سیستم هوشمند کنترل ترافیک جایگزین سرعت‌گیرهای اردبیل می‌شود
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۳۸۴۷۰
سید حجت فتاحی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: ما نیز به تعدد سرعت‌گیرها در برخی از معابر و خیابان‌ها معترض بودیم که این موضوع را به شورای ترافیک اعلام کردیم تا در این زمینه تصمیم‌گیری و اصلاح در برخی از سرعت‌گیرها انجام شود.
وی تصریح کرد: سرعت‌گیرها باید به شکل استاندارد طراحی و اجرا شود و در این زمینه مسائل ایمنی و رنگ آمیزی مناسب سرعت‌گیرها نیز مورد توجه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس پلیس راهور استان اردبیل گفت: البته در تلاش هستیم به جای سرعت‌گیرها سیستم هوشمند کنترل ترافیک را در شهر اردبیل و سایر شهرستان‌ها راه‌اندازی کنیم تا نیازی به سرعت‌گیرها نباشد.
فتاحی با بیان اینکه ۷۰ درصد کشته‌های استان اردبیل در معابر و خیابان‌های داخلی شهرها مربوط به عابران پیاده است، افزود: در کنار استانداردسازی سرعت‌گیرها، ضروری است تا نسبت به راه‌اندازی پل‌های عابر پیاده مکانیزه در مناطق مختلف شهر به ویژه بزرگراه‌ها دقت لازم انجام شود تا کاهش تصادفات و تلفات رانندگی داخل شهرها را شاهد باشیم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود خاطر نشان کرد: البته پلیس فرهنگ سازی را از سال‌های گذشته با همکاری رسانه‌ها آغاز کرده که نمونه موفق آن بستن کمربند که به عنوان یک حرکت تأثیرگذار بوده که قطعاً در سال‌های آینده همین فرآیند با قوت و قدرت ادامه پیدا می‌کند.
فتاحی ضرورت همراهی دستگاه‌های فرهنگی، رسانه‌ها و خانواده‌ها را در تکمیل چرخه فرهنگ سازی در این زمینه یادآور شد و اضافه کرد: ما نیز بر این باوریم که پلیس باید رفتار قاطع با جرایم راهنمایی و رانندگی و رانندگان متخلف داشته باشد ولی در کنار آن باید فرهنگ سازی به شکل درست و صحیح اتفاق بیفتد.
وی بیان کرد: در سایه فرهنگ سازی و ارتقا آگاهی مردم تعداد کشته‌های جاده‌های کشورمان از ۲۸ هزار نفر در سال ۸۴ هم اکنون به کمتر از ۱۶ هزار نفر در سال رسیده که این روند قطعاً به کاهش چشمگیر تلفات و تصادفات نیز کمک خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور استان اردبیل ادامه داد: در یک برنامه ۱۰ ساله می‌توانیم بخش عظیمی از فعالیت‌ها و اقدامات مؤثر فرهنگی را در جهت کاهش تصادفات و تلفات انجام دهیم تا زمینه ارتقا سلامت مردم و رانندگان فراهم آید.
کد خبر 5379640منبع: مهر
کلیدواژه: پلیس راهور سرعت گیر حجت فتاحی شورای ترافیک استانداردسازی پل عابر پیاده تصادفات رانندگی مرکز کنترل ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی ویروس کرونا بوشهر گرگان آمار کرونا خطبه های نماز جمعه بارش باران کرمانشاه عکس استانها بارش برف شب یلدا ایام فاطمیه لیگ برتر فوتبال ایران سانحه تصادف سرعت گیرها فرهنگ سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۳۸۴۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ربات‌های قاتل؛ ترس از آینده هوش مصنوعی
ایتنا - نگرانی‌هایی در محافل اروپایی به دلیل توسعه سیستم‌های هوش مصنوعی و میزان نفوذ آنها وجود دارد که ممکن است منجر به ظهور به اصطلاح "ربات‌های قاتل" شود.
روز دوشنبه، اتریش خواستار تلاش‌های جدیدی برای تنظیم قوانینی برای استفاده از هوش مصنوعی در سیستم‌های تسلیحاتی شد، در حالی که میزبان کنفرانسی با عنوان «انسانیت در تقاطع: سیستم‌های تسلیحات خودمختار و چالش‌های مقررات» بود.
این کنفرانس با هدف احیای بحث‌های متوقف شده در مورد این موضوع، یعنی توسعه هوش مصنوعی و لزوم وجود کنترل‌هایی برای تنظیم آن برای مهار هر گونه پیامدهای نامطلوبی که ممکن است منجر شود، برگزار می‌شود.
با پیشرفت سریع فناوری هوش مصنوعی، سیستم‌های تسلیحاتی که می‌توانند بدون دخالت انسان کشته شوند، بیشتر نمایان می‌شوند و چالش‌های اخلاقی و قانونی را ایجاد می‌کنند که اکثر کشورها می‌گویند باید در اسرع وقت به آن رسیدگی کنند.
الکساندر شالنبرگ وزیر امور خارجه اتریش در جلسه‌ای با حضور سازمان‌های غیردولتی و بین‌المللی و همچنین نمایندگانی از 143 کشور گفت: «اکنون زمان توافق بر سر قوانین بین‌المللی است، استانداردهایی برای تضمین کنترل انسانی.»
وی در سخنرانی افتتاحیه خود در این کنفرانس افزود: «ما حداقل باید اطمینان حاصل کنیم که تصمیمات حیاتی در مورد اینکه چه کسی زندگی می‌کند و چه کسی می‌میرد در دست انسان‌ها باقی بماند، نه ماشین‌ها».
برای سالها بحث در سازمان ملل بدون دستیابی به نتایج ملموس گذشت. بسیاری از شرکت کنندگان در کنفرانس دو روزه در وین اعلام کردند که زمان برای اقدام به سرعت در حال اتمام است.
میرجانا اسپولیاریک، رئیس کمیته بین‌المللی صلیب سرخ، در جریان میزگردی در کنفرانس گفت: «بسیار مهم است که ما به سرعت اقدام کنیم.
وی افزود: آنچه امروز در زمینه‌های مختلف خشونت شاهد آن هستیم، شکست‌های اخلاقی در برابر جامعه جهانی است.
هوش مصنوعی در حال حاضر در میدان‌های جنگ استفاده می‌شود. دیپلمات‌ها می گویند که پهپادهای اوکراینی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که حتی زمانی که ارتباط بین آنها و اپراتور با استفاده از تکنیک‌های پارازیت قطع شود، به مسیر خود به سمت هدف خود ادامه دهند.
ایالات متحده در این ماه اعلام کرد که در حال بررسی گزارش رسانه‌ای است مبنی بر اینکه ارتش اسرائیل از هوش مصنوعی برای کمک به شناسایی اهداف بمباران در غزه استفاده می کند.
جان تالین، یکی از محققان، می‌گوید: «ما قبلاً دیده‌ایم که هوش مصنوعی مرتکب اشتباهات کوچک و بزرگ می‌شود، از تشخیص ندادن بین توپ فوتبال و سر بدون موی داور گرفته تا مرگ عابران پیاده در جاده‌ها ناشی از اتومبیل‌های خودران».
توسعه‌دهنده نرم‌افزار و سرمایه‌گذار فناوری، در نامه‌ای رسمی گفت که قادر به شناسایی افرادی است که خارج از خطوط تعیین‌شده راه می‌روند.
وی افزود: باید در مورد اتکا به دقت این سامانه ها چه در بخش نظامی و چه غیرنظامی بسیار دقت کنیم.
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند