◄ چه کسی سکاندار معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی می شود؟
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۲۴۰۸۸
تین نیوز
با وجود گذشت بیش از یک هفته از استعفای شهرام آدم نژاد معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، هنوز خبری از انتصاب جایگزین وی نیست.
به گزارش تین نیوز، بیش از یک هفته از استعفای شهرام آدم نژاد معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی می گذرد اما با وجود گذشت این مدت و علیرغم اهمیت این معاونت، هنوز جانشین وی انتخاب نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این که رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی چه زمانی معاون حمل و نقل خود را منصوب و معرفی می کند هنوز مشخص نیست اما موضوع مهم آن است که فعالان حمل و نقل امیدوارند سکاندار این معاونت با همه بخش های حمل و نقل از جمله هوایی، دریایی، ریلی و جاده ای آشنا باشد.
البته نباید از نظر دور داشت که معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، معاونتی نوپا بوده که از سال 95 و با ابلاغ عباس آخوندی وزیر وقت راه و شهرسازی تشکیل شده است.
در آن زمان ساختار جدید سازمانی وزارت راه و شهرسازی با تغییراتی نسبت به چارت گذشته ابلاغ شد که مهمترین تغییر اتفاق افتاده، اضافه شدن معاونت حمل و نقل و حذف معاونت راه روستایی بود.
در چارت سازمانی جدید که تاریخ ابلاغ آن دهم مرداد ماه سال 95 بود، معاونت اقتصاد و برنامه ریزی قبلی تفکیک و به 2 معاونت حمل و نقل و معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع تبدیل و معاونت راه روستایی حذف و مهرداد تقی زاده به عنوان اولین معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی منصوب شد.
پس از اتقی زاده و با روی کار آمدن محمد اسلامی، در آبان ماه سال 1397 شهرام آدم نژاد در حکمی از سوی محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی به عنوان معاون حمل و نقل منصوب شد که تا کمتر از 2 هفته پیش در این سمت مشغول فعالیت بود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: معاون حمل و نقل تین معاون وزیر راه و شهرسازی راه و شهرسازی حمل و نقل عباس آخوندی وزارت راه و شهرسازی معاونت برنامه ریزی عباس آخوندی شهرام آدم نژاد معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی معاونت برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی معاون حمل و نقل معاونت حمل حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۲۴۰۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برگزاری شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان خراسان‌رضوی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، قائم‌مقام وزیر و معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی در این نشست با تاکید بر انجام نشدن اقدامات جزیره‌ای میان زیرمجموعه وزارت راه گفت: با توجه به نگاه ویژه وزیر راه و شهرسازی به کارکنان و پرسنل وزارتخانه باید تمام تلاش خود را معطوف به توجه به رفاه، معیشت و مسکن پرسنل کنیم.
محمدعلی زهره‌ای با تاکید بر ضرورت هم‌افزایی و همدلی میان زیرمجموعه‌های این وزارتخانه افزود: آنچه سبب افزایش کیفیت خدمات‌رسانی به مردم در سراسر ایران اسلامی می‌شود، همدلی و هم‌افزایی زیرمجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی است چراکه بدین صورت نقاط قوت رشد یافته و نقاط ضعف رقع خواهد شد.
وی در ادامه بر اهمیت توجه به آموزش پرسنل و کارمندان تاکید گفت: در حوزه آموزش و افزایش دانایی و سطح علمی پرسنل باید دوره‌های آموزشی ویژه کارشناسان، روسای ادارات و سایر پرسنل در دستور کار دائمی سازمان‌ها قرار گیرد چراکه دائماً نیازمند به‌روز رسانی سطح علمی کارکنان و کارشناسان هستیم.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی هم در این جلسه، با تاکید بر جایگاه این استان و مشهدالرضا (ع) در سطح کشور گفت: خراسان‌رضوی به‌واقع به‌دلیل وجود مضجع شریف رضوی شرایط خاص و متفاوتی دارد به‌گونه‌ای که سالانه شاهد سفر میلیون‌ها زائر داخلی و خارجی به این استان هستیم.
داعی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی باید در همه زمان، تلاش خود را معطوف به تسهیل شرایط ورود زائران داخلی و خارجی کند، افزود: در همه پیک‌های سفر و غیره، علیرغم تمام کمبود‌ها و کاستی‌های اعتباری، تمام تلاش زیرمجموعه‌های وزارت راه در استان خراسان‌رضوی، ارائه خدمات به زائران علی‌بن‌موسی‌الرضا (ع) با بالاترین کیفیت بوده است.
مدیرکل فرودگاه‌های استان خراسان‌رضوی نیز در این نشست به مهمترین اقدامات سال گذشته این اداره‌کل اشاره کرد و اظهار داشت: یکی از طرح های مسکوت‌مانده از دهه ۷۰، فرودگاه گناباد بود که سال گذشته با هزینه‌ای بالغ بر ۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال مورد بهره‌برداری قرار گرفت و در حال حاضر پرواز‌های آن نیز برقرار است.
محمود امانی‌بنی با اشاره به بهره برداری چهار طرح عظیم فرودگاهی در سال گذشته در فرودگاه مشهد افزود: طرح‌های توسعه ترمینال داخلی با اعتباری بالغ بر ۱۳ هزار میلیارد ریال، توسعه اپرون با اعتباری بالغ بر ۲ هزار میلیارد ریال، سه پل ارتباطی انتقال مسافران با اعتباری بالغ بر ۶۳۰ میلیارد ریال و سامانه جدید کمک ناوبری ILS فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد با اعتباری بالغ بر ۶۰۰ میلیاردریال در اسفندماه سال گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح و به بهره‌برداری رسید.
وی با بیان اینکه فرودگاه مشهد پس از فرودگاه مهرآباد دارای بیشترین نشست و برخاست پرواز‌های داخلی و پس از فرودگاه امام (ره)، دارای بیشترین نشست و برخاست در زمینه پرواز‌های خارجی است گفت: در پی بهره برداری طر‌های عمرانی و توسعه‌ای فرودگاه مشهد، در حال حاضر قابلیت پذیرش تا ۱۴ میلیون مسافر را داریم.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است