به نقل از «مهر»

آینده شیراز را با هیچ گروه سیاسی معامله نمی کنم

تاریخ انتشار: ۷ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۵۲۵۳۳

به گزارش خبرنگار مهر، عصر یکشنبه شورای اسلامی شهر شیراز اولین جلسه علنی خود را پس از انتخاب شهردار شیراز برگزار کرد جلسه‌ای که بیشتر صحبت‌های مطرح شده در صحن شورا رنگ و بوی انتخاب شهردار را می‌داد.

هنوز حاشیه‌های انتخاب شهردار شیراز هم در فضای مجازی و هم در فضای حقیقی جامعه در جریان است و این حاشیه‌ها در فضای مجازی بیشتر مورد توجه مردم قرار گرفته و بحث داغی در این فضا است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از سویی تغییر و تحولات مدیریتی در مدیریت کلان شهر شیراز تبعاتی نیز به همراه داشته و برخی از مدیران شهرداری یا کار خود را در شهرداری به پایان رسانده‌اند یا در انتظار تغییرات گسترده‌اند.

سرپرست شهرداری شیراز نیز به موضوع تغییرات گسترده واکنش نشان داد و در صحن علنی شورای شهر بیان کرد که یکی از وظایف اصلی شهردار شیراز که توسط شورای شهر شیراز سید احسان اصنافی برای تصدی این پست انتخاب شده آن است که مدیران میانی را مشخص کند و اگر مهمانی در شهرداری به کار خود خاتمه داده است مدت زمان مأموریت وی به پایان رسیده است.

خرد جمعی عامل انتخاب اصنافی شد

عضو شورای اسلامی شهر شیراز در نطق پیش از دستور خود گفت: یکی از اصلی ترین وظایفی که برعهده شوراییان است موضوع انتخاب شهرداران است و شورای ششم شهر شیراز نیز از اولین روزهای آغاز فعالیت نسبت به انتخاب شهردار اقدام کرد

محمد تقی تذروی ادامه داد: به عنوان اولین منتخب مردم شیراز در ششمین دوره شورای اسلامی شهر شیراز حاضر نیستم که آینده شیراز را با اهداف گروه‌های سیاسی معامله کنم و از این رو انتخاب اصنافی بر اساس خرد جمعی صورت پذیرفت.

او تصریح کرد: اصلی ترین عاملی که موجب اصنافی به عنوان شهردار شیراز توسط اعضای ششمین دوره شورای شهر شیراز منصوب شود دارا بودن برنامه‌های اجرایی است.

دیتاسنتر ۵ ساله در خواب است

مهدی نصیری فرقانی عضو دیگر شورای اسلامی شهر شیراز در نطق پیش از دستور خود گفت: موضوعاتی که در کمیسیون هوشمندسازی به آن توجه ویژه‌ای شده است فعالیت شهر هوشمند و توسعه دیتاسنتر شیراز است.

وی ادامه داد: دیتا سنتر شیراز نزدیک به ۵ سال است که در خواب عمیقی فرو رفته و طی هشت ماه گذشته نیز هیچ گونه فعالیتی برای توسعه این مهم صورت نگرفته است

از جمله دستور کارهای که در چهاردهمین جلسه شورای اسلامی شهر شیراز به آن پرداخته شده اخذ مجوز غرفه‌های آتی التأسیس در میدان تره بار بود که اعضای شورای شهر با رأی مثبت به این لایحه نسبت به بررسی آن در کمیسیون‌های مربوطه پرداختند

در ادامه از اعضای شورای شهر در خصوص لایحه ایجاد ساختمان درمانگاه برای بیمارستان علی اصغر با متراژی بالغ بر یک‌هزار و ۵۰۰ متر پرداختند و با رأی مثبت مقرر شد این لایحه نیز در کمیسیون مربوطه مورد بررسی قرار بگیرد.

در ادامه از اعضای ششمین دوره شورای اسلامی شهر شیراز در لایحه‌ای نسبت به تغییر وضعیت کمیته نامگذاری به کمیسیون نامگذاری پرداختند که با رأی اکثریت اعضای شورای شهر این کمیته به کمیسیون تغییر وضعیت داد گفتنی است اعضای ششمین دوره شورای شهر شیراز پیشتر کمیسیون نامگذاری را به کمیته تغییر وضعیت داده بودند

کد خبر 5292254

منبع: مهر

کلیدواژه: شورای شهر شیراز شهرداری شیراز احزاب سیاسی ویروس کرونا هفته دولت بوشهر واکسن کرونا آمار کرونا شیوع کرونا گرگان کرمانشاه خطبه های نماز جمعه افتتاح طرح عمرانی اردبیل سفر رئیس جمهور به خوزستان محرم 1400 خراسان رضوی شورای اسلامی شهر شیراز ششمین دوره شورای انتخاب شهردار شهردار شیراز شورای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۵۲۵۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است

ایسنا/فارس مسئولان مدیریت شهری شیراز از تلاش برای بهره‌برداری از خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده خبر دادند. آن‌ها همچنین کمبود واگن را به‌عنوان اصلی‌ترین مشکل در راه احداث خطوط مترو مطرح می‌کنند.

در ادامه سلسله بازدیدهای شبانه مدیریت شهری شیراز به‌همراه اصحاب رسانه از روند اجرای پروژه‌های عمرانی بزرگ‌مقیاس امشب، ۸ اردیبهشت ماه از پروژه ایستگاه مترو آزادی بازدید شد.

این ایستگاه مربوط به دومین فاز از خط ۲ مترو است که در حاشیه پارک آزادی شیراز احداث می‌شود.

رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز در حاشیه این بازدید اظهار کرد: قرار است حفاری مکانیزه تا کلبه سعدی ادامه پیدا کرده و قطار شهری تا آن نقطه پیش برود که پیمانکار قرارگاه با تمام انرژی و قدرت پیش می‌برد تا در تابستان ۱۴۰۴ تونل تا کلبه سعدی تمام شده باشد و بتوانیم یک سال بعد آن، ایستگاه را به بهره‌برداری برسانیم. اما مشکل اصلی در حال حاضر کمبود واگن است.

امیر یقطین در خصوص پایانه فضیلت نیز گفت: به‌دلیل اینکه تونل فضیلت از محله سعدی به خرامه مسافر می‌برد و می‌آورد، حس کردیم که نیاز است یک ایستگاه به آن نقطه اضافه شود که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر شیراز، این ایستگاه دیده نشده است اما تصمیم داریم از بودجه‌های شهرداری این ایستگاه را بسازیم. البته این طرح فعلا در این مرحله از کارها جایی ندارد ولی قطعا در آینده ساخته خواهد شد.

وی با بیان اینکه احداث هر کیلومتر مترو ۵۰ میلیون دلار هزینه در بردارد، افزود: البته با توجه به بومی‌سازی بعضی هزینه‌ها، برای هر یک کیلومتر بدون در نظر گرفتن ناوگان، عددی بین ۲ تا ۲ هزار و پانصد میلیارد تومان لازم داریم تا بتوانیم ایستگاه‌ها را بسازیم که برای این قسمت که ۵ کیلومتر است، چیزی حدود ۱۳ هزارمیلیاردتومان اعتبار نیاز داریم.

یقطین در خصوص قیمت واگن‌ها نیز گفت: قیمت هر واگن چیزی حدود یک میلیون و صد هزار یورو قیمت دارد و تهیه ۵ واگن که یک رام را تشکیل می‌دهند، ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار یورو هزینه دارد اما با رایزنی‌هایی که انجام شده است، به‌نظر می‌رسد امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور، بتوانیم یکی دو رام قطار تهیه کنیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر شیراز نیز گفت: مترو در ۴ خط در حال کار است و شاهد پیشرفت مناسبی در این زمینه هستیم.

رضا محمدیان افزود: تمام ایستگاه‌های این محور به جز ۲ ایستگاه عملیاتی شده است و در ادامه نیز خط ۲ تا سال آینده به نقطه مطلوبی خواهد رسید.

وی با بیان اینکه اتصال خط یک به چهار، موجب تسهیل دسترسی به بافت تاریخی و حرمین مطهر در مناسبت‌های خاص خواهد شد، این اتفاق را نقطه عطفی در حمل و نقل ریلی شیراز دانست.

رئیس کل دادگستری استان فارس نیز که مهمان ویژه این بازدید شبانه بود، با بیان اینکه نظارت خوبی بر پروژه‌های شهرداری توسط شورای شهر در حال انجام است، گفت: در جای‌جای شهر شیراز شاهد کار و تلاش شبانه‌روزی هستیم.

حجت‌الاسلام و المسلمین، سید کاظم موسوی افزود: مردم شیراز باید مطلع باشند که حتی وقتی در خواب هستند، کارهای بزرگی در حال انجام است که نتیجه آن را سال آینده خواهند دید.

موسوی در خصوص ایستگاه مترو در حال احداث آزادی نیز گفت: این ایستگاه قبلا مشکلاتی حقوقی داشت  که با همکاری شهرداری و دادگستری این مساله حل شد و با این روندی که در حرکت خدمتگزاران شهر شاهد هستیم، امیدواریم که شهر را در آینده آبادتر از چیزی که امروز است، ببینیم.

وی همچنین با تبریک روز شورا، ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت دقیق بر عملکرد دستگاه‌های تحت نظارت را از ویژگی‌های مثبت شورای ششم برشمرد.

شهردار شیراز نیز گفت: اهتمام و جدیت ویژه‌ای وجود دارد تا بتوانیم پروژه قطار شهری را تا کلبه سعدی ادامه دهیم.

محمدحسن اسدی با بیان اینکه عملکرد شورای ششم و شهرداری شیراز با هیچ کلان‌شهری قابل مقایسه نیست، گفت: حدود ۵۰ ابَرپروژه در شیراز مشغول فعالیت هستند که شیفت شب همگی آن‌ها فعال است.

وی افزود: صدها پروژه متوسط و خرد نیز داریم که به‌صورت روزانه و هفتگی آنها رصد می‌کنیم تا هیچ پروژه‌ای تعطیل نباشد.

سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر و سید مصطفی بحرینی دادستان شیراز نیز در این بازدید شبانه حضور داشتند.

به گزارش ایسنا، خط ۲ مترو شیراز به طول ۱۵ کیلومتر و دارای ۱۳ ایستگاه است که در راستای شمالی-جنوبی قرار گرفته است. مسیر این خط از محل شهرک میانرود آغاز می‌شود و در امتداد شرق پس از عبور از بلوار گل‌بهار در میدان قهرمانان به سمت شمال تغییر جهت داده و از مراکز مهمی مثل بلوار عدالت، خیابان انقلاب اسلامی، میدان امام حسین(ع)، بلوار آزادی و میدان گلستان عبور می‌کند.

این خط مترو در ایستگاه آخر به فضیلت در شمال شرقی شهر شیراز می‌رسد و پیش‌بینی‌ها بدین‌گونه است که این خط با خطوط ۱، ۴، ۵ و ۶ مترو ارتباط ریلی و مسافری داشته باشد.

خط ۲ مترو شیراز ظرفیت جابه‌جایی ۱۶ هزار نفر در هر جهت و در هر ساعت را دارا خواهد بود.

انتهای پیام