نماینده مردم بهارستان در مجلس: تساهل و کمتوجهی آب منطقهای به رودها و کانالها اثرات ناگواری دارد
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۱۳۶۸۰۴
گروه استانها - نماینده مردم بهارستان در مجلس گفت: بهارستان محرومترین شهرستان استان تهران است لذا تساهل و کمتوجهی آب منطقهای به کانالها، رودخانهها و ساختوسازها در حاشیه آن اثرات ناگواری دارد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بهارستان، حجتالاسلاموالمسلمین حسن نوروزی عصر امروز در نشست شورای اداری شهرستان بهارستان با بیان اینکه شرایط دولت فعلی مطلوب است اظهار داشت: 400 هزار میلیارد تومان از درآمدهای ارز ترجیحی در نهادهای دامی و مصرفی و کالاهای اساسی هزینه میشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه بهارستان محرومترین شهرستان استان تهران است افزود: تساهل و کمتوجهی آب منطقهای به کانالها، رودخانهها و ساختوسازها در حاشیه آن اثرات ناگواری دارد.
نماینده مردم بهارستان با تأکید بر بررسی دقیق اسناد پلاک 142 و تفکیک آن تصریح کرد: فضای سبز و باغات شفق تعیین تکلیف شود که این اراضی باغستان شفق از کجا به مالک آن رسیده است و دادستان بهارستان و شهردار نسیم شهر با جدیت با زمینخواری مقابله کنند.
فرماندار بهارستان: فساد ستیزی جزو اولویتهای مدیریت اجرایی در شهرستان استدادستان بهارستان: شهرداران در مقابل زیادهخواهی شوراها ایستادگی کنندنوروزی سپس بیان کرد: توجه به پایانه حملونقل در نسیم شهر بسیار حائز اهمیت است و مسئولین پیگیر حقوحقوق مردم نسیم شهر باشند.
وی ابراز داشت: بیش از 60 پروژه و طرح با اعتباری بالغ بر 60 میلیارد تومان در بهارستان تعریف و احداث شده است که با پیگیری و تخصیص اعتبارات میتواند تکمیل شود.
نماینده مردم بهارستان در پایان خاطرنشان کرد: مناقشه و اتصال پل وحدت شهر صالحیه به واوان با حضور و رایزنی با شهردار و شورای اسلامشهر حلوفصل شود.
انتهای پیام/س
منبع: تسنیم
کلیدواژه: نماینده مردم بهارستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۳۶۸۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نماینده ویژه رئیس جمهور : نقش حمایتی از مردم افغانستان را دنبال میکنیم
نماینده ویژه رئیسجمهور ایران در امور افغانستان در گفتوگویی به تبیین آخرین وضعیت روابط تهران- کابل پرداخت.
به گزارش ایسنا؛ حسن کاظمی قمی در خصوص توجه خاص افغانها به چابهار گفت: سیاست ما این بوده حوزه مکران و چابهار توسعه پیدا کند و برنامههای توسعهای را دنبال میکنیم.
وی در ادامه گفت: از جمله اقداماتی که در منطقه چابهار و مکران صورت میگیرد مسئله احداث فرودگاه بزرگ بینالمللی است. ما به دنبال جذب سرمایهگذار خارجی در منطقه چابهار هستیم.
کاظمی قمی در گفتوگو با ایراف در خصوص حقآبه ایران و رویکرد نمایندگی ایران در مورد واکنشهای دولت سرپرست افغانستان در این موضوع اشاره کرد: آنچه دارالحکومه انجام میدهد، برآمده از تصمیمی است که در دارالخلافه در قندهار گرفته میشود. رهبری طالبان اعلام کرد در چارچوب معاهده ۱۳۵۱ باید حق آب مردم ایران را بدهند و حکم حکومتی داد.
وی در پاسخ به سوالی در مورد روش برخورد ایران با طالبان تصریح کرد: در دوران حکمرانان جدید در افغانستان از مسیر اقدامات دیپلماتیک و سایر اقدامات حرکت میکنیم. جمهوری اسلامی ایران نقش حمایتی از مردم افغانستان را دنبال میکند.
نماینده ویژه رئیسجمهور در خصوص خط راهآهن چابهار به افغانستان گفت: مسیر کریدور ترانزیت ایران-افغانستان، چین را به آبهای آزاد و قاره اروپا و آفریقا وصل میکند. در چارچوب طرح یک راه یک کمربند، الان چینیها دنبال میکنند، کریدور ایران-افغانستان مفهوم دارد.
وی اشاره کرد: احتمالاً نشستهای سه جانبهای را میان ایران-افغانستان-چین برگزار خواهیم کرد. کشورهای دیگر منطقه هم از این کریدور استقبال کردهاند. ثبات و امنیت منطقه در گرو ثبات و امنیت افغانستان است.
کاظمی قمی در پایان گفت: افغانستان مسیر دستیابیاش به آبهای آزاد از ایران کوتاهترین و امنترین حتی اقتصادیترین است. با توجه به شرایطی که امروز به ویژه با بحران اوکراین بوجود آمده، مسئله کریدورهای ترانزیت منطقهای معنای جدیتری به خودش گرفته است.