چه کسانی مسئولیت کودکان دوچرخه سوار در سوانح رانندگی برعهده دارند؟
تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۴۲۱۲۷
سرهنگ جوانبخت با تاکید بر اینکه ترمزها نقش اساسی در رانندگی با دوچرخه را دارند و استفاده از نوری که دوچرخه سوار را تا فاصله 150 متری ببیند لازم است، گفت: والدین مسئولیت کودکان دوچرخه سوار را در رانندگی برعهده دارند.
به گزارش برنا؛ صبح امروز سرهنگ جوانبخت، کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص تجهیزات دوچرخه سواری در حین تردد در سطح شهر توضیح داد .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او عنوان کرد: دوچرخه سواران برای آنکه در سطح شهر تردد داشته باشند برابر آیین نامه حتما باید تجهیزاتی از قبیل چراغ زرد یا سفید رنگ در جلوی دوچرخه نصب و استفاده نمایند .که تا فاصله 15 متری را در شب ها بتواند روشن نماید و افراد بتوانند شما را ببینند .
کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران ادامه داد: از دیگر تجهیزاتی که دوچرخه سواران می بایست استفاده نمایند چراغ با نور قرمز در عقب دوچرخه حتما باید نصب باشد که شب ها در فاصله 150 متری آن دوچرخه سوار رو دیگران ببینند و از حضور دوچرخه سوار آگاه باشند.
او افزود : حتما شبرنگ و نورتاب زرد یا سفید رنگ در جلوی دوچرخه و یک شبرنگ و یا نورتاب قرمز رنگ در عقب دوچرخه نصب باشد .
این مقام انتظامی اشاره کرد : حتمتا حتما دوچرخه باید دارای یک زنگ و یا بوق باشد که در مواقع لازم دوچرخه سوار بتواند از ان بدرستی استفاده نماید .
سرهنگ جوانبخت بیان داشت : یادمان باشد که ترمز های دوچرخه نیز بسیار حائز اهمیت هستند که دوچرخه حتما می بایست از ترمز های قوی و مناسبی برخوردار باشد .
او در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه اگر کودکی با دوچرخه که بر آن سوار است تصادف کند مقصر کیست گفت: ما به عنوان کارشناس که در صحنه حاضر می شویم فردی را که به عنوان مقصر در تصادف است و آن تخلف اصلی را مرتکب شده مقصر میدانیم و صرف نظر از اینکه فرد دوچرخه سوار مقصر در تصادف باشد در هر رنج سنی که باشد ما وی را مقصر در تصادفات می دانیم و تشخیص می دهیم و اگر کودک باشد با توجه به اینکه سن قانونی نرسیده باشد به تبع اولیای وی باید مسئولیت آنرا بر عهده بگیرند.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: پلیس راهور دوچرخه سواری آیین نامه تصادف پلیس راه کودکان دوچرخه دوچرخه سوار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۴۲۱۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح تشویقی فرهنگ سازی برای موتورسواران مشهدی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد گفت: طرح کلان کاهش تصادفات موتورسیکلت با همکاری سازمان فرهنگی و پلیس راهور استان، با توجه به سهم بالای این وسیله نقلیه در تصادفات، در پر تصادف‌ترین محل‌های موتورسیکلت سوار‌ها انجام می‌شود. علی سمیعی افزود: با توجه به سهم ۳۳ درصدی موتورسیکلت سوار‌ها از مجموع تصادفات فوتی و نداشتن کلاه ایمنی و پوشش نامناسب به عنوان مهم‌ترین علت آسیب موتور سوار‌ها در تصادفات، این طرح با هدف تشویق و ترغیب استفاده بیشتر از کلاه ایمنی اجرایی می‌شود. وی با بیان اینکه با اجرای این طرح به دنبال فرهنگ سازی برای درک خطر هستیم، گفت: مطالعات در این زمینه نشان می‌دهد که بسیاری از راکبان موتور سیکلت با وجود اطلاع از قوانین، درکی از خطر ندارند، مانند راننده‌ای که سعی می‌کند طبق قانون رانندگی کند، اما اجازه می‌دهد فرزند خردسالش سرش را از پنجره بیرون بیاورد و در این شرایط راننده درکی از خطر ندارد. سمیعی ادامه داد: این طرح برای آن دسته از موتورسیکلت سوار‌ها که وسیله نقلیه شان دچار نقص سیستم روشنایی است، بسیار کارآمد است؛ چرا که علت بسیاری از تصادفات موتورسیکلت‌ها با دیگر وسایل نقلیه و عابران پیاده، دیده نشدن است. به گفته او، با اجرای این طرح در تمامی مناطق شهر، علاوه بر افزایش ایمنی راکب و ترک نشینان موتورسیکلت، راکبان نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی آگاهی بیشتری پیدا می‌کنند و آموزش‌های لازم را هم در زمان نصب برچسب از مأموران پلیس راهور دریافت می‌کنند. سمیعی ادامه داد: طرح چسباندن برچسب بر روی موتورسیکلت‌ها نتیجه تصمیمات کمیته فرهنگ ترافیک استان است که در کنار مهندسی ترافیک (همچون امور عملیاتی و، اصلاحات هندسی) به امر آموزش نیز توجه ویژه دارد. مدیر عامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد افزود: با اجرای چنین طرح‌هایی سعی داریم روی آشکارسازی موتورسیکلت‌ها در سطح شهر، متمرکز شویم چرا که یکی از دلایل تصادف این نوع وسیله نقلیه موتوری، انجام حرکات نمایشی، نپوشیدن لباس مناسب و با چراغ خاموش راندن یا با نقص سیستم روشنایی موتور سواری کردن، است.
جاده کندوان یک طرفه شد