ماجرای جمع‌آوری کارخانه کاسپین خودرو از اردبیل چیست؟ / کارخانه‌ای که درون مجموعه پتروشیمی شکل گرفت
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۰۰۱۵۴
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل، کارخانه کاسپین خودرو با هدف مونتاژ کشنده‌های سنگین در محل مجموعه پتروشیمی اردبیل ایجاد شده بود که براساس اظهارات مدیران این مجموعه، عدم همکاری مسؤولان استان موجب جمع‌آوری این مجموعه شده، اما رئیس سازمان صمت اردبیل، عدم ارائه مجوز‌های لازم از جمله عدم تعیین تکلیف زمین را عامل عدم ارائه پروانه بهره‌برداری به شرکت خودروسازی عنوان کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در روز‌های اخیر خبری مبنی برچیدن تجهیزات کارخانه تولید «کامیون کاسپین خودرو» در اردبیل و انتقال آن به استان دیگر در فضای مجازی و رسانه‌های استان اردبیل منتشر شد. این مجموعه در محل احداث کارخانه پتروشیمی اردبیل مستقر شده بود.
شفیعیان، مسؤول شرکت کاسپین خودرو در اردبیل در خصوص وضعیت این مجموعه تولیدی عنوان کرد: سال ۹۷ در شورای برنامه‌ریزی استان مصوب شد که جواز تاسیس کارخانه خودرو سازی به این شرکت داده شد و ما نیز بر اساس این مصوبه امکانات تولید کامیون در این شرکت را فراهم کردیم.
او افزود: بعد از یک سال و در سال ۹۸ مجددا این جواز تمدید شد و از مهر سال ۹۹ شروع به درخواست پروانه بهره‌برداری کردیم که متاسفانه تا به امروز به بهانه‌های مختلف با مشکل مواجه شدیم و تولید ما عقب افتاد و نتوانستیم تامین مالی انجام دهیم و مجبور شدیم که شرکت را جمع آوری کنیم.
یکی از کارکنان این شرکت در اردبیل بیان کرد: هدف از احداث این مجموعه تولید کامیون و کشنده با برند دوو بود، ولی در طول چند سال گذشته متاسفانه مسؤولان مجموعه موفق به دریافت پروانه بهره برداری نشدند و به همین دلیل خط تولید را جمع آوری کرده و قصد انتقال آن به یک استان دیگر را دارند.
او افزود: انتظار داریم که مسؤولان امر در راستای رفع این مشکل اقدامات جدی و عاجلی انجام دهند چرا که تعطیلی این کارخانه سبب بیکاری کارگران و عوامل تولید می‌شود و ما نیازمند این کار هستیم.
دریافت پروانه بهره‌برداری شرکت منوط به تعیین تکلیف زمیناما رامین صادقی، رئیس سازمان صنعت و معدن و تجارت استان اردبیل نظر دیگری در خصوص تعطیلی این واحد تولیدی داشت: مبنای کار این کارخانه به عنوان مونتاژ تولیدات کامیون بوده و در طی سال‌های گذشته علی‌رغم اینکه این مجموعه پروانه بهره برداری نداشت، اما ما قطعات مورد نیاز این شرکت را ثبت سفارش کردیم.
او افزود: این قطعات به صورت بسته بندی شده آورده شده و کار مونتاژ انجام می‌گرفت، اما یک موضوع اصلی در خصوص کاسپین خودرو محل کار این شرکت بوده که تا به امروز مشخص نکرده‌اند که آیا این محل را از کارخانه پتروشیمی خریداری کرده‌اند یا به صورت استیجاری مشغول به کار در این محل هستند.
رئیس سازمان صمت استان اردبیل ادامه داد: یک مورد دیگر این بوده که در این واحد اقدام به مونتاژ ۲۴ خودرو کرده اند و از آنجایی‌که این واحد تولیدی جزو ۱۰ رشته خاص محسوب می‌شود از همین رو در صورتی‌که به عنوان خودروسازی فعالیت دارند باید مراحل قطعه سازی خودرو را نشان دهند و یا اینکه اگر مونتاژ می‌کنند باید قرارداد خود با خودرو سازنده را ارائه کنند و در این صورت نیز میزان مونتاژ باید سالانه تا ۳ هزار دستگاه باشد.
صادقی تصریح کرد: این موارد تا به امروز از سوی شرکت کاسپین خودرو انجام نگرفته و، اما علی‌رغم وجود چنین موضوعاتی در راستای تسهیل در امر تولید و کمک به این مجموعه، قرار بر این شد که حداقل این شرکت موضوع زمین این مجموعه با امور اراضی را برطرف کنند و ما نیز در بحث پروانه بهره برداری کمک حالشان باشیم.
او عنوان کرد: طبق آخرین تصمیم اتخاذ شده، مقرر شد که شرکت کاسپین خودرو از امور اراضی بلامانع بگیرند و یا اینکه یک اجاره نامه از پتروشیمی به نام کاسپین خودرو دریافت کنند تا مشکل زمین محل تولید این واحد بدین صورت برطرف شود که این موضوع رو هم انجام ندادند و این شرایط لازم را نتوانستند ارائه کنند.
رئیس سازمان صمت استان اردبیل در خصوص جمع آوری تجهیزات در این شرکت نیز بیان کرد: تجهیزات آنچنانی در این واحد وجود نداشت و فقط یک بخش تست ترمز داشتند که آن را هم جمع آوری کرده اند و تجهیزات به آن صورت در این واحد وجود نداشت.
صادقی گفت: در نهایت مشکل این شرکت متوجه سازمان صنعت و معدن نیست. این سازمان به عنوان حلقه آخر صدور پروانه بهره برداری برای این واحد قرار دارد و اگر مالکیت زمین را مشخص کنند پروانه را در اسرع وقت صادر خواهیم کرد.
ابطال پروانه بهره‌برداری در شهرک پتروشیمی که قبلا صادر شده بودرضایی، مدیرعامل شرکت کاسپین خودرو در این خصوص بیان کرد: براساس تمام اقدامات قانونی یک شرکت در پتروشیمی اردبیل مستقر و پروانه بهره برداری نیز دریافت و تجهیزات را نصب کردیم. این شرکت با برندی معتبر توانسته تاکنون ۲۴ خودرو نیز تولید کند.
او افزود: بعد از مدتی گفتند که زمین این مجموعه مشکل دارد و پرانه بهره برداری ندادند با این حال که مجوز پلاک داشتیم، اما حدود یک‌سال است که در سازمان صمت با مشکل مواجه شده و نتوانستیم پروانه بهره برداری را دریافت کنیم.
مدیرعامل شرکت کاسپین خودرو تصریح کرد: تمامی اقدامات قانونی بود و پروانه بهره برداری داشتیم و ۲۴ دستگاه هم تولید کردیم و، اما بعد از مدتی مسؤولان استان اردبیل گفتند که زمین محل کار ما مشکل دارد.
رضایی گفت: محل فعالیت ما در کارخانه پتروشیمی اردبیل بوده که قبلا قرار بر این بوده تا این محل تبدیل به پتروشیمی شود، اما بعدا در شورای برنامه ریزی استان قرار شد که شهرک صنعتی بشود که به واسطه آن توانستیم پروانه بهره برداری بگیریم و فعالیت‌هایی انجام دادیم، اما بعد از مدتی گفتند که این اشتباه شده و پروانه بهره‌برداری شهرک نباید صادر می‌شد.
او تشریح کرد: در مجموع ۲۶ نفر اشتغال زایی در دفتر اردبیل و تهران داشتیم و شرایط اگر مهیا باشد و این واحد تولیدی راه اندازی شود، حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ نفر اشتغال خواهد داشت.
افزایش مراکز تولیدی قطعا موجب افزایش اشتغال و کاهش بیکاری در استان اردبیل خواهد بود، اما در این بین چگونگی شکل‌گیری یک مرکز تولیدی و دریافت مجوز‌های لازم نیز مساله‌ای است که باید به آن توجه شود.
مجموعه پتروشیمی اردبیل در سال ۱۳۸۵ با هدف تولید محصولات پتروشیمی در استان اردبیل ایجاد شد و امروز پس از گذشت نزدیک به ۱۵ سال هنوز مردم چشم آغاز به‌کار این مجموعه هستند.
گفتنی است سایت این شرکت خودروسازی در خصوص تولیدات خود این‌چنین آورده است که؛ شرکت کاسپین خودرو فرهنگ در نیمه دوم سال ۱۳۹۵ جهت تولید و مونتاژ انواع کامیونت، کامیون و کشنده شروع به فعالیت نمود.
در ابتدا محصولاتی همچون کشنده ۲*۴، کامیون و کمپرسی ۲۰ تن را با کاربری‌های متنوع (از جمله آتش نشانی، جرثقیل، زباله پرس کن و…) دوو تولید خواهد کرد. توسعه مرکز کاربری سازی و ایجاد یک شرکت کاربری سازی مستقل طی سال آتی، توسعه شبکه خدمات پس از فروش و توسعه صادرات از جمله برنامه‌های آتی این شرکت می‌باشد. این مجموعه با تولید محصولات به روز و با کیفیت، سهم گسترده‌ای در ارتقاء کیفی و کمی ناوگان حمل و نقل کشور خواهد داشت.
انتهای پیام/ح
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کارخانه خودروسازی فضای مجازی صدور مجوز پروانه بهره برداری شرکت کاسپین خودرو پتروشیمی اردبیل استان اردبیل رئیس سازمان سازمان صمت جمع آوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۰۰۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مترو تهران؛ 25 سال تعهد به ایمنی
تین نیوز
25 سال خدمات رسانی بدون تلفات جانی در مترو تهران، گواهی بر تعهد راسخ شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه به حفظ ایمنی مسافران و نمادی از تلاش شبانه روزی کارکنان در این عرصه است.
شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ضمن گرامی داشت هفتم اردیبهشت ماه، روز ملی ایمنی و حمل و نقل، فرصت را مغتنم می داند تا از تلاش های بی وقفه کارکنان مترو تهران و حومه که در راستای ارتقای ایمنی سفر شهروندان با این وسیله حمل و نقل پاک، ارزان و کارآمد از هیچ تلاشی فروگذار نمی کنند، قدردانی کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مترو تهران با دارا بودن 159 ایستگاه و 296 کیلومتر خطوط ریلی، روزانه میلیون ها مسافر را جابجا می کند و به همین دلیل، ایمنی در این مجموعه از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. در همین راستا شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با علم به اهمیت حیاتی توجه به ایمنی در سیستم حمل و نقل ریلی انبوه بر و با اتکا به دانش و تجربه تخصصی کارکنان خود، اقدامات متعددی را برای ارتقای ایمنی سفر با مترو انجام داده و می دهد که از جمله آنها می توان به آموزش مستمر و ارتقای آگاهی کارکنان، نگهداری و بازرسی منظم تجهیزات و زیرساخت های خطوط مترو، شناسایی، ارزیابی و کاهش خطرات بالقوه در شبکه و استفاده از فناوری های ایمن اشاره کرد.
شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه متعهد به ارائه سفری امن و قابل اعتماد برای همه مسافران است و برای رسیدن به این هدف، در تمام ربع قرن فعالیت خود از هیچ تلاشی دریغ نکرده است. البته باید به این نکته هم توجه کرد که ایمنی در تمام سیستم ها از جمله مترو، یک تلاش جمعی است که به همکاری و دقت همه ذینفعان، از جمله مسافران نیاز دارد.
در پایان امیدواریم که با تقویت هرچه بیشتر تجهیزات و زیرساخت ها در کنار همراهی و همیاری کارکنان دلسوز این شهر زیرزمینی و مسافران گران قدر آن، متروی تهران بتواند رکوردهای خود در زمینه حفظ ایمنی را به طور مستمر ارتقا دهد و سفری امن و آرام را برای همه شهروندان به ارمغان آورد
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است