مورد عجیب رحمتی و پدیده!
تاریخ انتشار: ۷ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۵۴۱۹۲
آفتابنیوز :
رحمتی چند روز پیش ویدیویی منتشر کرد از جلسهای که به آن دعوت شده اما خبری از دعوتکنندگان نیست! او نامهای روی صفحهاش گذاشت (و البته خیلی زود حذف کرد) که مسئولان باشگاه «پدیده» البته با سربرگ «شهر خودرو» او را به جلسه هیاتمدیره دعوت کرده بودند، اما وقتی رفت خبری از اعضای هیاتمدیره نبود!
او با حضورش در این جلسه نشان داد که تمایل زیادی به ماندن در تیم مشهدی دارد، غافل از اینکه برنامه مدیرانِ نمایندهه مشهد برای ادامهه همکاری با او چیز دیگری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیران «شهر خودرو» به رحمتی یادآور شدند که قرارداد او با آنها به عنوان مدیر تیم یا همان سرپرست است و در طول لیگ برتر هم او با همین عنوان روی نیمکت حضور داشته است و «محمد نوازی» سرمربی مشهدیها بوده که قراردادش هم با «شهر خودرو» به اتمام رسیده است و حالا به رحمتی اعلام کردهاند همچنان حاضرند با او ادامه همکاری دهند؛ منتهی در همان مسئولیت قراردادی؛ یعنی مدیر تیم!
ناگفته پیداست که رحمتی زیر بار این پیشنهاد نرفته و نخواهد رفت و حالا دست مدیران «شهر خودرو» برای انتخاب سرمربی تیمشان باز است.
معمایی مدیرعامل مشهدیها که از رحمتی به عنوان گزینه اصلی نام میبرد، حالا میگوید بین «علیرضا منصوریان» و «محمدرضا مهاجری» یکی به عنوان سرمربی انتخاب خواهد شد و آنها بلافاصله وارد بازار نقل و انتقالات خواهند شد.
مدیران «شهر خودرو» وعده دادهاند نهایتا تا پایان روز دوشنبه سرمربی خودشان را به فوتبالدوستان مشهدی معرفی خواهند کرد.
منبع: ورزش سهمنبع: آفتاب
کلیدواژه: مهدی رحمتی باشگاه پدیده شهر خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۵۴۱۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خطرات عادت عجیب پا گذاشتن روی داشبورد!
ایسنا/خوزستان رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول با اشاره به عادت قرار دادن پا روی داشبورد گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده میشود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیتهای رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری میشود.
رضا معمارزاده در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه برخی عادت دارند هنگام نشستن در خودرو پای خود را روی داشبورد بگذارند، اظهار کرد: قرار دادن پا روی داشبورد میتواند در صورت فعال شدن کیسه هوا خودرو (ایربگ)، به شدت و میزان صدمه آن بیفزاید.
وی افزود: کیسه هوا برای سرنشینان خودرو البته در صورتی که درست نشسته باشند، طراحی شده است، در غیراین صورت نه تنها کیسه هوا از فرد یا افراد محافظت نمیکند، بلکه منجر به ایجاد صدمات جدیتری میشود. اگر پاها روی داشبور خودرو باشند و تصادفی رخ دهد، فشار ناشی از باز شدن کیسه هوا موجب میشود پاها به سمت بالا یا شیشه جلو پرتاب شوند در نتیجه آسیب جدی یا شاید غیرقابلجبرانی وارد شود.
معمارزاده با بیان اینکه پرتاب شدن پاها میتواند منجر به ایجاد شکستگی در ناحیه صورت و بینی نیز شود، گفت: اگر شدت تصادف زیاد باشد، کیسه هوا ممکن است با سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت هم باز شود. در چنین شرایطی اگر سرنشینان به طرز صحیحی در خودرو نشسته باشند فشار ناشی از چنین سرعتی آسیب جزیی وارد میکند اما کیسه هوا از ایجاد صدمات بزرگتر جلوگیری میکند.
وی افزود: باید توجه شود که کیسه هوا در شرایطی غیر از تصادف و بر اثر نقص فنی هم ممکن است باز شود یا احتمال دارد فرد به طور ناگهانی خیلی محکم به داشبورد ضربه بزند و زمینه باز شدن کیسه هوا را فراهم کند، بنابراین همیشه باید احتیاط شود و از قراردادن پاها روی داشبور پرهیز کرد.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول گفت: هر چند کمربند ایمنی برای محافظت از جان سرنشینان طراحی شده است اما سرنشین خودرو باید درست بنشیند تا کمربند ایمنی بدون آسیب زدن به اندامهای حیاتی از او محافظت کند. با قراردادن پاها روی داشبورد، وضعیت نشستن تغییر میکند و کمربند ایمنی به درستی روی بدن فرد قرار نمیگیرد و دچار آسیب می شود.
معمارزاده گفت: اگر سرنشین خودرو درست روی صندلی ننشیند و خودرو واژگون شود، هیچ چیزی برای محافظت از او وجود نخواهد داشت زیرا در صورت واژگونی خودرو، کیسه هوا وظیفه محافظت از قسمتهای پایینی بدن را دارد و اگر پاها روی داشبور باشند، کیسه هوا نمیتواند کار خود را درست انجام دهد و از زانو یا سینه محافظت کند.
وی افزود: بنابراین تجهیزات ایمنی خودرو زمانی میتوانند کار خود را درست انجام دهند که درست از آنها استفاده شود.
وی به خطرناک بودن این عادت در موارد غیر تصادفی اشاره کرد و افزود: قرار دادن پا روی داشبورد حتی وقتی که ترمز ناگهانی گرفته میشود نیز بسیار خطرناک است، زیرا در این شرایط، فاصله بین پا و داشبورد به سرعت کاهش مییابد و پاها قفل میشوند و ممکن است فرد از روی صندلی به سمت پایین سُر بخورد.
معمارزاده با اشاره به رواج این عادت خطرناک بین سرنشینان گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده میشود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیتهای رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری میشود.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دزفول بیان کرد: این کار حتی در سرعت پایین بسیار خطرناک است بنابراین بهترین راه حل این است که همیشه از قرار دادن پاهابر روی داشبورد پرهیز شود.
انتهای پیام