Web Analytics Made Easy - Statcounter

یک محقق حوزه مدیریت بحران با بیان اینکه در آتش‌سوزی پلاسکو یک بار آتش‌نشانان موفق به مهار آتش شدند، گفت: این سازه بعد از سه ریزش به آوار تبدیل شد، در حالی که ساکنان آن با طرز کار کپسول آتش‌نشانی آشنایی نداشتند و سقف کاذب واحدهای تولید پوشاک تبدیل به انباره شده بود.

به گزارش ایسنا، حمیدرضا اسکاش در وبینار "بازخوانی حادثه آتش سوزی ساختمان پلاسکو" با اشاره به تدوین گزارش تحلیل پس از سانحه پلاسکو (After Action Report) با بیان اینکه این گزارش ماحصل یک سال تحقیق و تحلیل درباره این سانحه بوده است، گفت: در این سانحه ۵۰۰ نفر حفار (۱۰ تیم ۵۰ نفره) از سوی آبفای تهران عملیات حفاری ۲ تونل به منظور دسترسی به طبقات پایین را اجرایی کردند که در نهایت متوجه شدند افرادی که در طبقه منهای یک مانده‌اند، شانس زنده ماندن را ندارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: بر اساس این داده، تیم امداد و نجات سیاست امدادی خود را از نجات به آواربرداری تغییر دادند.

اسکاش، پلاسکو را با ساختمانی با ۱۶ طبقه دانست که از سال ۱۳۴۲ به بهره‌برداری رسید و در سال ۱۳۵۸ این ساختمان به بنیاد مستضعان تحویل داده شد، در خصوص تعداد طبقات این ساختمان اجماع نظر وجود نداشت و تعداد آن از ۱۴ تا ۱۷ طبقه اعلام شد، در حالی که این ساختمان دارای ۱۴ طبقه به اضافه یک طبقه همکف و یک طبقه منهای یک بوده است.

این محقق حوزه مدیریت بحران، به جزئیات سانحه پلاسکو اشاره کرد و یادآور شد: آتش سوزی در این ساختمان در ساعت ۷ و ۵۷ دقیقه روز پنج‌شنبه ۳۰ دی ماه سال ۱۳۹۵ آغاز شد و تا ساعت ۸ که اولین گروه آتش سوزی در صحنه سانحه حضور یافتند، تعداد ۴۸ واحد تا طبقه دهم دچار حریق شدند.

مشاور مدیریت بحران و معاون برنامه‌ریزی و آموزش‌های تخصصی سازمان امداد و نجات کشور، علت این آتش‌سوزی را بر اساس اعلام سرپرست دادسرای امور جنایی استان تهران، سیم کشی غیر فنی از مهتابی برای یخچال و هیتر در یکی از واحدهای این ساختمان عنوان کرد و ادامه داد: منشا گرمایشی این ساختمان شوفاژ بوده که تا طبقه چهارم آن آب گرم و گرمایش بوده و از این طبقه به بالا با هیترهای برقی گرمای لازم تامین می‌شده است.

اسکاش یکی از چالش‌های این سانحه را ناآشنایی ساکنان واحدها با طرز کار با کپسول‌های آتش نشانی عنوان کرد و گفت: علاوه بر آن به دلیل از کار افتادن پمپ آب، باکس‌های آب سیستم آتش نشانی آن فاقد آب بوده است.

تلاشی که بی‌ثمر ماند

این محقق حوزه مدیریت بحران با بیان اینکه آتش نشانان در ساعت ۱۰ و ۵۲ دقیقه موفق به مهار آتش شدند، اضافه کرد: این ساختمان در حین سوختن، ۳ بار فروریزش داشته است که این امر بزرگترین لطف خدا در حق مردم بوده است تا تعداد کشته‌های این سانحه بیشتر از این میزان نشود.

وی فروریزش اول این ساختمان را در ساعت ۱۰ و ۵۲ دقیقه صبح روز ۳۰ دی ماه عنوان کرد و یادآور شد: در این ساعت سقف طبقه ۱۲ بر طبقه دهم آوار شد و در این ساعت که مردم و کسبه که حدود ۳۰۰ نفر می‌شدند و محل سانحه را ترک نکرده بودند، به دلیل این ریزش و انتشار صدای انفجار، محل را ترک کردند.

معاون برنامه‌ریزی و آموزش‌های تخصصی سازمان امداد و نجات کشور، ریزش دوم را در ساعت ۱۱ و ۲ دقیقه عنوان کرد که در این زمان دیوار ضلع شمالی این ساختمان تا طبقه همکف فرو ریخت، اظهار کرد: بلافاصله بعد از فروریختن دیوار ضلع شمالی پلاسکو، دستور خروج نیروهای آتش نشانی صادر می‌شود که از ۶۰ آتش نشان حاضر در صحنه آتش سوزی، ۴۴ نفر موفق شدند از طریق پله‌ها و بالابرهای بلند از ساختمان خارج شوند و مابقی به جمع شهدا پیوستند.

وی ریزش سوم و نهایی این ساختمان را در ساعت ۱۱ و ۳۳ دقیقه ذکر  و خاطر نشان کرد: در این سانحه ۴ سوال اساسی "چه شد"، "چه کردیم"، "قرار بود چه کنیم" و "چه کنیم" مطرح می‌شود، گفت: یکی از مهمترین چالش آتش نشانان در این سانحه مسدود بودن درهای خروجی و پنجره‌ها بوده است. آنهایی که توانستند از این سانحه خارج شوند، به ما اعلام کردند در بسیاری از طبقات پنجره‌ها پلمپ شده بود؛ از این رو بسیاری از آنها نتوانستند از ساختمان خارج شوند.

اسکاش، تبدیل سقف کاذب به انبار پوشاک را از دیگر چالش‌های این ساختمان ذکر کرد و یادآور شد: در این وضعیت ۲ اتفاق ناگوار در هنگام آتش سوزی رخ خواهد داد. اول اینکه پوشاک در زمان آتش سوزی به سرعت آتش می‌گیرد و از سوی دیگر در زمان اطفاء آب زیادی را به خود می‌گیرد که با سنگین شدن آن، حادثه‌ای که ایجاد می‌کنیم دست کم از آتش سوزی ندارد.

مهمترین درس آموخته پلاسکو

وی با تاکید بر اینکه بزرگترین درسی که پلاسکو به ما داد، این است که در اطراف ساختمان‌های بلند مرتبه نباید ساختمان سازی شود و فضای آزاد داشته باشند، گفت: این ساختمان از کف تا طبقات بالا تنها یک راه پله داشته است، ضمن آنکه نقشه‌ای از ساختمان در دسترس نبود و در زمانی که نیاز به حفر تونل بود، مسوول تاسیسات این ساختمان نقشه اولیه را ارائه کرد که این نقشه مبنای حرکت حفاران قرار گرفت.

اسکاش، نبود سامانه فرماندهی یکپارچه، افراطی عمل کردن رسانه‌ها در انتشار اخبار، نبود ستاد و صف مدیریت شده و نداشتن برنامه از پیش تعیین شده در ۲۰ نهاد مشارکت کننده در سانحه پلاسکو را از دیگر چالش‌های این سانحه تلخ عنوان کرد و یادآور شد: علاوه بر این در این سانحه نیاز بود تا با قاطعیت بیشتری با مردم برخورد می‌شد و اگر کسبه تمایل به خروج از محل سانحه نداشتند، نیاز بود تا با قاطعیت بیشتری آنها را وادار به خروج می‌کردند.

وی بر لزوم برخورد قضایی بر این نوع سوانح تاکید کرد و افزود: اینکه آیا نظارت قضایی بر روی چنین سوانحی وجود دارد یا خیر، اطلاعی در دست نیست؛ ولی توصیه کردیم که علاوه بر نظارت با کسانی که در قبل، حین و بعد از سانحه کوتاهی کردند، برخورد قضایی شود که این امر نیاز به وجود قضات متخصص در این زمینه دارد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: فرو ریختن ساختمان پلاسکو مدیریت بحران یادآور شد مدیریت بحران آتش نشانی آتش سوزی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۷۶۷۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سوانح رانندگی در مشهد یک کشته و ۶۵ مصدوم بر جا گذاشت

به گزارش خبرگزاری مهر، سیدرضا اسدنژاد اظهار کرد: روز گذشته یک موتورسوار در میدان امام علی (ع) در سانحه تصادف جان خود را از دست داد.

جانشین رئیس پلیس راهور خراسان رضوی بیان کرد: همچنین دیروز ۶۴ فقره تصادف جرحی و ۳۸۱ فقره تصادف خسارتی در مشهد رخ داد.

وی ادامه داد: ۱۵ دستگاه خودرو حادثه ساز نیز دیروز در مشهد توقیف و به پارکینگ منتقل شدند.

اسدنژاد گفت: مرتکبان ۹۶۲ تخلف حادثه ساز هم طی شبانه روز گذشته در مشهد جریمه شدند.

کد خبر 6092164

دیگر خبرها

  • نماز خواندن مرد غزه‌ ای زیر آوار ساختمان
  • اجرا نشدن شبکه فاضلاب روستایی در حاشیه زاینده‌رود سلامت عمومی را به خطر می‌اندازد
  • اجرا نشدن فاضلاب روستایی در حاشیه زاینده‌رود سلامت عمومی را به خطر می‌اندازد
  • نوار غزه ۳۰ برابر مساحت خود آوار دارد
  • (تصاویر) این زن زندگی خود را وقف گربه‌ها کرد
  • دانشگاه بنگاه اقتصادی نیست/ لزوم تولید دانش کاربردی برای تبدیل به سرمایه
  • سوانح رانندگی در مشهد یک کشته و ۶۵ مصدوم بر جا گذاشت
  • برخورد قضایی با برداشت‌های غیرمجاز از سد‌های تامین کننده آب مشهد
  • برخورد قاطع پلیس با خودروهای پلاک مخدوش در آذربایجان غربی
  • لزوم تأمین منابع مالی برای تکمیل پروژه‌های آبرسانی به مشهد مقدس