زیرساخت های آستارا پاسخگوی نیاز ها نیست/ نباید کلنگ زنی جدیدی را پذیرفت
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۲۴۸۵۰۹
ایسنا/گیلان امام جمعه موقت بندر مرزی آستارا، گفت: زیرساخت های موجود در این شهرستان حساس و مرزی، جوابگوی نیازها نیست.
حجت الاسلام والمسلمین ناصر صالحی، در جلسه شورای اداری بندر مرزی آستارا که با حضور وزیر ورزش و جوانان در سالن اجتماعات فرمانداری این شهرستان برگزار شد، اظهار کرد: در آستانه چهل و سومین سالگرد پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی هستیم و از همین جا به ساحت مقدس شهدای گرانقدر ایران اسلامی درود می فرستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه با استقرار دولت آقای رئیسی، مردم امیدوار شده اند، ادامه داد: این دولت روزهای جمعه و تعطیل خود را برای رفع مشکلات مردم صرف می کند.
وی با تأکید بر اینکه اگر همین رویه ادامه یابد، مردم امیدوارتر می شوند، تصریح کرد: آستارا شهر حساسی است و دارای مرزهای سه گانه زمینی، دریایی و ریلی می باشد.
حجت الاسلام و المسلمین صالحی، زیرساخت های موجود را جوابگوی نیازهای شهرستان ندانست و خاطر نشان کرد: در روزهای عادی غیرکرونایی هزاران هزار مسافر داخلی و خارجی وارد این شهرستان می شود که نمی توان با این امکانات از آنها میزبانی کرد.
وی با اشاره به اینکه نباید کلنگ زنی جدید را برای شهرستان پذیرفت، افزود: تا تکمیل پروژه های قدیمی محقق نشود، کلنگ زنی جدید معنایی ندارد.
وی اضافه کرد: مشکل آب و فاضلاب، تکمیل استادیوم وحدت، تکمیل سالن آمفی تئاتر ارشاد، راه آهن سراسری رشت - آستارا و سایر موارد از مهمترین درخواست های مردم شهرستان است.
سود ناشی از ایجاد زیرساخت های آستارا عاید کشور می شود
سیدسعید میرقربانی، معاون سیاسی اجتماعی فرمانداری شهرستان مرزی بندر آستارا، در این جلسه خاطر نشان کرد: اهمیت شهرستان مرزی بندر آستارا در حوزه های اقتصادی بر کسی پوشیده نیست.
وی با بیان اینکه باید همه زیرساخت های موجود در شهرستان تقویت شود، توضیح داد: اگر بسترهای لازم را با توجه به شرایط استراتژیک شهرستان ایجاد کنیم، سود ناشی از این اقدام عاید کل کشور می شود.
به گزارش ایسنا، رسیدگی به وضعیت معیشت هنرمندان، اهدای وام ازدواج هنرمندان با حذف تبصره اهدا به ازدواج اولی ها، تعیین تکلیف وضعیت لایروبی حوضچه منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا، رایزنی با کشور جمهوری آذربایجان در راستای کاهش ترافیک کامیونی، درخواست اجرای کامل خدمات جامع ایثارگران، تعیین تکلیف استخدام فرزندان ایثارگران، رتبه بندی فرهنگیان، بیمه تأمین اجتماعی مربیان ورزشی، رفع مشکلات استادیوم وحدت، تکمیل استخر سرپوشیده بانوان، مدنظر قرار دادن شرایط ویژه جهت تبادلات ورزشی بین استان گیلان در شمال کشور و استان لنکران جمهوری آذربایجان، رفع مشکلات اهل تسنن و تعیین تکلیف مسکن و بیمه خبرنگاران از مهمترین درخواست های نمایندگان صنوف مختلف در این جلسه بود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی شهرستانها شهرستان آستارا وزير ورزش و جوانان سفر رئیسی به گیلان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۴۸۵۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
قاسم عسکرینسب اظهار داشت: مزیتها و قابلیتهای یک بندر موفق باید به گونهای طراحی، اجرا و مدیریت گردد تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود.
وی در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی در بندر چابهار گفت: این پروژه یکی از پروژههای بسیار مهم از دیدگاه سازمان و از اولویتهای راهبردی دولت در قالب طرح توسعه سواحل مکران است که ضرورت دارد با حساسیت بالا و از طریق تعامل با پروژههای بالادستی استان و سواحل مکران تکمیل و اجرایی شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: بندر راهبردی چابهار علاوه بر داشتن حوضچه آرامش وسیع، کانال عریض و عمیق با عمق متوسط منفی ۱۶ متر با کمترین نرخ رسوب گذاری، مجهز به حدود ۲ هزار متر طول اسکله با ظرفیت هست میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا در سال در پایان فاز نخست توسعه که شامل اسکلههای کانتینری، جنرال کارگو، رو رو، نفتی و پتروشیمی، زیرساختهای انبار تخصصی فله، سیلوهای مکانیزه غلات، سایت ضدعفونی کامیون و تجهیزات مدرن و استراتژیک تخلیه و بارگیری کالا از جمله مکندههای غلات با ظرفیت ۶۰۰ تن بر ساعت است.
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
عسکری نسب ادامه داد: با اضافه شدن زیرساختهای حمل و نقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت آن به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و پیش بینی میشود این بندر به عنوان یک کانون تجاری بین المللی در منطقه و جهان مطرح خواهد شد و میتواند سهم کشور ایران را در حوزه جابجایی کالا و مسافر به نحوه چشم گیری ارتقا دهد.
وی با اشاره به موقعیت بندر چابهار به دلیل قرارگیری در خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و توجه ویژه به این بندر استراتژیک علی الخصوص در برنامه هفتم توسعه کشور خاطرنشان کرد: یکی از مولفههای توسعه بندر چابهار اتصال این بندر به شبکه سراسری ریلی در نظر گرفته شده شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار میتواند دروازه ترانزیتی کشورهای عضو CIS و افغانستان باشد گفت: این بندر نزدیکترین مسیر دریایی به کشورهای جنوب شرقی آسیا، اروپا و آفریقا محسوب میشود که نقش مهمی در کریدور شمال و جنوب ایفا میکند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان