سریع ترین خودروی 5 تنی جهان!/ تراکتوری که مانند سدان اسپرت راه می رود! (+فیلم و عکس)
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۵۰۲۵۷
عصر ایران- جی سی بی(JCB) یک کمپانی چندملیتی انگلیسی است که دفتر مرکزی آن در استافوردشر قرار دارد. سابقه تاسیس جی سی بی به 1945 میلادی باز می گردد و هم اکنون تولیدکنندهٔ تجهیزات ساختوساز، ماشینآلات کشاورزی، زبالهبردار، موتورهای دیزل، تجهیزات تخریب و ... است.
جی سی بی همچنین در بازار پوشاک و لوازم جانبی نیز حضور دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما آنچه بهانه تهیه این مطلب شده، محصولی به نام فست ترک 2 توسط جی سی بی است که این تراکتور به سریع ترین خودروی کلاس خود در جهان شهرت دارد.
رکورد ثبت شده توسط این تراکتور در گینس برابر با 222.4 کیلومتر برساعت است. جالب آنکه رکورد قبلی نیز در اختیار تراکتور فست ترک 1 با سرعت 166.7 کیلومتر برساعت بوده است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیتصور سرعت بالای 200 کیلومتر برای یک خودروی 5 تنی و حفظ ثبات و تضمین ایمنی آن در این سرعت حقیقتا در نوع خود قابل تحسین است.
مهندسی وزن تا 3.5 تن!در طراحی بدنه فست ترک 2 به رغم محدودیت های ساختار کلی یک تراکتور به جزئیات دقیقی توجه شده تا قوانین ائروداینامیک در بهترین شکل ممکن برای این پروژه، لحاظ شود. ارتفاع تراکتور نیز در مقایسه با سایر محصولات این کلاس حدود 200 میلیمتر به زمین نزدیکتر است.
جالب آنکه برای دستیابی به سرعت و ثابت مورد نظر در فست ترک 2، مهندسان جی سی بی وزن این هیولای آتشین را از 8.5 تن به 5 تن کاهش داده اند. استفاده از پنل های آلومینیومی به جای فولاد و پلمیر تقویت شده با الیاف کربن از راهکارهای موردنظر برای کاهش وزن بوده است.
همچنین وزن شاسی از 750 کیلوگرم به 480 کیلوگرم کاهش یافته است. سیستم تعلیق سبک تر نیز جایگزین نمونه استاندارد شده است.
استفاده از باتری های لیتیومی نیز یک انتخاب سبک دیگر در برنامه مهندسی وزن بوده است.
هیولای 1016 اسب بخاریدر بخش پیشرانه از نمونه تیونینگ شده 7.2 لیتری خانواده 672 جی سی بی استفاده شده که 1016 اسب بخار خروجی و 2500 نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه به یک سیستم بوستر هیبریدی مجهز است که میزان تنفس را تا 350 درصد بهبود می دهد.
وظیفه کاهش و کنترل دمای قطعات موتور برعهده سیستم خنک کننده مایع در همکاری با هوا است.
به منظور حفظ ایمنی راننده از لوله های مقاوم موسوم به رول کیج در کابین استفاده شده است.
از دیگر ویژگی های فست ترک 2 باید به موارد زیر توجه داشت:
تاییدیه فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی برای رول کیج متصل به شاسی
باک سوخت با پوشش دولایه سطح مسابقات اتومبیلرانی
سیستم ترمز هیدرولیک پیشرفته
چتر اضافه شده به سیستم ترمز که البته از نظر فنی برای توقف خودرو نیازی بدان نبوده و بیشتر جنبه نمایشی دارد
صندلی راننده با کمبربند 6 نقطه ای مورد تایید فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی
سنسورهای ویژه تایرها برای مانیتورینگ دما و میزان لرزش
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۵۰۲۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یک تراکتوری، آخرین گلزن استقلال در تبریز!
بهگزارش "ورزش سه"، بازیکنان مشترک زیادی در ترکیب دو تیم تراکتور و استقلال دیده میشود که سابقه بازی برای هر دو تیم را دارند. برخی از آنها حتی سابقه گلزنی به تیم کنونی خود با پیراهن رقیب را هم دارند که در نوع خود جالب است.
یکی از این بازیکنان امیرحسین حسینزاده است که در آخرین بازی تراکتور در جام حذفی موفق به گل کردن پنالتی خود نشد و خوش شانس بود که تیمش به مرحله بعد راه پیدا کرد.
جالب است بدانید حسینزاده آخرین بازیکنی است که با پیراهن استقلال موفق به گلزنی مقابل تراکتور در تبریز شده است. بازیکن سرعتی قرمزها در دیدار برگشت استقلال و تراکتور در لیگ بیست و یکم موفق به گلزنی مقابل تیم کنونیاش در مصافی تک به تک با اخباری شد تا استقلال در نهایت آن دیدار را با نتیجه ۱ بر ۰ پیروز شود و در صدر جدول باقی بماند. مسابقهای که ۲۹ بهمن ماه ۱۴۰۰ در ورزشگاه بنیان دیزل برگزار شده بود.
بعد از آن آبیها تنها یک بار در تبریز به مصاف تراکتور رفتند که در نهایت تراکتور با نتیجه ۲ بر ۰ برابر شاگردان ساپینتو به برتری رسید. ضمن آنکه آن دیدار نیز در ورزشگاه بنیان دیزل برگزار شد.