دلایل اصلی کم شدن روغن موتور خودرو

اگر به کاهش روغن موتور خودرو رسیدگی نشود ممکن است مشکلات بزرگی را برای شما به وجود بیاورد.

به گزارش جنوب نیوز، روغن موتور یکی از نیاز های اصلی هر موتور است. در موتور ها قطعات فراوانی وجود دارد که باید بتوانند به درستی کار کنند. گاهی میان این قطعات اصطکاک به وجود می آید که می تواند به قطعات آسیب زده و باعث فرسودگی ان ها شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از این رو ما از روغن موتور برای کاهش نیروی اصطکاک بین قطعات موتور استفاده می کنیم.

به طور کلی روغن موتور  ترکیبی از روغن های پایه مثل مواد معدنی و نفت خام و مقداری افزودنی مانند ضد زنگ، ضد جوش، ضد کف و غیره است. روغن موتور وظایفی همچون روان کردن و کم کردن نیروی اصطکاک بین قطعات موتور را بر عهده دارد. همچنین روغن موتور وظایفی دیگر مانند آب بندی، خنک کردن، تمیز کاری و ضربه گیری را نیز بر عهده دارد.

متاسفانه برخی از افراد به مشکلات وسایل نقلیه شان توجه کمی دارند یا در صورت ایجاد خرابی ان ها را به موقع رفع نمی کنند. در این صورت ممکن است یک مشکل کوچک مشکلات بسیار بزرگ تری را به وجود بیاورد. به عنوان مثال همین کم شدن روغن موتور.

درست است که کم شدن روغن موتور برخلاف تصور عوام امری طبیعی است ولی در گذشته ان چنان به این موضوع توجهی نمی شد. در نتیجه افراد با مشکلات بسیار بزرگی مواجه شده و برای رفع ان مجبور به تقبل هزینه های زیادی می شدند.  

دلایل کم کردن روغن موتور, کاهش روغن موتور, کم کردن روغن موتور

۱- سوختن روغن

 یکی از عواملی که باعث کاهش روغن موتور می شود، سوختن روغن است. به این ترتیب که به علت اسیب دیدن رینگ و یا چسبندگی ان به پیستون مقداری از روغن از طریق جداره سیلندر وارد محفظه احتراق شده و در ان جا می سوزد و از بین می رود. توجه کنید که در این حالت دودی ابی رنگ از اگزوز خودرو خارج می شود که می تواند باعث اسیب رسیدن به قطعه گرانی به نام کاتالیزور می شود. 

توجه کنید که این مشکل غیر قابل حل است و شما باید مقدار سوخته شده روغن را جبران کنید. 

۲- طراحی موتور

برای این که هنگام رفت و برگشت پیستون از سیلندر موتور محافظت شود باید مقداری روغن درون پیستون باقی بماند تا بتواند از سیلندر در برابر سایش محافظت کند. پس ضروری است که مقداری روغن موتور درون محفظه احتراق وجود داشته باشد. البته میزان از بین رفتن روغن موتور در اثر این عامل به نوع طراحی موتور نیز وابسته است. 

۳- بخار شدن روغن

همانطور که می دانید مایعات در دماهای مختلف قابل تبخیر هستند. روغن موتور نیز به عنوان یکی از مایعات شناخته شده از این قاعده پیروی می کند. قطعا می دانید که درون موتور خودرو دمای بسیار بالایی حاکم است و روغن موتور نیز مدام در حال گردش در موتور است. در نتیجه این گردش های روغن موتور و دمای بالا مقداری از روغن موتور تبخیر شده و باعث کم شدن سطح روغن درون موتور می شود.

در صورتی که بخارهای ناشی از تبخیر روغن موتور جمع شوند می توانند به اب بند های موتور مثل واشر ها و کاسه نمدها فشار بیاورند و باعث اسیب رساندن به موتور شوند. همچنین با جمع شدن بخار های ناشی از تبخیر روغن موتور فشار زیر پیستون ها در محفظه کارتل افزایش پیدا کرده و باعث کاهش بازده موتور می شود. 

برای این که موتور شما با مشکلات ذکر شده مواجه نشود موتور ها به گونه ای طراحی می شوند که این بخارات را به محفظه احتراق وارد می کنند تا در ان جا از بین بروند. 

۴- نشت روغن

یکی دیگر از دلایل کم شدن روغن موتور نشت روغن است. این نشتی روغن می تواند به خاطر علت هایی مثل خرابی در کاسه نمد عقب میل لنگ، خرابی واشر زیر سینی جلوی میل لنگ، نقص واشر درپوش سوپاپ ها، نقص واشر فیلتر روغن، خرابی واشر پمپ بنزین، خرابی واشر کارتر و یا نقص در کاسه نمد گلویی دلکو باشد. 

درصورتی که موتور شما با نشت روغن مواجه است بهتر است تا هرچه سریع تر علت این مشکل را فهمیده و آن را حل کنید تا موتور شما دچار اسیب های دیگر نشود.

۵- نوع رانندگی

در واقع نوع رانندگی شما می تواند تاثیر به سزایی در کم شدن میزان روغن موتور تان داشته باشد. به طبع به هر نوعی که رانندگی کنید تاثیر هایی را روی موتور شما خواهد گذاشت و موتور هم در ارتباط مستقیم با روغن ان است. هنگامی که شما به موتور تان فشار کم تری وارد کنید بی شک میزان از بین رفتن روغن موتور نیز کاهش خواهد یافت. 

وقتی شما در حین رانندگی با دور بالای موتور حرکت می کنید یعنی روی موتورتان فشار وارد می کنید. در نتیجه این فشار به اب بندها و واشر ها وارد شده و باعث کاهش روغن موتور می شود. 

 ۶- استفاده از روغن موتورهای نامناسب

روغن موتور جزو مهم ترین نیاز ها برای عملکرد صحیح موتور به حساب می اید. بنابراین شما به یک روغن موتور خوب و با کیفیت نیاز دارید تا بتوانید به خوبی از خودروتان استفاده کنید. برای ان کار شما باید ویسکوزیته روغن موتور تان را طبق توصیه سازنده خودرو انتخاب کنید. 

اگر شما از روغن های بی کیفیت و نا مناسب برای خودروتان استفاده کنید سطح روغن موتور به شدت کاهش می یابد و در نتیجه روانکاری به شکلی درست برای همه قطعات موتور انجام نمی شود که در این صورت قطعات موتور دچار اسیب و فرسودگی خواهند شد. 

 معمولا هر چه روغن موتور شما سبک تر باشد با کیفیت تر است و آلودگی های زیست محیطی کمتری را به همراه خواهد داشت. همچنین روغن موتور های سبک تر باعث می شوند تا مصرف سوخت کاهش پیدا کند. پس شما با انتخاب یک روغن مناسب و سبک می توانید با یک تیر چند نشان زده و هم به خودتان  وهم محیط زیست کمک کنید.

۷- بالا بودن غیر طبیعی دمای موتور

عوامل فراوانی همچون نشتی سامانه خنک کننده، گرفتی در سامانه خنک کننده، خرابی پمپ اب، رقیق نبوده مایع خنک کننده به میزان کافی و عواملی دیگر می تواند در بالا رفتن دمای خودرو موثر باشد. در این صورت و با بالا رفتن بیش از اندازه دمای موتور روغن روان تر خواهد شد. در این صورت روغن نشتی بیشتری پیدا خواهد کرد و سطح ان پایین خواهد امد. 

همچنین افزایش بیش از حد دمای موتور باعث افزایش تبخیر روغن شده و در نتیجه میزان روغن موتور کاسته خواهد شد.

منبع:ایسکانیوز

منبع: جنوب نیوز

کلیدواژه: کم شدن روغن موتور کاهش روغن موتور موتور می شود قطعات موتور موتور نیز موتور شما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jonoubnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جنوب نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۵۱۱۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دنا

فرارو- L۹۰ ایرانی قرار بود زمستان پارسال روانه بازار شود، اما تازه کاتالوگ رسمی آن از سوی پارس‌خودرو منتشر شده است.

به گزارش فرارو؛ L۹۰ ایرانی اولین خودرو داخلی مجهز به موتور ME۱۶ است ولی از نظر طراحی ظاهری، تفاوت شگرفی با تندر ۹۰ ندارد. هنوز تاریخ جدید و رسمی درباره عرضه L۹۰ ایرانی به بازار اعلام نشده و کسی از قیمت L۹۰ ایرانی خبر ندارد. اما صحبت‌های مسئولان سایپا نشان می‌دهد، می‌توانیم L۹۰ ایرانی را رقیبی برای سدان‌های گرانقیمت ایرانخودرو از جمله تارا و دنا بدانیم.

L۹۰ ایرانی با چه موتوری وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی را باید اولین محصول مجهز به موتور ME۱۶ در کشورمان بدانیم. موتور جدیدی که شرکت سایپا به کمک مگاموتور طراحی کرده و قرار است به‌جز L۹۰ ایرانی روی شاهین پلاس استفاده شود.

L۹۰ ایرانی به‌کمک موتور ۱.۶ لیتری که دارد، می‌تواند ۱۱۳ اسب‌بخار و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور خروجی را از طریق گیربکس پنج‌دنده دستی به‌چرخ‌ها منتقل کند. خیلی‌ها موتور جدید سایپا را چیزی درحدواندازه موتور TU۵ پلاس ایرانخودرو می‌دانند. در قسمت مشخصات فنی L۹۰ ایرانی می‌توانیم به آیتم‌های دیگری مثل سایز ۱۵ تایرها، ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه‌ای، ظرفیت باک ۴۷ لیتری و وزن تقریبا هزار و ۱۵۰ کیلویی اشاره کرد.

L۹۰ ایرانی با چه طراحی وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی مثل ساندرو روی همان پلتفرم اولیه L۹۰ یا به‌عبارت بهتر لوگان، ساخته شده است.

L۹۰ ایرانی در نگاه اول، از جلو بی‌شباهت به دنا ایرانخودرو نیست. در سال‌های گذشته هم نداشتن دید راننده نسبت به عقب خودرو یکی از ایراد‌های آن بوده است. با دیدن تصاویر L۹۰ جدید، اما به‌نظر می‌رسد تا حدودی این مشکل برطرف شده است.
L۹۰ ایرانی با این اوصاف در نمای عقب و جلو دستخوش تغییراتی شده است، اما داخل اتاق شاهد تغییر و تحول‌های جزیی هستیم. دقیقا از همان داشبورد قبلی در طراحی L۹۰ ایرانی استفاده شده و احتمالا طراحی فرمان به سبک D کات و استفاده از صفحه کیلومتر جدید، اوج خلاقیت دوستان در طراحی L۹۰ ایرانی است.

L۹۰ ایرانی با چند سال تاخیر وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی قرار بود زمستان پارسال روانه بازار شود، اما بعد تقریبا پنج ماه از زمان اعلام‌شده، تازه کاتالوگ رسمی آن توسط پارس‌خودرو به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های سایپا منتشر شده است.

L۹۰ ایرانی البته برای اولین بار درجریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو اواسط ۱۴۰۱ رونمایی شد و آن برهه، پایان همان سال، موعد ورود محصول جدید پارس‌خودرو به بازار معرفی شد. حالا بعد یک سال و چند ماه مشخصات فنی و آپشن‌های آن در دسترس مردم قرار گرفته و ایندفعه تاریخ جدیدی برای ورود به بازار تعیین نشده است. با همه این حرف‌ها، قرار شده تا پایان سال ۴۰ هزار دستگاه L۹۰ ایرانی به بازار تزریق شود. ان‌شاءالله.

L۹۰ ایرانی از جلو به دنا بی‌شباهت نیست و از عقب نسبت به تندر ۹۰ تفاوت‌هایی دارد

L۹۰ ایرانی با چه اسمی روانه بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی اسمی است که در رسانه‌ها و فضای مجازی برای محصول جدید پارس‌خودرو استفاده می‌شود. بخشی از این اتفاق به‌خاطر تغییر پی‌در‌پی نام L۹۰ ایرانی است و آنطور که پیداست باید آن را باید با اسم P۹۰ بشناسیم

L۹۰ ایرانی یا همان P۹۰ در این سال‌ها قرار بوده با اسم‌هایی مثل داچیا، کادیلا و تندر ۹۰ ایرانی راهی بازار شود، اما حالا انگار طبق آخرین تصمیم‌ها با همان اسم P۹۰ در قالب کاتالوگ معرفی شده است.

L۹۰ ایرانی با چه آپشنی وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی با مانیتور هفت اینچی لمسی راهی بازار می‌شود. فهرست امکانات رفاهی L۹۰ ایرانی مشخص می‌کند محصول جدید پارس‌خودرو به دکمه‌های کنترلی روی فرمان مجهز شده و در این فهرست چیز‌هایی دیگری مثل سیستم پایش فشار باد لاستیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، تریم داخلی دورنگ، بالابر برقی شیشه، سنسور دنده عقب، مه‌شکن عقب و جلو، چراغ مخصوص روز، تنظیم‌کننده ارتفاع چراغ‌ها، سنسور باران و دوربین عقب و ... به‌چشم می‌خورد. اساسا طبق ادعای پارس‌خودرو، L۹۰ ایرانی مثل همه محصولات فعلی تولیدی، منطبق بر استاندارد‌های ۸۵ گانه است.

L۹۰ ایرانی با چه قیمتی وارد بازار می‌شود؟

قیمت L۹۰ ایرانی مشخص نیست و فعلا صحبت کردن درباره شرایط خرید و این حرف‌ها زود است. با این حال طبق وعده محمدعلی تیموری به‌عنوان مدیرعامل پیشین سایپا، قیمت L۹۰ ایرانی تقریبا نصف ساندرو‌های موجود در بازار خواهد بود. یعنی چقدر؟ کمتر از ۵۰۰ میلیون.

قیمت L۹۰ ایرانی در کارخانه با این اوصاف در دسته مدل‌هایی دیگری مثل دنا دنده‌ای و تارا دنده‌ای قرار می‌گیرد و به‌همین خاطر محصول جدید سایپا می‌تواند حداقل از نظر اقتصادی رقیبی برای سدان‌های گرانقیمت ایرانخودرو باشد.

مشخصات L90 ایرانی یا همان P90 در یک نگاه

پیشرانه	ME16
حجم موتور	1.6 لیتر
حداکثر قدرت	113 اسب‌بخار
حداکثر گشتاور خروجی	144 نیو‌تن‌متر
گیربکس	پنج‌دنده دستی
ظرفیت باک	47 لیتر
ترمز	جلو دیسکی/ عقب کاسه‌ای
سایز تایر	R15
وزن خالص	هزار و 155 کیلوگرم
استاندارد آلایندگی	یورو پنج