نظرات برگزیده مخاطبین الف: زیباکلام درباره بدعهدی آمریکا در برجام نظری ندارد؟/ فالوئرهای زیاد سلبریتیها تعجب‌آور است/ دود انحصار در صنعت لوازم خانگی به چشم مردم می رود
تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۶۶۴۶۷۱
مخاطبین الف درباره یادداشتی با عنوان «توقیف نفتکش و اشتباهات خسارت بار آقای زیباکلام » نظرات متعددی ارسال کردند که تعدادی از آنها را می‌خوانید:
*زیباکلام باید پاسخگو باشد چرا کدخداشون تو زرد از اب در اومد و از برجام خارج شد و تحریم ها را تشدید کرد ؟!
*ناو های آمریکایی فقط بخاطر چندتا قایق عقب نکشیدند، و زورگو هرگز به این صورت عقب نمیکشه.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
*این شخص به ظاهر استاد دانشگاه هنوز نفهمیده که این دلاوران در حوزه مسؤلیت خودشان و وظایف ذاتیشان اقدام کرده اند چه ربطی به قیمت تخم مرغ دارد مثل اینه که شما از وزارت صنعت و معدن انتظارداشته باشید که برود عملیات نظامی انجام دهد ،حوزه اقتصاد ارگانهای خاص خودشو داره که بایستی جهادی عمل کنند،طبق نظر این استاد نااستاد چون تورم هست بایستی مرزها و امنیت را ول کنیم آموزش و پرورش و امثال هم رارهاکنیم که تخم مرغ گران شده...
*ناوهای ایران واسه ابهای دورتر ساخته شدند... اما قایقهای کوچک تندرو تو ابهای خلیج فارس وعمان که نزدیک ایران است خوب عمل میکنند... هرکدوم وظایف خودشونو دارند وبه یه کاری ساخته شدن.. ایران حتی میخواد ناوهای بسیار سنگینتر بسازد.. حتی سپاه هم قراره شناورهای سنگین بسازه.. چون هرکدوم واسه کاری طراحی شدن... تو ابهای کم عمق وسرزمینی قایقهای تندرو خیییلی بهتر از ناو عمل میکنن... نمونه هاشم توجنگ 8ساله دیدیم... امریکا خیلی راحت تونست ناوهای ایران که ساخت خود امریکابود بزنه اما حریف قایقهای تندرو اون زمان ایران نمیشد! اگه قایق تندرو کارایی نداشت چین به سمت ساخت اینجور شناورها نمیرفت! مثلا پهپاد یه کارایی داره وجنگده یه کارایی وبمب افکن یه کارایی.....
*افرادی در جامعه هستند که همیشه برای هر مطلبی ساز وارونه میزنند. مثلا همین افراد وقتی نظام خودش را در گیر طالبان و باتلاق افغانستان نکرد، گفتند چرا ما علیه طالبان نجنگیدیم. در صورتیکه دام و تله افغانستان اگر ایران در آن گرفتار میشد هزینه‌های سنگین اقتصادی و معیشتی برای کشور و مردم داشت. ضمن اینکه این یک مقدمه‌ای بود برای درگیری بزرگتری در شمال غرب که با همدستی اسرائیل و اردوغان و الهام که وقتی ما خوب در باتلاق افغانستان گرفتار شدیم، ما را در جبهه دیگری در گیر نمایند تا به شدت بنیه اقتصادی و معیشتی و حتی امنیتی ما آسیب ببیند، و اربابانشان بتنوانند در مذاکرات به راحتی هر امتیازی را از ما بگیرند که کمترین آن بحث هسته‌ای بود و بعد دنبال نابودی اقتدار موشکی و پهپادی و سپس نابودی جبهه مقاومت و در نهایت تجزیه کشور. اما این افراد معلوم‌الحال اصرارداشتند که ما باید با طالبان مقابله کنیم. در صورتیکه الآن که با این حرکت غرور آفرین سپاه زمینه امنیت برای صادرات بیشتر نفت و بهبود اقتصادی فراهم شده و از طرفی تیم مذاکره کننده می‌تواند با اعتماد به نفس بالاتری در مقابل زیاده خواهی بیگانگان بایستد، میگویند این حرکت سپاه چه سودی برای کشور و معیشت مردم داشته است. این افراد زمانی موشکهای ایران را هم گفتند اینها ماکت است و پیشرفتهای هسته‌ای کشور را نیز باور نداشتند تا زمانیکه دیدند دشمن آنرا باور کرده است. خدا انشالله اینها را هدایت کند تا دست از خودزنی و خود تحقیری بردارند.
*حالا اونا که نصف یک محموله نفتی را میخواستن ببرن که نتونستن خدا را شکر یکی يقه اين آقا زاده هایی که سالهاست دارن با رانت ثروت اين ملک را غارت و خون مردم را در شیشه میکنن بگیره
*متاسفانه چنان این خبر را بسیار ناشیانه گزارش داده اند که باعث شک و گمان بسیاری از مردم شده است. یکی از بزرگان میگوید ای کشتی همان بود که نفت ما را به آمریکا داد، یکی میگوید در حال انتقال نفت از یک کشتی! بوده که نامی از آن نیامده....
*آقای دکتر زیباکلام، من باور دارم که شما یک استاد توانمند در سخنرانی و باهوش برای انتخاب زمان ارائه نظریه های جنجالی هستید. سئوالم اینست که چرا بعد از گذشت 90 روز از دولت روحانی، پیگیر اشتغال، تورم، دلار، نان و آب مردم نبودید؟
*نمیدونم چرا بعضیها که خیلی خوب بلدن بین حجاب ، ورود بانوان به ورزشگاه و ربنای شجریان با معیشت مردم رابطه برقرار کنن اما همونا فکر میکنن هیچ رابطه‌ای بین امنیت و اقتصاد وجود نداره!!!
*واقعا آمریکا دیگه نمیتونه در خاور میانه وارد جنگی دیگه بشه .موضوع جنگ در افغانستان و عراق را با حمله نظامی به ایران مقایسه نفرمایید .تجربه عراق ، افغانستان ، ویتنام تجارب سختی برای آمریکا بود و بزرگترین شکست اقتصادی در مقابل چین کمونیست را خورد .اسرائیل هم بلوف میزنه .با اون تراکم جمعیتی که داره فقط کافیه چهار تا موشک ایران از سپر دفاعی رد بشه و وابسته های به ایران در اسرائیل و لبنان بر علیه اش عملیات کنن .مردم ما گرفتار شدیدترین معضلات اقتصادی هستند ولی نمیشه اشتباهات دولت روحانی را تکرار کرد .من فکر میکنم در حال حاضر آمریکا در نقطه ضعف قرار گرفته و اروپا هم که نوکر دست به سینه آمریکاست پس باید از این موقعیت استفاده کرد
***
«با همسر پولدارت در ترکیه زندگی می کنی و به زخم مردم نمک می پاشی؟»عنوان یکی از مطالب پربحث الف در هفته گذشته بود. تعدادی از نظرات مخاطبین الف درباره این مطلب را می‌خوانید:
*متاسفانه فالوورهای اینها بیشتر از علما و دانشگاهیان هست و هر چقدر هم که از روی هیجان آنها را بیسواد و بیشعور و گدای معتبر و ... خطاب کنیم اما همینها در مدیریت حواشی روز کشور موفق تر عمل میکنند چرا که ماندن اینها در صحنه از سوی رانت داران حمایت میشود.گاها به این فکر میکنم که چرا چند میلیون نفر خود را در معرض چنین منابع آسیب رسان روانی اجتماعی قرار میدهد؟ آیا ماذوخیست اند یا صرفا از الگوی مصرف تبلیغ شده در عصر حاضر تبعیت میکنند؟
*قبول دارم که این فرد بی ارزش بر زخم مردم نمک می پاشد، ولی اهمیت اصلی در این است که چرا مردم زخمی هستند
*اگر شوهر اینخانم مالیات درستی پرداخت میکرد در حال حاظر صاحب این ثروت نبود که خانمشان پز بدهند
*شعور چیزی نیست که بتوان آنرا با ثروت بدست آورد.برخی از به اصطلاح بازیگران با حرفهای سطحی نشان میدهند که چقدر از آنچه که مردم در فیلم ها و نمایشهای تلویزیونی از آنها می بینند، فاصله دارند.بالاخره هرشخصی به نحوی خودش را مطرح میکند. یکی با بذر محبت (همچون آقای دایی) و برخی با فخر فروشی سطحی که نشان از سطح شعورشان است.
*خانم رهنما مقصر نیست و اتفاقا حرف بجایی هم زده مقصر اون کسی است که پول کلانی را بخاطر نقش در یه فیلم و سریال به هنر پیشه پرداخت میکند باید این بساط برچیده بشه و به هنر پیشه و بازیکن فوتبال حقوق تعیین کنند مثل کارمند اون وقت کسی جرات زخم زبون و به رخ کشیدن ثروتش را نخواهد داشتو میشه عدالت را پیاده کرد
*گزاره درست این است که قاعدتا اگر شخصی 30 سال کار کند حق دارد حداقل یک زندگی نرمال داشته باشد . اگر نداشت اداره آن جامعه به درستی صورت نگرفته و عدالت در آن جامعه برقرار نیست .
*اگرحقوق بازیگری هم مانند کارگری وکارمندی میبودالان ایشان هم رنگ ترکیه وسفر های خارجی را نمیدید وچنین گزافه گویی هم نداشت
***
مطلبی با عنوان «ناسپاسی؟!» با نظرات متعدد کاربران الف همراه شد که تعدادی از آنها را می خوانید:
*اعطای انحصار به صنعت ساخت لوازم خانگی، اشتباه مسلمی است که تنها دود آن به چشم مردم می رود.
*تجربه تلخ صنعت خودرو جلوی چشم همه هست، چرا راه رفته را دوباره باید طی کنیم؟
*کره و ژاپن 50 سال قبل جلوی واردات کالا مصرفی را گرفتند و بعد که بازار دنیا را گرفتند انحصار را تعطیل کردن
*اما متاسفانه باید دید از زمان تولید تا فروش این محصولات چه اتفاقی میوفتد که ناگهان قیمت ان با مشابه خارجی برابریا حتی بیشتر میشود.بطور مثال قیمت یک لباسشویی درجه یک مارک های معروف بین 400 تا600 دلار در اروپا و امریکا است که بطور متوسط 500دلار فرض کنیم.البته این قیمت شامل حمل تا ان کشور و حمل داخلی و نصب و سود فروشنده است.اما تقریبا مشابه ان لباسشویی تولید داخل هم حدود 13 میلیون بفروش میرسد.توجیه فروشنده اینست که نوع خارجی در بازار 30 یا 40 میلیون است و دیگر اشاره نمیکند که این 30 تا 40 میلیون بخاطر قاچاق بودن و ممنوعیت ورود است که ریسک وارد کردن انرا بالا میبرد اما اگر همان خارجی را ورودش را ازاد کنند از محصول داخلی ارزانتر ارائه میشود.پس باید دید که در کجای تولید تا فروش ناگهان قیمت اوج میگیرد.
*این همه سال از تولید کننده حمایت کردید چی شد؟ یک سال هم از مصرف کننده حمایت کنیم
*اول اینکه این محصولات صد در صد تولید داخل نیست و مونتاژ داخل است. دوم اینکه این حجم از حمایت از صنایع لوازم خانگی به ظاهر داخلی(شما بخوانید چینی مونتاژ داخل) مردم را گروگان این کارخانجات می نماید، شبیه به آنچه که در خودرو سازی اتفاق افتاد. سوم اینکه ما اصلا از بیرون تحریم نیستیم بلکه از داخل تحریم هستیم، به عنوان نمونه هر وقت قرار است پولی از جیب مردم برداشته شود عرضه کم می شود و جنس گران، شبیه به خودرو و ... و کی آقایان می خواند بفهمند،
*قبلا کسی که نمیتوانست یخچال سامسونگ و ال جی بخرد ، سراغ محصولات داخلی میرفت که ارزانتر بودند . با انحصار لولزم خانگی ، همان یخچال داخلی ( مونتاژ) را گرانتر از اصل جنس باید بخریم .
*یکی از بزرگترین نقطه ضعفها در محصولات داخلی اعم از لوازم خانگی و خودرو مساله رنگ این محصولات هست که بشدت رنگ بی کیفیت و ضعیف و لایه رنگ نازکی داره که در اکثر قریب به اتفاق موارد از همون ابتدای تحویل دچار رنگ پریدگی یا خراشیدگی و مشکلات دیگه هست و در عرض مدت کوتاهی هم دچار پوسیدگی و زنگ زدگی شدید میشن، از مسوولین استاندارد کشور تقاضا میکنم که به جدیت خیلی بیشتری به مساله رنگ محصولات داخلی توجه کنن
منبع: الف
کلیدواژه: لوازم خانگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۶۶۴۶۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خبر جدید وزیر صنعت برای متقاضیان خودرو/ علی‌آبادی: این خودرو‌ها را وارد کردیم؛ می‌توانید ثبت‌نام کنید و بخرید
عباس علی‌آبادی در گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار داشت: اجلاس آفریقا را داشتیم و بزرگترین نمایشگاه دستاورد‌های کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به خوبی برگزار شد که می‌تواند تاثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد.
او افزود: آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ما است. از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری میکنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالا‌هایی که تولید می‌کنیم به جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم. به عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالا‌های قاچاق هستیم.
وزیر صمت ادامه داد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل و نقل داریم یک فرصت محسوب میشود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالا‌های ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد میرسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.
او در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا گفت: مهمترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش میکنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزار‌های مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.
علی‌آبادی افزود: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی که در مسیر صادرات است را برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات محور و دانش‌بنیان هستند. شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ میدهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.
او افزود: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند. به زودی اطلاعیه‌ها در این باره منتشر خواهد شد. اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به معنای واقعی و الگوی تازه محقق کنیم.
علی‌آبادی گفت: رقبای ایران حتما برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل و نقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوبی آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.
وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند. همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودرو‌های روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است.
وی تاکید کرد: تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.
علی آبادی همچنین درباره برنامه‌های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.
وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تامین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی‌های برقی را واردات کرده ایم و مردم می‌توانند ثبت نام کرده و بخرند.
منبع: خبرآنلاین
tags # خودرو سایر اخبار
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»