به نقل از «مهر»

مزایا و معایب حمل و نقل بار به‌ صورت دربستی

تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۱۰۴۷۰

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، یکی از نکات و سوالاتی که در هنگام حمل و نقل بار و یا محموله برای بسیاری از افراد مطرح می‌شود این است که این محموله قرار است چگونه و با چه روشی جابجا شود تا در بهترین موقعیت ممکن به دست گیرنده آن برسد و از طرف دیگر در این مسیر، دچار آسیب و خدشه نیز نشود. از جمله روش‌هایی که برای حمل بار مورد استفاده قرار می‌گیرد روش حمل و نقل به‌صورت دربستی و یا روش حمل به صورت خرده بار است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این مقاله قصد داریم حمل و نقل بار به صورت دربستی را مطرح کنیم و برخی از مزایا و معایب این روش جابجایی محموله را بیان نمایید.

حمل و نقل بار به صورت دربستی چیست؟

همان‌طور که پیش از این نیز گفته شد یکی از روش‌های حمل و نقل انواع بار، حمل و جابجایی محصولات و کالاهای مورد نظر شما به صورت دربستی است. در حقیقت می‌توان گفت حمل بار به صورت دربستی به این معنا است که بار و یا محموله مورد نظر شما، به‌تنهایی به محل مورد نظرتان ارسال خواهد شد. بنابراین یک خودرو به صورت دربست به شما به عنوان صاحب بار ارائه می‌گردد. در این روش حمل و نقل بار، مقصد محموله و هم‌چنین مبدأ آن توسط صاحب و یا مالک محموله تعیین می‌شود. از طرف دیگر بیمه نامه این نوع از بارگیری نیز بسیار جامع است. هفته قبل یک بار به که مشتری باربری تهران به اصفهان رابصورت دربست قیمت می‌گرفت. اولین مشکلش قیمت بالای آن بود.

بنابراین در صورتی که بار و یا محموله شما به اندازه‌ای است که کانتینر یک کامیون را پر می‌کند و یا برای پر کردن باربند یک وانت، کافی است می‌توانید از این روش ارسال و حمل و نقل بار استفاده کنید. از طرف دیگر بسیاری از افراد علاقه دارند یک خودروی کامل و ویژه را برای حمل و نقل محموله خود تدارک ببینند بنابراین باید این روش را برای حمل و نقل بار خود انتخاب کنند.

حمل و نقل بار دربستی با اسامی دیگری نیز معروف و شناخته شده است. به این روش در بسیاری از مواقع، باربری دربستی و یا حمل و نقل دربستی، ماشین دربستی و یا بار دربستی نیز گفته می‌شود.

مزایای حمل و نقل بار به صورت دربستی

حمل و نقل محموله شما به صورت دربستی دارای چندین مزیت عمده است. در ادامه به بیان برخی از این مزایا خواهیم پرداخت.

کمتر شدن ریسک آسیب‌های بین راه

یکی از مهم‌ترین مزایایی که روش حمل بار به صورت دربستی برای شما ایجاد می‌کند این است که این محموله در مسیر، دچار خطرات و یا آسیب نخواهد شد. از جمله آسیب‌های بین‌راهی می‌توان به گم شدن بار و یا جابه‌جا شدن با دیگر کالاهای سایر مشتریان اشاره کرد.

در این روش حمل و نقل بار، شما کالاهای خود را از مبدأ تا مقصد حمل می‌کنید. بنابراین به تخلیه و یا بارگیری بین راهی نیازی نخواهید داشت و همین عامل نیز سبب می‌شود تا این ریسک و خطر که به کالاهای شما آسیب برسد وجود نداشته باشد و یا کاهش پیدا کند. بنابراین از طریق این روش حمل و نقل بار زمینی می‌توانید اجناس شکستنی و حساس از قبیل چینی جات، بلورجات و… را حمل و نقل کنید. چراکه این نوع از کالاها از انواع محصولاتی هستند که ممکن است در هنگام بارگیری و یا تخلیه‌های مکرر بین راه دچار آسیب شوند.

سرعت انتقال محموله

در بسیاری از موارد کالاها و محموله مورد نظر شما لازم است با سرعتی بسیار بالا و مناسب به دست گیرنده و یا مصرف‌کننده آن برسد. در چنین شرایطی نیز می‌توانید از روش حمل بار به صورت دربستی استفاده کنید. چراکه این روش حمل و جابجایی محموله، زمان بسیار کم‌تری را می‌طلبد تا از مبدا به مقصد و از فرستنده به گیرنده ارسال شود.

برخورداری از بیمه تکمیلی

یکی از دغدغه‌های صاحبان بار و افرادی که قصد دارند به حمل و نقل انواع محموله دست بزنند این است که بار و کالاهای آن‌ها به صورت کاملاً صحیح و بدون هیچ‌گونه آسیب و یا نگرانی به مقصد مورد نظرشان انتقال داده شود. لازم به ذکر است که در بیشتر موارد، بارهایی که به صورت دربستی و زمینی منتقل می‌گردند از پوشش بیمه برخوردار می‌شوند. بنابراین کالاهای مورد نظر شما به صورتی کاملاً ایمن منتقل خواهند شد.

حمل بار به ارومیه یکی از انهاست اگر نبود بیمه با توجه به سنگینی خسارت صاحب بار از کوره در می‌رفت.

از دیگر مزایای روش حمل بار به صورت دربستی می‌توان به این عامل اشاره کرد که در این روش، محل تحویل محموله توسط شما تعیین می‌شود.

استفاده از انواع وسائل نقلیه

در هنگام حمل و نقل بار در روش دربستی، از انواعی از خودروها و کامیون‌های سنگین و نیمه سنگین از قبیل: انواع ترانزیت‌ها، نیسان، خاور، تریلی، تک، جفت، کمرشکن، بوژی، اتاق دار، لبه‌دار و… استفاده می‌شود. بنابراین می‌توانید با توجه به نوع و حجم بار، خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنید

معایب حمل و نقل بار به صورت دربستی

لازم است بدانید که عیب عمده روش حمل و نقل بار به صورت دربست، قیمت بالای آن است. در حالت کلی و از نظر اقتصادی، سفارش حمل و نقل بار به صورت دربست، گران قیمت‌تر از روش حمل و نقل به صورت خرده بار است.

باربری تهران به اهواز با اتوبوس ۲۰۰ هزار تومان و با نیسان حدود ۲۰۰۰۰۰۰ توان یعنی یک دهم نیسان اما کدام حمل را می‌پسندید قضاوت با شما؟؟

این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 5372952

منبع: مهر

کلیدواژه: باربری حمل و نقل کامیون کسب و کار گروه صنعتی ایران خودرو گروه خودروسازی سایپا قیمت خودرو فروش فوری خرید آنلاین فولاد شب یلدا تبلیغات برنج امنیت اجتماعی بانک صادرات واحد صنعتی اجاره بها روش حمل و نقل بار روش حمل مورد نظر شما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۱۰۴۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

موارد تسری مزایا و امتیازات قوانین ایثارگران مشخص شد

نمایندگان مجلس در جلسه علین امروز با اکثریت آرا جهت تأمین نظر شورای نگهبان با اصلاح موادی از لایحه برنامه هفتم توسعه کشور موافقت کردند. - اخبار سیاسی -

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، رسیدگی به لایحه برنامه هفتم توسعه کشور اعاده شده از شورای نگهبان نیز در دستورکار امروز نمایندگان قرار داشت.

وکلای ملت در این جلسه پس از استماع نظرات موافقان و مخالفان برخی از موارد اعاده شده از سوی شورای نگهبان را اصلاح کردند.

در همین راستا نمایندگان در این جلسه در ماده 31 برنامه هفتم به دنبال ایرادات شورای نگهبان، دولت را صرفا مجاز به تسری مزایا و امتیازات قوانین ایثارگران در طول برنامه به جانبازان و شهدای مدافع حرم و جانبازان و شهدای امنیت و اینکه «رزمندگان به ازای هر 12 ماه حضور در جبهه مشمول 8 درصد معافیت شوند»، کردند.

در ادامه جلسه نیز احمد امیرآبادی فراهانی نماینده قم پیشنهاد معافیت مالی رزمندگان را ارائه کرد و درخواست کرد که مجلس بر مصوبه خود اصرار ورزد و همراه دیگر مصوبات اصرار شده جهت بررسی به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارسال شود که قالیباف رئیس مجلس در پاسخ به پیشنهاد نماینده قم گفت: از آنجا که این مصوبه مشمول اصل 75 قانون اساسی شده، یعنی بار مالی دارد دیگر نمی‌توانیم بر آن اصرار ورزیم یا اصلاحش کنیم ضمن آن که در همین برنامه هفتم دولت مکلف شده است ظرف 6 ماه قانون جامع ایثارگران را بیاورد، این در حالی است که قانون برنامه ششم تا همان زمان تمدید شده است، لذا بهتر است از این ماده عبور کنیم چرا که نمی‌توانیم مدافعان حرم را نادیده بگیریم اما در قانون جامع ایثارگران تکلیفی شده است که همه موارد در آن ذکر شده است بنابراین پیشنهاد می‌کنم عبارت «مجاز است» را جایگزین عبارت « مکلف است» کنید. در نهایت عبارت «مجاز است» به هر دو بند اضافه شد.
بنابراین گزارش نمایندگان با این پیشنهاد با 156رأی موافق، 5 رأی مخالف و 7 رأی ممتنع از مجموع 199 نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند.

*ممنوعیت ارائه خدمات مرتبط با شرکت‌های صوری با هدف اجرای قانون مبارزه با پولشویی مصوب شد

همچنین نمایندگان در بخش دیگری از این جلسه برای مقابله با فساد، آیین‌نامه اجرایی محدودیت ثبت، تأسیس، تغییرات و ممنوعیت ارائه خدمات مرتبط با شرکت‌های صوری موضوع قانون مبارزه با پولشویی توسط دستگاه های اجرایی و موسسات خصوصی عهده دار مأموریت عمومی با پیشنهادات وزارتخانه های مرتبط با مسئولیت سازمان ثبت اسناد به تصویب شورای عالی پولشویی با اصلاح تبصره (1) ماده (11) این لایحه موافقت کردند.

همچنین در ادامه نمایندگان با اصلاح مواد 33، 38، 40، 42، 44، 48، 50، 51، 53 و 55 به منظور تامین نظر شورای نگهبان اصرار ورزیدند.

لازم به ذکر است که به موجب یکی از این اصلاحات در ماده 42 عبارت «ظرفیت و تولید نفت خام تا 5 میلیون و 500 هزار بشکه در روز اقدام قانون لازم را به عمل آورد» حذف شد.

علاوه بر این در ادامه نمایندگان با اصلاح مواد 58، 59، 61، 65، 66، 67، 69، 70، 71 و 75 به منظور تامین نظر شورای نگهبان اصرار ورزیدند.

به موجب یکی از این اصلاحات در بند (ث) ماده 69 ؛ عبارت «دولت مکلف است نسبت به تعیین ضوابط، کیفیت و نحوه جبران متناسب با محرومیت در بخش خصوصی اقدام قانونی نماید» جایگزین عبارت «دولت مکلف است به منظور اجرای این حکم از طریق اعمال تعرفه مربوط و اصلاح نظام پرداخت کارانه در بودجه سنواتی خدمات ذینفعان را مطابق قوانین جبران نماید»، شده است.

بنابراین گزارش، نمایندگان با اصلاح مواد 76، 77، 78، 80، 83، 85، 88، 89، 97 و 102 به منظور تامین نظر شورای نگهبان اصرار ورزیدند.

به موجب یکی از این اصلاحات در الف ماده 88؛ عبارت «قانون گزینش معلمان و کارکنان مصوب سال 1374» به عبارت «قانون گزینش معلمان و کارکنان آموزش و پرورش مصوبه 14 شهریور 1376» اصلاح می شود.

همچنین نمایندگان مواد 100، 101، 103، 105، 106، 107، 112، 114، 116 و 117 را اصلاح کردند.

انتهای‌ پیام/