دولت با استفاده از مشورت و نظرات نخبگان و خبرگان، آزموده را آزمایش نکند/برای ارزیابی عملکرد دولت جدید نباید عجله کرد
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۱۰۹۹۴۴
حجت الاسلام سیدرضا اکرمی نماینده ادوار مجلس در گفت وگو با خبرنگار نماینده با بیان اینکه امروز اولویت کشور مسأله کرونا و حفظ سلامت مردم است، اظهارداشت: باید با رعایت دستورالعمل ها تلفات نیروی انسانی را به حداقل رساند.
رئیس شورای فرهنگی نهاد ریاست جمهوری در دولت گذشته افزود: دولت جدید که روی کار آمده، ارتباط خوبی با مجلس دارد؛ همه قوا هم قوه قضائیه و هم قوه مقننه و مجریه باید تلاش کنند قیمت ها ثبات پیدا کند و گران فروشی به حداقل برسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تأکید بر اینکه مسأله قانون گرایی و قانون مداری را باید در همه کارها محور قرار دارد تا بتوان از ظرفیت های کشور استفاده کرد، گفت: کشور ظرفیت های بسیاری هم در بخش اقتصادی، هم سیاسی و هم صنعتی دارد که باید از آنها استفاده کرد.
اکرمی با بیان اینکه سال گذشته 36 میلیون تن مواد غذایی دورریز در کشور داشتیم، یادآورشد: این درست نیست کشوری که 80 میلیون جمعیت دارد 36 میلیون تن غذا و موادغذایی دورریز داشته باشد؛ از این رو باید نسبت به آنچه داریم و همچنین آب و دارو صرفه جویی کردتا بتوان از امکانات موجود استفاده بیشتری کرد.
نماینده ادوار مجلس در ادامه این گفت وگو خاطرنشان کرد: اگر مجلس، دولت و قوه قضائیه دست به دست هم دهند تا پایان سال گرفتاری ها کاهش می یابد و بسیاری از مشکلات هم برطرف می شود.
وی در خصوص ارزیابی عملکرد دولت جدید نیز یادآورشد: نباید در این زمینه خیلی عجله کرد این دولت حدود یک ماه است روی کار آمده و دارای جوانگرایی و نشاط است؛ امیدواریم با مشورت و استفاده از نظرات نخبگان و خبرگان دوباره آزموده را آزمایش نکند.
اکرمی در پایان خاطرنشان کرد: در بخش اقتصادی یقین دارم اگر دولت جنبه نظارت، هدایت و حمایت داشته باشد، از ظرفیت های کشور بیشتر میتوانیم استفاده کنیم.
انتهای پیام/
منبع: نماینده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۱۰۹۹۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) آزمایش اولین رنج روور برقی در دمای ۴۰- درجه قطب شمال
رنج‌روور اولین خودروی تمام برقی خود را در حال انجام تست در جایی در نزدیکی مدار قطب شمال به نمایش گذاشت. نمونه اولیه با طراحی تمام مشکی خود، وفادار به سبک نمادین برند خود، ظاهر شد و در عین حال کیفیت ساخت خود را به رخ کشید.
به گزارش روزیاتو، اولین آزمایش رنج‌روور برقی در دنیای واقعی به دنبال یک سال توسعه مجازی و اصلاح قطعات آن اتفاق افتاد؛ و حالا برای اولین بار رنج‌روور برقی را بدون هرگونه استتاری می‌بینیم.
لندروور ادعا می‌کند که خودرو جدیدش بی‌صداترین و پیشرفته‌ترین رنج‌رووری است که تاکنون ساخته است.
با این‌همه این خودروی جدید در ظاهر تفاوت زیادی با رنج‌روور‌های معمولی بنزینی که از سال ۲۰۲۲ در بازار هستند ندارد.
برنامه آزمایشی که برای این وسیله نقلیه در نظر گرفته شامل نمایش عملکرد قابل قبول در شدیدترین شرایط آب و هوایی است؛ از دمای منفی ۴۰ درجه در مدار قطب شمال تا دمای بالای ۵۰ درجه در بیابان‌های خاورمیانه.
جگوار لندرور (JLR) بر این باور است که رنج‌روور برقی راه را برای بهبود قابلیت پیشرانه‌های الکتریکی، بهینه‌سازی و سفر‌های لوکس باز خواهد کرد.
با این حال پیش از آنکه بتواند به فروش گذاشته شود باید از پس آزمون‌های دشوار برای ارزیابی از آن در دمای بسیار بالا یا بسیار پایین بربیاید.
اکنون آزمایش‌ها برای بهینه‌سازی پیشرانه روی دریاچه‌های یخ‌زده سوئد به پایان رسیده است.
یک نوآوری قابل‌توجه در رنج‌روور برقی سیستم کنترل کشش پیشرفته آن است که از تنظیمات سنتی متمایز است. این سیستم جدید مدیریت لغزش چرخ را به هر واحد کنترل محرک الکتریکی اختصاص می‌دهد و زمان واکنش گشتاور در هر چرخ را تا حد زیادی، از حدود ۱۰۰ میلی‌ثانیه به تنها یک میلی ثانیه، کاهش می‌دهد. موضوعی که باعث می‌شود عملکرد کم‌نظیری روی سطوح یخی یا لغزنده داشته باشد.
شرکت خودروسازی بریتانیایی هنوز درباره بسیاری از جزئیات عملکرد رنج‌رور برقی اطلاعاتی منتشر نکرده است.
آنچه می‌دانیم این است که این خودرو از معماری شارژ ۸۰۰ واتی استفاده می‌کند که آن را با مواردی مانند پورشه تایکان یا شاسی‌بلند‌های EV۶ و EV۹ کیا همتا می‌سازد که ساز و کار شارژ فوق‌العاده سریعی دارند.
با توجه به معماری و اندازه بسته باتری، بسیاری انتظار دارند که رنج‌روور برقی بتواند با یک بار شارژ حدود ۶۴۵ کیلومتر را طی کند.
رنج روور برقی در بریتانیا در کارخانه Solihull این شرکت ساخته خواهد شد.
شرکت خودروسازی بریتانیایی لیست انتظار خودروی آینده خود را در ماه دسامبر گشود و ادعا کرد تا ماه فوریه بیش از ۱۶ هزار نفر نسبت به آن ابراز علاقه کردند.
با این حال تا زمانی که این خودرو به طور رسمی معرفی نشود، قیمت آن مشخص نخواهد بود.
با این حال، با توجه به اینکه رنج‌روور بنزینی در حال حاضر قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار پوند دارد، مدل تمام برقی آن می‌تواند نزدیک به ۱۵۰ هزار پوند قیمت داشته باشد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»