Web Analytics Made Easy - Statcounter

پژمان پورشبانان معاون امور توانبخشی اداره کل بهزیستی استان اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، گفت: برای نگهداری از سالمندان با شرایط متفاوت، مراکز متفاوتی در نظر گرفته‌ایم، سالمندان بر اساس شرایطی همچون شدت و نوع معلولیت، توانایی مالی و مجهول‌الهویه بودن در سه مرکز شبانه روزی خانه، مراکز روزانه و مراکز جامع خانه سالمندان نگهداری می‌شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او افزود: در استان اصفهان ۳۲ مرکز شبانه روزی خانه سالمندان، ۲ مراکز روزانه خانه سالمندان و ۲ مراکز جامع خانه سالمندان فعالیت می‌کنند و تعداد هزار و ۳۲۲ سالمند در این مراکز هستند.

معاون امور توانبخشی اداره کل بهزیستی استان اصفهان در خصوص شرایط حضور افراد در مراکز خانه سالمندان، عنوان کرد: اغلب افرادی که دارای معلولیت شدید، فاقد سرپرست، مجهول الهویه و بستر گرا هستند و از طرف مراکز قضایی معرفی می‌شوند در مراکز شبانه روزی خانه سالمندان نگهداری می‌شوند و از خدمات سکونت ۲۴ ساعته، خدمات پزشکی و توانبخشی بهره‌مند می‌شوند.

پورشبانان ادامه داد: سالمندانی که سطح معلولیت‌شان خفیف و یا متوسط است که شرایط مالی خوبی دارند می‌توانند از خدمات مراکز روزانه که جنبه آموزشی دارد و خدمات پزشکی، توانبخشی و فعالیت‌های هنری است را دریافت کنند و بعد از پایان کارشان مراکز را ترک کند.

او با اشاره به اینکه در مراکز جامع می‌توانند از تمامی خدمات مراکز شبانه روزی و مراکز روزی خانه سالمند استفاده کنند، بیان کرد: سالمندان در مراکز با توجه به واجد شرایط بودن و اجازه سرپرستان‌شان دو دُز واکسن کرونا را دریافت کرده‌اند.

معاون امور توانبخشی اداره کل بهزیستی استان اصفهان با بیان اینکه در مراکز خانه سالمندان مددجویان به سه شکل پذیرش می‌شوند تصریح کرد: دسته اول افرادی هستند که فاقد سرپرست‌ هستند. هزینه نگهداری این افراد توسط اداره کل بهزیستی استان اصفهان تامین می شود.

پور شبانان افزود: دسته دوم افرادی هستند که خانواده‌های‌شان توانایی مالی ضعیفی دارند و بخش عمده‌ای از هزینه‌هایشان توسط اداره کل بهزیستی استان اصفهان تامین می‌شود و مابقی هزینه را خانواده پرداخت می‌کند. دسته سوم سالمندانی هستند که شرایط مالی خوبی دارند و به صورت آزاد پذیرش می‌شوند.

او ادامه داد: با انجام ارزیابی‌، از شرایط مالی خانواده‌ها باخبر می‌شویم و همچنین بر اساس نامه‌ای که از طرف مراجع قضایی به ما ابلاغ می‌شود میزان هزینه پرداختی توسط سرپرستان سالمندان مشخص می‌شود.

معاون امور توانبخشی اداره کل بهزیستی استان اصفهان با بیان اینکه تمامی سالمندانی که به مراکز خانه سالمندان سپرده می‌شوند به نوعی معلولیت دارند و اکثرا نیازمند به حمایت هستند اظهار کرد: رنگ‌بندی وضعیت کرونا شهرستان‌های استان اصفهان از طرف سازمان بهزیستی کشور به اداره کل بهزیستی استان اصفهان ابلاغ می‌شود و ما هم رنگ بندی را به اعضا مراکز خانه سالمندان ارسال می کنیم.

پورشبانان ادامه داد: بر اساس رنگ بندی وضعیت کرونا در استان، در شهرستان های قرمز امکان ملاقات با سالمندان به هیچ صورت نیست و در شهرستان‌های نارنجی، زرد یا آبی با رعایت دستورالعمل‌های بهداشتی، فاصله گذاری اجتماعی و زمان محدود، اجازه ملاقات‌ را به خانواده‌ها می‌دهیم. اما همچنان پیشنهاد ما در هر شرایطی ارتباط از طریق تماس است.

او توضیح داد: با توجه به اینکه موضوع سالمند از جنبه های مختلفی حائز اهمیت است به همین خاطر شورای ملی سالمندان از سال ۸۵ در کشور فعالیتش را شروع کرده و فعالیت این شورا در استان هم فعال شده است.

معاون امور توانبخشی اداره کل بهزیستی استان اصفهان در خصوص وظیفه شورای ملی سالمندان خاطرنشان کرد: در مورد توانبخشی سالمندان، علاوه‌بر برنامه‌ها و اقدامات اداره کل بهزیستی استان اصفهان، دستگاه های دیگری هم برای توانبخشی به سالمندان روی کار آمده‌اند و اقداماتشان توسط شورای ملی سالمندان پیگیری می‌شود و هر سه ماه یکبار جلسه‌ای در استانداری برگزار می‌شود و فعالیت‌های بسیاری در خصوص توانمندسازی سالمندان انجام می‌دهند.

انتهای پیام/ص

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: خانه سالمندان بهزیستی اصفهان مراکز خانه سالمندان شبانه روزی روزی خانه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۱۶۲۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲

تین نیوز

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان از ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه با نیاز سه و نیم میلیارد خبرداد و گفت: عملیات راه سازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است. هر کیلومتر آسفالت جاده، سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان هزینه دارد که بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه ها نیز در سال جاری اجرا خواهد شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، فرزاد دادخواه اظهار کرد: شدت خرابی راه های استان اصفهان در چند سال گذشته به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر رسیده بوده که ۳۰۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرا و بهسازی شد.

دادخواه ادامه داد: استان اصفهان، استانی صنعتی و محل تردد مرکزی کشور است و صنایع بزرگی مانند فولاد، سیمان و شهرک های صنعتی بزرگ در آن وجود دارند که به همین دلیل تردد کامیون و اضافه تناژ بار آن ها از عوامل خرابی مسیرها محسوب می شود.

وی با بیان اینکه در سال گذشته دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: هر کیلومتر آسفالت جاده، سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان هزینه دارد و بیش از ۳۰ درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و باقی مانده راه ها نیز در سال جاری اجرا خواهد شد.
وی از ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه با نیاز سه و نیم میلیارد خبر داد و گفت: عملیات راه سازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است.

دادخواه همچنین از شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم خبر داد و گفت: پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص خواهد شد تا عملیات اجرایی هر دو طرح پس از آن آغاز شود.

وی یادآورشد: در یک سال گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان به منظور رفع نقاط حادثه خیز و خطرساز هزینه شده که عمده اعتبارات این بخش ملی بوده است و ما در استان اصفهان نیازمند ۱۰ برابر این اعتبار هستیم تا بتوانیم همه کارهای باقی مانده در این بخش را انجام دهیم.

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان خاطرنشان کرد: تنها در یک نمونه سال گذشته ۴۰ میلیارد تومان به منظور خط کشی راه های استان اصفهان هزینه شده که همین فعالیت تاثیر و نقش زیادی در ایمنی راه ها و کاهش خطرات دارد.

اولین پارامتر به عنوان سنجش سرعت در جاده ها است

در ادامه نشست خبری معید ذهبیون، رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری حمل و نقل جاده ای استان اصفهان اظهارکرد: اگر بخواهیم موضوع ایمنی را در یک چارچوبی داشته باشیم، شش قسمتی خواهد بود.

وی با اشاره به اینکه ما در استان اصفهان اولین پارامتری که به عنوان سنجش می توانیم در بحث ایمنی نگاه کنیم مسئله سرعت در جاده ها است، افزود:  به صورت سالانه متاسفانه  متوسط سرعت وسایل نقیله استان در حال افزایش است و ۵ کیلومتر بر ساعت که نسبت به سال گذشته بیشتر شده که در ایام نوروز با ۱۰ کیلومتر بر ساعت را شاهد بودیم.

ذهبیون ادامه داد: به صورت میانگین در سال ۵ کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا کرده که این مقدار فقط باعث شدت وقوع تصادفات خواهد شد. با تلاش های دسته جمعی و آگاهی رسانی به مردم باعث جلوگیری می شود.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری حمل و تقل جاده ای استان اصفهان با بیان اینکه ۱۲ هزار کیلومتر مسیر داریم که نیمی از آن ها شریانی هستند، تصریح کرد: ما در مسیرهای اصلی و شریانی سرعتی را مشخص کردیم. باید رانندگان و کاربران از سرعت مجاز در این مسیر استفاده کرده و با در نظر گرفتن شرایط خود وسیله نقلیه مطمئن را برای خود انتخاب کنند.

وی استفاده از کمربند ایمنی و کلاه ایمنی را مهم دانست و تاکید کرد: اگر افراد از کمربند ایمنی استفاده نکنند باعث می شود در وقوع حادثه از خودرو خود خارج شوند این حادثه برای افرادی که کلاه ایمنی استفاده نمی کنند، نیز صدق می شود.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری حمل و تقل جاده ای استان اصفهان گفت: درسطح برون شهری، ۱۰۰ نفر در سال بر اثرتصادفات جان خود را از دست می دهند. ما در  هفت سال گذشته مبدا، مقصد و محورهای محل فوتی را شناسایی و طرحی را با عنوان چهره به چهره را برپا کردیم.  انجام نصب بنر برخودرویی با عنوان طرح کلاه ایمنی رایگان اهدا نمایش داده و علاوه بر اهدا به افراد آموزشی داده می شود. سپس آن شخص را به کمپین سبا (مخفف کلمه سوگند برای ایمنی) دعوت می کنیم.

وی با اشاره به اینکه ۵۰ درصد فوتی های خودروهای برون شهری موتورسیکلت ها هستند و طبق آمار در هفت سال ۹۰ درصد تصادفات فوتی استفاده نکردن از کمربند ایمنی بوده است که ۹۵ درصد موتورسواران فوتی هم فاقد کلاه ایمنی بوده اند، خاطرنشان کرد: مسیرهای برون شهری روستاهای شرق استان مانند زیار، اشکاوند و شهرستان فلاورجان، نجف آباد و شاهین شهر که ۶۰ درصد تصادفات موتورسیکلت را رغم زده است.
 

۴۸ دستگاه در سوانح رانندگی مسئول هستند
 

در ادامه این نشست محمدعلی صلواتی، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان  گفت: ۴۸ دستگاه در امر سوانح رانندگی مسئول هستند. رسانه ها از جمله موثرترین نهادهای مسئول در این رابطه هستند که می توانند در کاهش تلفات جاده ای، آموزش، فرهنگ سازی و اطلاع رسانی موثر باشند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲
  • باران میهمان ارتفاعات جنوبی کرمان می‌شود
  • کدام مناطق تهران بیشترین سالمند را دارد؟
  • کدام مناطق تهران بیشترین سالمند را دارد؟ 
  • کدام مناطق تهران بیشترین سالمند را دارند؟ 
  • بررسی روند مناسب سازی منازل سالمندان و معلولان اشنویه
  • تعامل بهزیستی با مساجد برای رفع مشکلات معلولان و زنان سرپرست خانوار
  • گلایه مددجویان بهزیستی از عدم تحویل کولر گازی
  • بیش از ۳۴۰۰ مرکز مشاوره درکشور به مردم خدمات سلامت روان می دهند
  • تدوین آئین‌نامه تاسیس و اداره موزه‌های دانشگاه‌ها و مراکز آموزشی و پژوهشی کشور