به نقل از «ایمنا»

مالت میزبان اولین مسیر پیاده روی خورشیدی

تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۲۲۲۱۸

تفرجگاه جدید بین مدینا، رباط و مطرفه شامل اولین مسیرهای پیاده روی خورشیدی مالت می‌شود.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مالت تکمیل تعمیرات اساسی جاده بین سه منطقه مدینا، رباط و مطرفا و ساخت تفرجگاه جدید خود را مشرف به دره Gheriexem اعلام کرده است که مسیر پیاده‌روی امن‌تری را برای این شهروندان این مناطق فراهم می‌آورد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این پروژه ۴ میلیون یورویی به شکایات چندین دهه ساکنان محلی در مورد فرونشست تدریجی جاده Gheriexem خاتمه خواهد داد که خطری واقعی برای خانه‌های ساکنان به همراه داشته است. پیش از اعمال این پروژه، این جاده فاقد زیرساخت برای عابران پیاده بود و اثرات فرونشست نیز در آن قابل مشاهده بود.

مشکلات این جاده باعث شد تا بازسازی در جولای ۲۰۲۰ آغاز شود. قبل از برنامه‌ریزی پروژه، بررسی‌های ژئوتکنیکی، وجود لایه‌های سنگ و خاک رس ضعیف و شکسته را در زیر جاده قدیمی تأیید کرد. با توجه به این موضوع، جاده جدید و تفرجگاه بر روی ۳۷۰ پایه بتن مسلح شده با الیاف فولادی بنا شد که در سه تا پنج طبقه در زمین تعبیه شده بود.

طراحی ساختار جدید جاده در آخرین لحظه اصلاح شد تا تعدادی از بقایای باستان شناسی کشف شده در طول کار حفظ و برای اکتشافات بعدی در دسترس قرار گرفته شود. در طراحی جدید، یک تونل زیرزمینی برای کابل‌های برق فشار قوی جدید ساخته شد که تأمین برق منطقه را بهبود می‌بخشد.

کانال‌های کابلی جدید نیز برای اتصال بهتر اینترنت و سایر خدمات مخابراتی در این منطقه نصب شد. تجهیزات زهکشی و فاضلاب نو، حوضه آبریز و خطوط لوله آب آشامیدنی نیز در این منطقه ساخته شد.

این جاده اکنون فضای مناسبی را برای پارکینگ و ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی ایجاد می‌کند؛ علاوه بر این، تفرجگاه سنگ‌فرش شده دارای اولین مسیرهای پیاده‌روی خورشیدی مالت، ردیفی از ۴۰ درخت جدید، نورپردازی تزئینی و مبلمان شهری است.

تعبیه پنل‌های خورشیدی در این مسیر می‌تواند نقش قابل توجهی را در کاهش مصرف انرژی و همچنین ترویج استفاده از انرژی‌های پاک داشته باشد.

کد خبر 538992

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهای جهان کشور مالت نوسازی و بهسازی طراحی شهری پنل خورشیدی خودروی الکتریکی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پیاده روی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۲۲۲۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

با رانندگان پر خطر و ماجراجو برخورد شود/ کنارگذرها به شهر دوم تبدیل شده است

ایسنا/گیلان استاندار گیلان با تاکید بر لزوم برخورداری رانندگان از سلامت جسم و روان، متذکر شد: گاهی خستگی های جسمی و روحی حوادث جاده ای را تشدید می کند؛ از طرف دیگر نصب دوربین های کنترل سرعت و ثبت تخلف برای برخورد قضایی با رانندگان پر خطر و ماجراجو الزامی است.

اسدالله عباسی امروز، ۸ اردیبهشت ماه در جلسه ایمنی راه های استان گیلان، ضمن قدردانی از راهداران که برای ایمنی راه ها تلاش می کنند، گفت: کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن باید در دستور کار جدی قرار بگیرد.

وی تامین سلامت و ایمنی مسافران در جاده های گیلان را یک ضرورت دانست و افزود: مسافران باید بدون حادثه مبدا را ترک کنند و به مقصد گیلان برسند و مجددا به مبدا بازگردند.

استاندار گیلان با بیان اینکه ایجاد زیرساخت های حوزه راه از سوانح جاده ای جلوگیری می کند، ادامه داد: در کنار زیرساخت های حوزه راه، باید فرهنگ رانندگی و استفاده از خودروهای ایمن را در دستور کار قرار دهیم.

عباسی با تاکید بر لزوم برخورداری رانندگان از سلامت جسم و روان، متذکر شد: گاهی خستگی های جسمی و روحی حوادث جاده ای را تشدید می کند؛ از طرف دیگر نصب دوربین های کنترل سرعت و ثبت تخلف برای برخورد قضایی با رانندگان پر خطر و ماجراجو الزامی است، زیرا چنین افرادی جان دیگران را نیز به خطر می اندازند.

وی با بیان اینکه در تصادفات همواره یک طرف مقصر اصلی است و طرف دیگر گناهی ندارد، خاطرنشان کرد: به دنبال کاهش تلفات جاده ای در برش استانی هستیم که در این راستا، استفاده از کلاه ایمنی برای موتورسیکلت سواران یک ضرورت است.

استاندار گیلان با اشاره به سهم بالای عابران پیاده و موتورسیکلت ها در سوانح جاده ای استان، بیان کرد: متاسفانه در برخی از جاده ها مسیر عبور عابر پیاده و دوچرخه و موتورسیکلت پیش بینی نشده است.

وی همچنین خواستار شناسایی نقاط حادثه خیز در محورهای استان شد و تاکید کرد: گیلان استان پر بارش بوده و در زمان بارندگی با کاهش دید در شب مواجه هستیم؛ همچنین مسیرهای بین شهری و مسیرهای بین روستایی در گیلان بالاست و شاهد تردد بالای عابران پیاده هستیم.

عباسی با بیان اینکه پلیس راه با نصب دوربین رانندگان پر خطر را جریمه سنگین کند، گفت: در کنار رفع نقاط حادثه خیز، جمع آوری تقاطع های متوالی و دوربرگردان های فاقد جان پناه و سرعت گیرهای غیر استاندارد در دستور کار راهداری باشد. همچنین عبور و مرور از پل های عابر پیاده الزامی است و اجازه تردد از زیر پل داده نشود.

وی راهبرد دولت را کاهش نقاط حادثه خیز در محورها دانست و یادآور شد: در گیلان شاهد به هم پیوستگی شهرها هستیم و لذا با صرف اعتبارات میلیاردی اقدام به احداث کنارگذر می کنیم، اما این کنارگذرها کم کم در حال تبدیل شدن به شهر دوم هستند.

استاندار گیلان از شهرداری ها خواست به اراضی حاشیه کنارگذرها کاربری ندهند و اضافه کرد: از وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انتظار داریم اعتبارات تخصیص یافته به گیلان را متناسب با گردشگرپذیری و میزان تردد و حجم ورودی و خروجی و.... این استان تعریف کنند.

وی همچنین به فرسودگی ماشین آلات راهداری استان اشاره و عنوان کرد: نیازمند نوسازی و تجهیز ماشین آلات برفروبی و راهداری و لایروبی استان هستیم که در این بخش با منطقه آزاد انزلی جهت واردات ماشین آلات رایزنی کردیم.

انتهای پیام