری با تاکید بر اینکه مدیریت اپیدمی یعنی اینکه چطور اوضاع را مدیریت کنیم تا چرخش و گردش ویروس در جامعه  به حداقل برسد یا اصلا متوقف شود هم مساله مهمی است، خاطرنشان کرد:  متاسفانه وضعیت و شرایط کنونی نشان می دهد که اعمال قانون و نظارت بر حسن اجرا و انجام پروتکل ها ها کافی نیست و عده ای که کم توجهی می کنند هم خود و عزیزانشان را قربانی می کنند و هم مسبب چرخش ویروس در جامعه می شوند و مابقی افرادی را که رعایت می کنند هم قربانی بی توجهی ها می کنند.

باید در کنترل ویروس از تجربیات داخلی و خارجی بهره بجوییم

رییس کمیته کشوری اپیدمیولوژی و واکنش سریع اپیدمی کرونا در ادامه این گفت و گو، راهکار کنترل و مدیریت بهینه کنترل اپیدمی را بهره گیری از تجربیات موفق داخلی و خارجی عنوان و تصریح کرد: خوشبختانه تجربیات موفقی به لحاظ مدیریت اپیدمی در کشور داشتیم که متاسفانه به دلایلی یا متوقف شده یا مورد استناد قرار نگرفته است تا در سطح کشور و استان های مختلف توسعه پیدا کند.

وی به طرح شهید سلیمانی به عنوان طرحی کارآمد اشاره و خاطرنشان کرد: طرح شهید سلیمانی توانست در مدت اجرایی شدن خود، بیش از چهارماه میان پیک های سوم و چهارم وقفه ایجاد کند و اگر دستورالعمل ها یا آزاد کردن سفرهای نوروزی نبود که به غلط و اشتباه انجام شد، چه بسا این طرح موفق  ادامه هم پیدا می کرد. ضمن اینکه همان موقع هم هشدار داده شد که در این شرایط آزاد گذاشتن مردم برای سفرهای نوروزی تبعات سویی دارد اما اتفاق افتاد و دوباره پیک چهارم را در نیمه دوم فروردین و نیمه اول اردیبهشت تجربه کردیم.

سوری افزود: تجربه موفقی که در حال حاضر داریم وضعیت سیستان و بلوچستان است که رنگ و روی بازتری پیدا کرده است در حالی که این استان بسیار پر التهاب بود و اگر وضعیت و رنگ یک ماه پیش آن را می دیدید بدترین شرایط را در کشور داشت اما با اعمال سیاست های سختگیرانه و مداخلات موثری که در این استان انجام شد شاهد بهبود شرایط هستیم.

وی تاکید کرد: چرا از تجربه این استان ها استفاده و در سایر استان ها پیاده و عملیاتی نمی کنیم؛ همچنین تجربیات موفق بسیاری از کشورها که در مدت کوتاهی توانستند با رویکرد مناسب و سرمایه گذاری انسانی و مدیریت خوب، اپیدمی را تا حد زیادی کنترل کنند. تجربیات موفقی که متاسفانه یا ابتر می مانند یا در همان مرحله باقی می مانند.

رییس کمیته کشوری اپیدمیولوژی و واکنش سریع اپیدمی کرونا تصریح کرد: تا آمدیم مقداری شرایط را ترمیم کنیم مداخلات مزاحم در کنترل اپیدمی موجب شد پیک بعدی شروع شود. بنابراین نخست، سیاست ها و سپس رفتارهای مردم باعث شده اپیدمی در کشور شرایط حادتری پیدا کند و دوم اینکه از تجربه های موفق داخلی و جهانی درس نگرفتیم که این امر باعث شده است تا به مداخلات پرهزینه مانند تعطیل کردن که بدون نظارت کافی انجام و موجب حیف شدن منابع کشور می شود روی بیاوریم.

وضعیت بحرانی دو هفته آینده انعکاس رفتار امروز ما است

سوری درباره اخباری که حکایت از وخیم بودن وضعیت دو هفته آینده کشور می دهد، گفت: به وجود آمدن وضعیت بحرانی انعکاس رفتار ما نسبت به بیماری است. به این معنا که اپیدمی و بیماری حاصل مواجه افراد با عامل بیماری زا است حال وقتی رفتار ما تحت کنترل نباشد و با تقویت سفرها در تعطیلات، برگزاری اجتماعات و عدم رعایت پروتکل ها روبه رو باشیم قطعا وضعیت آینده رو به بهبودی نخواهد رفت.

وی افزود: پس باید منتظر هجوم سهمگین پیک بعدی باشیم تا آنجا که احتمال آن می رود که پیک ششم بدون فاصله با پیک پنجم اوج بگیرد هر چند هنوز هم به قله پیک پنجم نرسیده ایم. یک صعود و شیب خیلی جدی را شاهد باشیم که متاسفانه باعث شده الگوهای ابتلا هم تغییر پیدا کند و به سراغ میانگین سنی پایین تر برود. در واقع با واریانت های جدیدی که از مرزها وارد کشور می شوند و عدم کنترل و نظارت، کشور ما تبدیل به میزبان خوب برای ویروس کرونا شده است.

برچسب‌ها ویروس کرونا کمیته اپیدمیولوژی ستاد ملی کرونا بهداشت و سلامت

منبع: ایرنا

کلیدواژه: ویروس کرونا کمیته اپیدمیولوژی ستاد ملی کرونا بهداشت و سلامت ویروس کرونا کمیته اپیدمیولوژی ستاد ملی کرونا بهداشت و سلامت تجربیات موفق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۰۸۱۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هشدار سقوط سنگ در جاده کرج _ چالوس

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، سرهنگ پیمان کرمی روز دوشنبه ۱۷ اردیبهشت افزود: مسافران باید از توقف در محدوده‌هایی که احتمال ریزش سنگ وجود دارد، پرهیز کنند.

بیشتر بخوانید: وضعیت جاده‌ها / ترافیک سنگین در آزادراه‌های البرز

وی گفت: در زمان ناپایداری جوی رانندگان قبل از سفر ضمن اطلاع از وضعیت راه‌ها از هرگونه سفر غیرضروری خودداری نمایند.

کرمی افزود: اطمینان از سلامت فنی خودرو، همراه داشتن سوخت کافی از مهمترین توصیه‌ها برای پیشگیری از مشکلات سفر است و رانندگان قبل از سفر از سالم بودن بخاری و برف پاک کن خودروی خود اطمینان حاصل کنند تا سبب حوادث احتمالی نشود.

وی یادآورشد: همراه داشتن تجهیزات، لباس گرم و غذای کافی از دیگر توصیه های پلیس راه البرز به رانندگان است.

رئیس پلیس راه البرز تاکید کرد: رانندگان همچنین رعایت فاصله طولی وسیله نقلیه، عدم تغییر مسیر ناگهانی و روشن کردن چراغ مه شکن در موقع مه آلود بودن هوا را مد نظر قرار دهند.

انتهای پیام/

کد خبر: 1229648 برچسب‌ها وضعیت راه ها

دیگر خبرها

  • ۳۰۰هزار وانت‌بار فاقد بیمه در نوبت بعدی اجرای طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت
  • هشدار سقوط سنگ در جاده کرج _ چالوس
  • اجرای شیوه‌نامه نظام استاد شاگردی در دانشگاه آزاد اسلامی
  • شیوه نامه افزایش حقوق و دستمزد سال ۱۴۰۳ دانشگاه آزاد تشریح شد
  • درخواست عضو مرکزی حزب کارگزاران از نمایندگان مجلس آینده
  • شیوه‌نامه خدمات غیرحضوری دفاتر اسناد رسمی تصویب شد
  • دبیرکل سازمان جهانی بهداشت: تفاهم‌نامه‌ مقابله با همه‌گیری‌های آینده باید امضا شود
  • دیدگاه‌های انتخاباتی برخی کاندیداهای مجلس دوازدهم: مردم باید قوی شوند
  • مدیرکل نظارت، کنترل فنی و استاندارد سازمان نقشه‌برداری معرفی شد
  • سهم ۲۴ درصدی آبخیزداری از کل حوزه‌های سیل خیز کشور/ اعتبار کافی نیست