اگر در شب به این نکات مهم توجه نکنید، با جانتان بازی کردید!
تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۲۴۳۰۳۲
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، رانندگی در شب چالشهای زیادی را نسبت به رانندگی در روز برای رانندگان ایجاد میکند. بسیاری از رانندگان برای رانندگی در شب به دلیل کاهش دید دچار استرس و دلهره می شوند. با توجه به اینکه اکثر حوادث رانندگی پس از غروب آفتاب رخ میدهند در این مطلب قصد داریم تاکتیکهایی به شما آموزش دهیم تا با رعایت آنها خطر رانندگی در شب را کاهش دهید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بسیاری از مردم رانندگی شبانه را دوست ندارند یا از آن میترسند. رانندگی در شب برای اکثر رانندگان چالش برانگیز است همچنین میتواند خطرناکتر باشد. تصادفات مرگبار هنگام رانندگی در شب در مقایسه با روز سه برابر بیشتر است. در تاریکی به خوبی نمیتوانیم ببینیم و همین کاهش دید اثرات منفی دارد.
اگرچه چراغهایی برای افزایش دید در شب داریم، اما این موضوع به کاهش تصادفات اثر زیادی ندارد. مطالعات نشان میدهد که افراد در شب بینایی محیطی و توانایی تشخیص رنگ کمتری دارند. رانندگی در شب به دلیل کاهش دید، حواس پرتی و خواب آلودگی میتواند خطرناکتر باشد.
ما فقط یک چهارم رانندگی خود را در شب انجام میدهیم. با این حال، ۵۰ درصد از مرگ و میرهای رانندگی در هنگام غروب اتفاق میافتد. اما با این حال می توان با انجام اقداماتی به کاهش تصادفات هنگام رانندگی در شب کمک کرد.
نکته اول این است که باید دقت کنید، قبل از اینکه وارد جاده شوید از کارکرد درست تمام چراغهای بیرونی خودرو مطمئن شوید. همچنین در صورت کثیف بودن شیشهها و قاب چراغها آنها را تمیز کنید. هنگامی که هوا مه آلود است از نور بالا استفاده نکنید، زیرا دید شما را کاهش میداده و ممکن است دید دیگر رانندگان را موقتا کور کند.
هنگام رانندگی در شب از نور بالا در جادههای روستایی استفاده کنید. اگر دیدید وسیله نقلیه دیگری در حال نزدیک شدن است، آنها را کم کنید تا آن وسیله نقلیه عبور کند. نور بالا، نور شدیدی را برای رانندگان ایجاد میکند. اگر پشت وسیله نقلیه دیگری هستید، از نور بالا استفاده نکنید. نور بالا در مقایسه با چراغهای استاندارد دید شما را 2 برابر می کنند.
آینه دید عقب خود را طوری تنظیم کنید که نور چراغ خودروهای دیگر در آن انعکاس پیدا نکند. آینه بیشتر خودروها دو حالت دید در شب و روز را دارد که به راحتی میتوانید برای کاهش انعکاس نور آن را در حالت مربوطه تنظیم کنید.
همچنین به این نکته توجه کنید که برای رانندگی در شب و جاده از کیت اضطراری کنار جاده استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که همراهتان جعبه کمکهای اولیه، چراغ قوه، باتری، پتو و سایر مواد است که میتواند در مواقع ضروری به شما کمک کند. در صورت خرابی خودرو در شب، کیتهای اضطراری دارای وسایل کمک روشنایی هستند که این امر باعث میشود شما برای رانندگان دیگر و خودروهای اضطراری قابل مشاهده باشید.
هنگام رانندگی در شب چراغهای داخل خودرو را روشن نکنید. اگر نیاز به خواندن نقشه دارید بهتر است اول در کنار جاده توقف کنید. به منظور جلوگیری از تصادف فاصله خود با اتومبیل جلویی را بیشتر کنید تا راحتتر متوجه خطرات بالقوه شدید و در صورت بروز حادثه زمان بیشتری برای واکنش داشته باشید.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو هنگام رانندگی در شب چراغ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۲۴۳۰۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقاط حادثه خیز جادههای گیلان شناسایی و رفع شود
به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری عصر شنبه در جلسه ایمنی راههای استان گیلان اظهار کرد: آمار تصادفات رانندگی در کشور بالا است و ما متوجه آن هستیم و اعتقاد داریم باید برای کنترل آن اقدامات لازم را انجام دهیم.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ضمن تاکید بر لزوم سرمایهگذاری در حوزه زیرساخت و جاده سازی استاندارد افزود: در حوزه جاده سازی باید حداکثر تلاش و مسؤولیت پذیری را به خرج دهیم تا آمار تصادفات رانندگی کاهش پیدا کند.
اکبری از محدود بودن بودجه سازمان راهداری کشور سخن گفت و تصریح کرد: با وجود اینکه بودجه ما در این سازمان اندک است با این حال باید در راستای وظایف ذاتی خود، ایمنی سازی راهها و کسب رضایتمندی مردم قدم برداریم.
وی تحلیل علت تصادفات را نیز در جهت کاهش آمار تصادفات ضروری خواند و بیان داشت: رؤسای ادارات راهداری در شهرستانها باید تمام نقاطی که تصادفات آن بیشتر از جاهای دیگر است شناسایی کنند تا مشخص گردد سازمان راهداری چگونه میتواند در این خصوص کمک کرده و آمار را کاهش دهد.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان گیلان محو هستند و باید برای حل این مشکل چاره اندیشی شود زیرا با توجه به مسافر خیز بودن گیلان، این موضوع میتواند یکی از علل بالا بودن تصادفات رانندگی باشد.
کد خبر 6090225