پیراهنم فاش می‌کند که دلم کجاست/ مالمو زادگاهم است اما به تهران تعلق دارم/ انفجار در میانه میدان ماموریت من است
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۰۹۸۱۰۶
خبرورزشی – آچار فرانسه اسکوچیچ در حالی ضیافت ۲۸ سالگی‌اش را جشن گرفته که بی‌هیچ اما و اگری برای تیم ملی در مسیر پرفراز و نشیب جام جهانی موهبتی است. جدیدترین اظهارات سامان قدوس را بخوانید:
همه کاره برنتفورد حالا در تیم ملی ایران به یک مهره تاثیرگذار بدل شده. کم نیست!
سعی می‌کنم در تیم ملی مجری سیاست‌های مربیان باشم و وظیفه‌ای که محول می‌شود را به بهترین نحو انجام دهم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حرکت به سمت خط آتش تیم ملی و تغذیه مهاجمان یکی از اصلی‌ترین کارهای توست …
بله با حرکات انفجاری در میانه میدان به عمق دفاع حریفان می‌زنم تا هم نظم دیوار دفاعی رقیبان را به‌هم بریزم و هم برای فورواردها موقعیت ایجاد کنم. من پشت مهاجمان باید جنگ‌ها را ببرم و توپ را به پای مردان خط حمله برسانم.
حضورت از دقیقه ۶۴ بازی با عراق در میدان، حکم اکسیری بی‌بدیل را داشت ….
شما لطف دارید.
پس از آنکه تو به جای عزت‌اللهی به میدان آمدی ما در فاصله‌ای کوتاه دوبار سنگر عراق را فتح کردیم و دیک ادوکات را به نیمکت دوختیم.
خوشحالم که توانستم در این پیروزی بزرگ سهیم باشم. نکته مهم این است که بچه‌ها پس از این دو بازی به هارمونی و هماهنگی لازم دست یافته‌اند و دیگر چشم بسته هم در زمین همدیگر را پیدا می‌کنیم. وقتی تیم منضبط عمل کند و اعتماد به نفس لازم را داشته باشد دیگر خرد کردن حریفان کار شاقی نیست. ما روز به روز بهتر خواهیم شد. ذره‌ای شک نکنید.
فکر می‌کردی شاگردان دیک ادوکات این‌گونه ناک‌اوت شوند؟
خب ما با قدرت بازی را شروع کردیم و تا عراقی‌ها خودشان را پیدا کنند به گل رسیدیم. بعد از آن هم به خوبی نبض میدان را در دست گرفتیم و اجازه ندادیم آنها روی دروازه ما خیمه بزنند. در مجموع تیم ملی این‌بار نمایش بی‌نقصی را ارایه داد و اجازه نفس کشیدن را از حریف پرمدعا سلب کرد.
تو به عنوان یک هافبک وضعیت خط میانی تیم ملی را چگونه آنالیز می‌کنی؟
ما مهره‌های کارسازی در خط میانی داریم که هر کدام‌شان به تنهایی می‌توانند برای حریفان دردسر ایجاد کنند. خوشبختانه تیم ملی از حیث مهره هیچ کم و کسری ندارد و در کنار یازده بازیکن فیکس، یک تیم آماده هم روی سکوها حضور دارد که می‌تواند به‌موقع وارد شود و وظیفه خود را به بهترین نحو انجام دهد. تیم‌های دیگر از این مزیت بهره‌مند نیستند.
حالا چقدر به صعود تیم ملی امیدواری؟
رسیدن به جام جهانی آرزوی هر تیمی است و ما هم از این قاعده جدا نیستیم. فکر می‌کنم هنوز برای حکم صادر کردن کمی زود است و باید منتظر دیدارهای بعدی بمانیم. آنچه مسلم است اینکه غرور بزرگترین حریف ماست و باید حواس‌مان باشد به واسطه دو پیروزی کار را تمام شده تصور نکنیم. ما هنوز تا جام جهانی فاصله زیادی داریم و باید با منطق پیش برویم و از احساسات دوری کنیم.
نبرد با امارات در دوبی را چگونه ارزیابی می‌کنی؟
تیم‌های عربی تقریبا شبیه به هم بازی می‌کنند و ایده‌های مشترکی برای دفاع و حمله دارند. واقعیت این است که نتیجه این پیکار برای ما بسیار مهم است و اگر بتوانیم در امارات ۹ امتیازی شویم از هر جهت شرایط مطلوبی پیدا خواهیم کرد و با طیب خاطر بیشتری در مسیر جام جهانی قدم خواهیم برداشت. این بازی بسیار مهم و حیاتی است. آره بچه‌ها خیلی محبت کردند و غافلگیر شدم. دم همه بچه‌ها گرم که در روز تولدم تنهایم نگذاشتند
راستی شنیدیم بچه‌های تیم ملی در دوحه جشن تولد شکوهمندی برایت گرفتند و حسابی سورپرایز شدی.
آره بچه‌ها خیلی محبت کردند و غافلگیر شدم. امیدوارم بتوانم در شادی‌های‌شان سهیم باشم. ما یک تیم صمیمی و همدل هستیم و برای همین از جان و دل برای شاد کردن دل همدیگر مایه می‌گذاریم. دم همه بچه‌ها گرم که در روز تولدم تنهایم نگذاشتند.
تو الان دقیقا چند ساله‌ای؟
۲۸ سال.
پس تا خط پایان خیلی مانده!
سعی می‌کنم تا زمانی که بازی می‌کنم مهره موثری باشم و باری از روی دوش تیم بردارم. من هنوز آرزوهای بسیاری دارم و دلم می‌خواهد در جام جهانی بدرخشم و پیشرفت بیشتری کنم. بالاخره جام جهانی مهم‌ترین ویترین فوتبال دنیاست و آنها که خوب کار می‌کنند حتما دیده خواهند شد.
از اتمسفر حاکم بر تیم ملی حرف نزدی.
همه چیز روبه‌راه است و بچه‌ها هم‌قسم شده‌اند که زودتر از دیگر حریفان، ایران را به جام جهانی سوق دهند. کادر فنی هم انصافا زحمت می‌کشد و خلاصه همه چیز برای کسب بهترین نتایج فراهم است. ما بی‌حاشیه‌ترین تیم ملی را داریم و این یک حُسن است.
راستی در برنتفورد راحتی؟
بله ما تیم مقتدری را راهی لیگ برتر انگلیس کردیم و می‌دانید که آرسنال را بردیم و با کریستال پالاس و استون‌ویلا مساوی کردیم. شرایط من هم مطلوب است و خوشبختانه خودم را با شرایط جدید وفق داده‌ام. امیدوارم برنتفورد بتواند به جایگاه واقعی‌اش در فوتبال جزیره برسد.
پسر مالمو هنوز دلش در آسمان اسکاندیناوی است یا به آسمان ابری تهران هم فکر می‌کند؟
مالمو را دوست دارم چون زادگاهم است اما تهران و ایران را دوست دارم چون به آنجا تعلق دارم. وقتی پیراهن سفید تیم ملی بر تنم نشسته معلوم است که دلم کجاست و چگونه می‌تپد.
منبع: پارس فوتبال
کلیدواژه: تیم ملی سامان قدوس تیم ملی خبر ویژه سامان قدوس جام جهانی تیم ملی بچه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت parsfootball.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس فوتبال» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۰۹۸۱۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ساخت دو بزرگراه بروجردی و یادگار امام در تهران | میدان جی موقت بسته می شود
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در دویست و سی و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اجرای پروژه بزرگراه یادگار امام در تهران، اظهار کرد: این طرح اثر فوق العاده ای بر ترافیک مناطق جنوبی و جنوب غربی پایتخت خواهد داشت. این طرح سخت و پیچیده و طاقت فرسا از ۱۰ سال پیش کلید خورد اما متوقف شد. امیدواریم پس از ۱۰سال مردم حلاوت اجرای این طرح را بچشند.
او افزود: انرژی فوق العاده ای برای رفع معارضین و اجرای پروژه به کار گرفته شده است. این پروژه در بخش پادگان جی و اراضی مربوط به آموزش و پرورش رفع معارض شده و در اختیار ما قرار گرفته و توافقات نهایی با وزارت دفاع و ارتش انجام شده و ۷۰درصد اراضی به لحاظ امنیت اجرا در اختیار شهرداری قرار گرفته است.
۷هکتار فضای سبز
حق بین با بیان اینکه طرح های ترافیکی برای میدان جی پیش بینی شده است، یادآور شد: قرار بر این است انسداد میدان جی در شورای تأمین مطرح شود و امیدواریم هفته آینده مجوز انسداد مسیر صادر شود؛ هرچند مشکلاتی برای تردد شهروندان ایجاد خواهد شد اما درخواست داریم همکاری لازم صورت بگیرد و ما نیز سعی خواهیم کرد در سه شیفت، این بخش از پروژه را پیش ببریم. وی ادامه داد: ۴۰درصد از پروژه بزرگراه یادگار امام در میدان جی قرار گرفته و شاید ناچار شویم پس از تصویب در کمیسیون برخی درختان را جابجا کنیم و پس از جابجایی این درختان و اجرای طرح، فضای سبز ۷هکتاری در میدان جی و میدان فتح ایجاد خواهد شد. هرکسی با هواپیما وارد شهر شود تقاطعی فوق العاده را در این مسیر مشاهده خواهد کرد.
حق بین با بیان اینکه این پروژه در میدان فتح سه سطحی است، یادآور شد: یک تونل ۳۵۰متری در پروژه پیش بینی شده است. برای اینکه بتوانیم از معارضین عبور کنیم سعی خواهیم کرد شرایط را با تأسیسات موجود منطبق کنیم. یکی از پایه های تقاطع با تأسیسات مواجه شد که بارها طرح را مورد بررسی قرار دادیم تا مشکلی ایجاد نشود. وی با اشاره به حمایت جدی از این پروژه برای تأمین منابع، گفت: ۲۱هزار آرماتور،تعداد دو هزار و ۵۰۰ شمع در قالب ۷۵کیلومتر شمع گذاری در طول اجرای پروژه مورد استفاده قرار خواهد گرفت. تکنیک ساخت در دو دهانه پیش تنیده است و به همین جهت زمان بیشتری برای اجرا نیاز دارد.
رفع مشکل ترافیکی میدان فتح
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تأکید کرد: پیش بینی ما این است که بخشی از این پروژه که ترافیک قابل توجهی از میدان فتح را برطرف می کند، در ۶ماه آینده تکمیل کنیم و به بهره برداری برسانیم. بنابراین پروژه به یکباره افتتاح نمی‌شود و به تدریج مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت. اگر شورای تأمین به انسداد میدان جی کمک نکند، کار ابتر خواهد شد و امیدواریم با مجوز شورای تأمین و همکاری پلیس و اطلاع رسانی به شهروندان، پروژه اجرایی شود.
او اضافه کرد: در فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی عملیات اجرایی در حال انجام است؛ هرچند پیشرفت پروژه به دلیل وجود چند معارض بالا نیست اما مبالغ برای رفع معارض در اختیار منطقه قرار گرفته و پس از رفع معارضین، طرح پیش خواهد رفت. به یک ماه جهت رفع معارض و دو تا سه ماه رفع مشکلات تأسیسات نیاز داریم و پس از آن عملیات عمرانی اجرا خواهد شد و در نهایت تا پایان امسال به نتیجه خواهد رسید.
حق بین با بیان اینکه پیمانکار بزرگراه یادگار امام(ره) قرارگاه خاتم است و با وسواس و دغدغه خاصی پیش می رود، اظهار کرد: پروژه تقاطع شادمهر مورد تقاضای ساکنان آن محدوده است و ورود به آن با سختی هایی روبه رو است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه موضع ما کاملاً روشن است، یادآور شد: فعالیت های گسترده معاونت فنی و عمران نشان می دهد که اقدامات برای توسعه زیرساخت هاست و بخشی از کارها نیز کمک به سایر بخش ها برای تسهیل در روند مناقصات است.
معاون شهردار تهران اضافه کرد: بخشی از پروژه ها مربوط به دوره قبل است که شروع شده و معطل مانده بود. ما کمک کردیم پروژه ها به سرانجام برسد. فعلا برنامه ای برای ساخت مجموعه های جدید نداریم. ساخت پارکینگ ها انجام می شود. از جمله پروژه امیرکبیر که در سال قبل افتتاح شد. پروژه مینابی در منطقه ۱۵ نیز به زودی افتتاح خواهد شد که در حوزه حمل و نقل است اما ما به اجرای این طرح ها کمک کردیم.
گشایش مسیر جدید در جنوب غرب شهر
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اعلام اینکه به زودی نصب بنرها و اطلاع رسانی جدید در قالب تلویزیون های شهری در سطح شهر برای معرفی طرح ها انجام خواهد شد، تصریح کرد: ظرف دو هفته آینده مسیر جدیدی از تقاطع بزرگراه شهید نواب- تندگویان گشایش خواهد یافت؛ کمااینکه پیش از این نیز مسیر دیگری از تقاطع بدون هیچ تشریفاتی در دسترس قرار گرفت.
او با اشاره به رفع معارضین بزرگراه شهید بروجردی و تأخیر در رفع آن به دلیل مشکلات مالی، گفت: یکی از پلاک های موجود ۲۴ ورثه دارد که برای ما مشکل ایجاد کرد. در این زمینه معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری حمایت قابل توجهی داشته و اگر این حمایت نبود، بخش قابل توجهی از توفیقات حاصل نمی شد.
آرماتورها را دزدیده بودند
معاون فنی و عمرانی شهرداری با بیان اینکه آرماتورهای پل هایی که روی آنها خاک ریخته بودند به سرقت رفته است، یادآور شد: تعدادی از شمع ها نیز معدوم شده بود و گفته بودند که قرار نیست طرح ها اجرا شود. پروژه ای که زیر خاک بود امروز به یکی از پروژه های بزرگ شهری تبدیل شده است.
او اضافه کرد: توزیع آسفالت حاصل تلاش ساعت ها کار همه همکاران ماست و کارگران این بخش اقدامی بسیار فرسایشی انجام دادند. این کار همچنان استمرار دارد و به پایان نرسیده است. در راستای توزیع آسفالت ۳۲ کمیته برگزار و مسائل دنبال شد. تذکری پیش از این توسط خانم سلیمانی در مورد کیفیت آسفالت مطرح شده بود که باید بگوییم که آسفالت پنج هزار و ۷۰۰ نقطه عملیاتی و ۹۰هزار نقطه لکه گیری شد. از یک میلیون و ۵۷۰ هزار تن، میزان زیادی لکه گیری صورت گرفت. ممکن است به دلیل شرایط محیطی امکان توزیع مکانیزه وجود نداشته باشد. حق بین با بیان اینکه ۳۰هزار تن برای آسفالت مدارس تحویل داده شد، گفت: محوطه ۲۶۰ مدرسه در سال گذشته آسفالت شده است.
کد خبر 848348 برچسب‌ها طرح‌های عمرانی شهردارى تهران بزرگراه
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور