منطقه آزاد ارس سکوی صادرات است
تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۰۳۱۵۰
به گزارش تابناک به نقل از خانه ملت، حجت الاسلام علیرضا سلیمی در تشریح نشست با جانشین مدیرعامل، معاونین و مدیران منطقه آزاد ارس،گفت: حجم تلاش های انجام شده در این منطقه باعث شده که ارس در چند بعد بتواند به صورت متوازن رشد چشمگیری داشته باشد.
وی با اشاره به اینکه در حوزه های مختلف به خصوص در کشاورزی و کشت گلخانه ای اقدامات چشم گیری در منطقه آزاد ارس انجام شده است، افزود: منطقه آزاد ارس می تواند با توسعه کشت گلخانه ای به انبار مواد غذایی کشور تبدیل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نماینده محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ارس توانسته است واردکنندگان را به تولیدکننده و صادرکننده تبدیل کند،گفت: این حرکت بسیار مهم و حائز اهمیتی است که موجب کاهش خروج ارز از کشور و افزایش ارزآوری به کشور می شود.
عضو ناظر هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی، منطقه آزاد ارس را سکوی صادرات عنوان کرد و خواستار ایجاد صنایع تبدیلی در حوزه کشاورزی و گلخانه ای و نیز توسع صنایع حمل و نقلی همچنین فراوری صنایع معادن در این منطقه شد .
وی افزود: با توجه به اینکه بخش عمده معادن اکتشافی کشور در حوزه شمالغرب کشور می باشد، ارس می تواند در بحث فرآوری معادن و نیزایحاد صنایع تبدیلی در حوزه کشاورزی ارس می تواند اقدامات خوب و شاخصی انجام دهد و سهم بزرگی از بازارهای خارجی و داخلی را به دست آورد.
حجت الاسلام سیدجواد حسینی کیا نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز با بیان اینکه اقدامات خوبی در صنایع مختلف کوچک و بزرگ در ارس انجام شده است، خواستار توجه به صنایع اشباع نشده در کشور شد.
وی افزود: تولید خودروهای میان قیمت به جهت رقابت با خودروهای داخلی، نهاده های دامی و نیز تولید موبایل، از جمله ظرفیت هایی است که در کشور نادیده گرفته شده و سازمان منطقه آزاد ارس می تواند با سوق دادن سرمایه گذاران به این گونه ظرفیت ها به موقعیت منحصر به فردی در بین مناطق دست یابد.
وی درپایان یادآورشد: منطقه آزاد ارس در شمالغرب ایران و نقطه صفر مرزی در مجاورت با کشور ارمنستان، جمهوری آذربایجان و جمهوری خودمختار نخجوان و کنار رود مرزی ارس استقرار یافته است./
منبع: تابناک
کلیدواژه: ایام فاطمیه اومیکرون حسن ایرلو افزایش سن بازنشستگی علیرضا سلیمی حجت الاسلام علیرضا سلیمی نماینده محلات و دلیجان ایام فاطمیه اومیکرون حسن ایرلو افزایش سن بازنشستگی منطقه آزاد ارس ارس می تواند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۰۳۱۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدید‌ترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکو‌های پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژه‌ها وجود ندارد.
مبالغ به ریال است:
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان