عزم شورای ششم شهر تهران برای توسعه موتورسیکلت‌های برقی
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۱۹۳۹۰۵
تشکری هاشمی گفت: بنده به عنوان رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل توسعه موتورسیکلت‌های برقی را با جدیت دنبال می‌کنم.
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری برنا، درباره توسعه موتورسیکلت‌های برقی در دوره جدید مدیریت شهری، اظهار کرد: موتورسیکلت برقی یک راه حل تجربه شده و موفق است که می‌تواند بسیاری از مشکلات ترافیک و آلودگی هوای تهران را کاهش دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به مشکلات موتورسیکلت‌های بنزینی، تصریح کرد: موتورسیکلت‌های بنزینی مشکلاتی مانند آلودگی صوتی دارند. همچنین آلودگی بسیار زیادی را در محیط زیست ایجاد کرده‌اند، علاوه بر این موتورسیکلت‌های برقی به دلیل اینکه از فناوری روز برخوردار هستند ایمنی بیشتری دارند.
تشکری هاشمی با اشاره به اینکه موتورسیکلت‌ها برقی انتخاب بهتری برای راکبان موتورسیکلت است، بیان کرد: درحال حاضر استفاده‌های غیر متعارفی از موتورسیکلت‌های فعلی صورت می‌گیرد و موتورها درواقع نقش «وانت بار» را ایفا می‌کنند. با توسعه موتورسیکلت‌های برقی شاهد چنین مواردی نیستیم و اگر بناست موتورسیکلت برقی باری را جابه جا کند بار با وزن مناسب را جابه جا خواهد کرد که این به نظم بخشی ترافیک شهری کمک می‌کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: قیمت سوخت این موتورسیکلت‌ها دارای اهمیت است؛ در دوره چهارم شورای شهر قرار بود با توسعه موتورهای برقی برق رایگان در اختیار موتورسواران قرار داده شود، همچنین برای خرید موتورسیکلت‌های برقی وام‌ها و کمک‌های بلاعوضی در نظر گرفته شده بود.
وی افزود: اگر در دوره جدید مدیریت شهری، شهرداری تهران نیز پیشنهادات مناسبی در این زمینه ارائه دهد و متناسب با بودجه‌ها نیز منابعی را اختصاص دهیم تا این حرکت پا گیرد، به نظر بنده از اقدامات ماندگار شورای ششم شهر تهران خواهد بود.
تشکری هاشمی خاطرنشان کرد: بنده به عنوان رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل توسعه موتورسیکلت‌های برقی را با جدیت دنبال می‌کنم اما امیدوارم بتوانیم رای تمامی اعضای شورای شهر را در این زمینه داشته باشیم.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: شورای اسلامی شهر تهران مشکلات آلودگی صوتی محیط زیست فناوری موتورسیکلت وزن ترافیک شورای اسلامی شهر شورای شهر برق شهرداری تهران شهر تهران حمل و نقل اعضای شورای شورای شهر تهران شهرداری تهران مدیریت شهری موتورسیکلت های برقی موتورهای برقی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل توسعه موتورسیکلت های برقی تشکری هاشمی شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۹۳۹۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعیین مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، یکصد و نود و دومین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور هشتم اردیبهشت ماه با حضور اعضای شورا در وزارت کشور برگزار شد.
در این جلسه به دنبال درخواست اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل مسافری کشور در خصوص درخواست بازنگری در مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی شهری و همچنین ضرورت تصویب مشخصات علائم ممیزه ناوگان حمل و نقل دانش‌آموزی با توجه به اصلاح آیین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزان مورد بررسی قرار گرفت.
در این جلسه مورد زیر به تصویب رسید:
مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
با توجه به تصویب ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در جلسه یکصد و هشتاد و پنجم شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، براساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه مذکور با عنایت به نبود تجربه عملی قبلی از عملکرد خودروهای برقی و لزوم احتیاط در بهره برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاد اصلاحی به شرح ذیل را که پس از طرح و بررسی بصورت ذیل مورد موافقت اعضای این شورای عالی قرار گرفت:
۱- خودروهای برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودروی شخصی را داشته باشند.
۲- خودروهای برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودروهای مناسب احتراقی موضوع مصوبات جلسات ۱۱۰ و ۱۸۱ و ۱۹۱ شورا را در خصوص ناوگان تاکسی شهری احراز نموده و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات جدول ارائه شده ملاک عمل بوده و احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی (با همکاری کمیته فنی ذیربط و اتحادیه های ذیل سازمان شهرداری¬ها و دهیاری¬های کشور) صورت خواهد پذیرفت.
همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صاده برای این نوع از ناوگان، متناسب با زیرساخت‌های ایجاد شده خصوصاً تعداد ایستگاه و رابط شارژ که از سوی شهرداری ذیربط به دبیرخانه شواری عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اعلام می‌گردد، توسط این شورای عالی تعیین شود.
اعضای شورای عالی ترافیک بر ضرورت ارائه همه خدمات پشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذیربط خصوصاً باطری‌های بکار رفته، حداقل به مدت ۱۰سال از تاریخ واگذاری، تأکید کردند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند