عرضه بلیت قطار با نرخ پارسال/ تغییر قیمت تنها با مصوبه قانونی
تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۹۷۲۰۷
معاون مسافری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از عرضه بلیت قطار با نرخ خرداد ماه سال گذشته خبر داد و گفت: تغییر قیمت بلیت قطار تنها با مصوبه شواری عالی هماهنگی ترابری امکان‌پذیر است.
میرحسن موسوی در گفتوگو با ایسنا در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا با توجه به اینکه پروتکل‌های مربوط به رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی در سفرهای ریلی تعدیل شده و به ۸۰ درصد ظرفیت موجود رسیده است، آیا قیمت بلیت قطار تغییری خواهد کرد یا خیر؟ اظهار کرد: قیمت بلیط قطارهای مسافری با رعایت پروتکل فاصله گذاری ۸۰ درصدی و بر اساس صورتجلسه شماره ۲۱۵ مورخ ۱۰ دی‌ماه سال گذشته شورایعالی هماهنگی ترابری کشور ارائه می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی همچنین درباره اینکه آیا برنامه‌ای برای افزایش قیمت بلیت قطار یا کاهش آن وجود ندارد؟ افزود: ساز و کار افزایش قیمت در قوانین و مقررات مشخص شده است و هرگونه تقاضای افزایش قیمت از سوی شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری با رعایت قوانین و مقررات مربوطه میسر خواهد بود و قیمت فعلی بلیت قطار نیز طبق مصوبه ۱۳ خرداد ماه سال گذشته شورایعالی هماهنگی ترابری کشور است.
معاون مسافری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: شرکت های حمل و نقل ریلی بلیت قطار را در مسیرهای داخلی با همان قیمت مصوب سال گذشته و بر همان پایه و اساس عرضه می‌کنند.
به گزارش ایسنا، در خرداد ماه امسال نیز شرکت‌های حمل ونقل ریلی پیشنهاد افزایش قیمت بلیت قطار را دادند که با آن موافقت نشد. محمد رجبی - رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته- از پیشنهاد افزایش ۶۰ درصدی قیمت بلیت قطار خبر داد و گفت: تا کنون خبری از تصمیم‌گیری و موافقت با این پیشنهاد در شورای عالی ترابری نشده است.
وی افزود: با وجود اینکه وضعیت پذیرش مسافر و سفرهای ریلی نسبت به سال گذشته و به ویژه نسبت به همین بازه زمانی در سال ۱۳۹۹ بهتر شده و رونق گرفته است اما شرکت‌های ریلی توان پرداخت حقوق پرسنل خودشان را هم ندارند و عوامل بسیاری مانند انرژی، حقوق و دستمزد، تامین تجهیزات و... چند برابر شده است، هزینه تمام شده شرکت‌های ریلی ۲۴۰ درصد افزایش یافته اما مردم کشش این میزان افزایش قیمت را ندارند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: قیمت بلیت قطار طرح فاصله گذاری اجتماعی سفرهای ریلی قیمت بلیت قطار شرکت های حمل افزایش قیمت سال گذشته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۹۷۲۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج از افتتاح ایستگاه شهید سلطانی مترو (قطار شهری) این کلانشهر در خردادماه امسال خبر داد. - اخبار استانها -
خلیل کوزه کنانی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرج اظهار داشت: به طور معمول ساخت یک ایستگاه مترو بین 30 تا 32 ماه زمان می‌برد اما ما در سازمان حمل و نقل ریلی کرج موفق شدیم با حمایت های استانداری، شورای شهر و شهردار رکود ساخت ایستگاه را بشکنیم به گونه‌ای که ایستگاه شهید سلطانی ظرف حدود 22 ماه ساخته شده است.
کوزه‌کنانی با بیان اینکه هم اکنون خط جنوبی ریل گذاری شده است اضافه کرد: ایستگاه را با انجام تست گرم قطار افتتاح می‌کنیم.
وی درباره تامین ناوگان مورد نیاز مترو بیان کرد: در این زمینه بسیار پیگیر هستیم. هم اکنون یک قطار موجود است و برای تامین و دریافت قطار دوم از طریق شرکت واگن سازی تهران، پیگیری های مستمری انجام داده شده و می شود.
بازدید خبرنگاران از خط دو قطار شهری کرج/ صرف 6 هزار تن میلگرد برای راه‌اندازی خط متروی کرجبه گفته این مسئول، برای این منظور قطعاتی نیاز است که متاسفانه به دلیل وجود تحریم ها هنوز موفق به تامین آنها نشده ایم.
کوزه‌کنانی با اشاره به اینکه تامین قطار با دولت است، سهم امسال کرج از واگن های در اختیار دولت را 130 دستگاه عنوان و اضافه کرد: همچنین در اوراق سال 1403 مبلغ 500 میلیارد تومان به این امر اختصاص داده شده و در تلاش هستیم بتوانیم موضوع تامین قطار را از داخل شهر کرج انجام دهیم به گونه‌ای که در بودجه امسال شهرداری ردیف بودجه برای قطار مترو دیده شده است.
به گفته این مسئول، خوشبختانه همه شهر و سیستم مدیریتی آن به پیشرفت هر چه سریعتر این پروژه کمک می کنند. در کنار این اقدامات با شرکت‌های سازنده چین هم جلسات مجازی برگزار کرده‌ایم اما هدف ما استفاده از ظرفیت‌های داخلی ست.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهر کرج یادآور شد: پس از تامین قطار دوم باید به سرعت قطارهای سوم و چهارم را هم وارد ناوگان کنیم چرا که برای مردمی که از ایستگاه تهران به کرج می آیند و قصد ورود به داخل شهر را دارند باید به فاصله هر 10 دقیقه یک قطار فعال داشته باشیم.
کوزه‌کنانی خاطرنشان کرد: تلاش می کنیم با همکاری استانداری و شهرداری تهران، موضوع قطار اجاره ای را هم تا زمان رسیدن به استانداردهای مورد نیاز، مد نظر قرار دهیم.
انتهای پیام/.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت