تا آزادی آخرین وجب از خاک یمن به عملیات نظامی ادامه می دهیم
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۲۶۰۷۲۰
به گزارش خبرگزاری مهر، «محمد البخیتی» عضو دفتر سیاسی جنبش انصار الله یمن در صفحه توئیتر خود نوشت: حل و فصل سیاسی بحران یمن در صورت تمایل و تصمیم واقعی طرف‌های درگیر برای رسیدن به این هدف امکانپذیر است؛ ما برای برگزاری مذاکرات و گفتگوی یمنی- یمنی در یمن یا هر کشور بیطرف دیگر مثل عمان تمایل و تصمیم واقعی داریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه توئیت خود افزود: اگر مزدوران داخلی ائتلاف متجاوز به گفتگو تمایل دارند و از کیفر و تنبیه ائتلاف متجاوز می‌ترسند، باید در رویکرد خود تجدیدنظر کنند و لوله تفنگ‌های خود را به سمت ائتلاف متجاوز نشانه بگیرند. در آن صورت یمن می‌تواند مبارزه را در چند روز به نفع خود تمام کرده و همه طرف‌ها را به پذیرش گزینه ملی و مردمی یمن مجبور کند.
البخیتی در بخش دیگری از توئیت خود تصریح کرد: اما اگر مزدوران داخلی ائتلاف متجاوز سعودی به درخواست‌ها و فراخوان صلح و سازش ما پاسخ ندهند، ما به عملیات نظامی خود در داخل و خارج یمن تا آزادسازی آخرین وجب از خاک کشورمان و شکست محاصره و بازیابی نقش متمدنانه و تاریخی آن در سطح منطقه و بین المللی ادامه می‌دهیم.
محمد البخیتی در بخش پایانی توئیت خود نوشت: دستان ما همیشه از گذشته تا کنون به سوی صلح عادلانه و عزتمند که حاکمیت و استقلال یمن را تضمین کند، دراز بوده است . ما معتقدیم هر صلحی که ناقض حاکمیت و استقلال یمن باشد، درخواست از ما برای تسلیم شدن است.
ما از ابتدای تجاوز ائتلاف سعودی علیه یمن، موضع خود را در قبال صلح اعلام کرده ایم و من برای تحقق صلح شخصا با سران احزب الاصلاح، سوسالیست، النصاری و شورای انتقالی جنوب تماس داشتم.
کد خبر 5412447منبع: مهر
کلیدواژه: جنبش انصارالله یمن محمد البخیتی ائتلاف متجاوز سعودی جنگ 2015 یمن ایالات متحده امریکا روسیه اوکراین عراق جو بایدن رژیم صهیونیستی مسکو ایران ناتو جنگ 2015 یمن سوریه واشنگتن مذاکرات وین عربستان سعودی ائتلاف متجاوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۶۰۷۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کریدور ریلی خواف - هرات، گرفتار تحریم‌های داخلی است
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ایران و افغانستان با بیان اینکه کریدور ریلی خواف ـ هرات، افغانستان را از محاصره خشکی بیرون می‌آورد و به شبکه ریلی ایران متصل می‌کند، گفت: این کریدور علاوه‌بر برنامه‌ریزی‌هایی که دولت‌های متخاصم برای حذف آن داشتند، مانند بسیاری از موضوعات درگیر تحریم داخلی است.
به گزارش ایسنا، مصطفی رضایی اظهار کرد: در شرایطی که جمهوری اسلامی ایران درگیر جنگ کریدورها و سهم‌خواهی از کریدورهای منطقه‌ای و ترانزیت بین‌الملل است، کریدور ریلی خواف ـ هرات، کریدوری استراتژیک که افغانستان را از محاصره خشکی بیرون می‌آورد. این تعبیر را هیئت حاکمه افغانسان برای این کریدور به کار می‌برند.
وی با بیان اینکه با استفاده از این کریدور، افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل می‌شود، گفت: این کریدور گلوگاهی است که می‌تواند تجارت یک‌سویه ایران و افغانستان را که اکنون تنها به صادرات به افغانستان محدود است، به یک تجارت دوسویه تبدیل کند.
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ادامه ادامه داد: این کریدور علاوه‌بر برنامه‌ریزی‌هایی که دولت‌های متخاصم برای حذف آن داشتند، مانند بسیاری از موضوعات درگیر تحریم داخلی هم است. مشابه کریدرو شلمچه - بصره که سه سال پیش با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حال آغاز بهره‌برداری بود اما با لغو قرارداد توسط مدیریت راه‌آهن، متوقف شد و الان هم بهره‌برداری از آن متوقف است و چشم‌انداز مثبتی در حوزه ایفای نقش در حمل‌ونقل ترانزیت کالا ندارد.
بیشتر بخوانید راه‌آهن، لکوموتیو کنسرسیوم را توقیف کرده است اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از ایران عبور میکندرضایی با بیان اینکه این کریدور هم با مقاومت‌های شدید در مدیریت راه‌آهن مواجه شد، افزود: اما این بار تصمیم وزارت راه و دولت بر این بود که کارهای برون‌مرزی کریدور خواف - هرات توسط کنسرسیوم انجام شود که با موفقیت هم این اتفاق افتاد.
وی درباره اظهارات مسئولان راه‌آهن مبنی‌بر بی‌اطلاعی نسبت به ترانزیت کالا از افغانستان بیان کرد: من به شدت تکذیب می‌کنم که مسئولان راه‌آهن می‌گوید با آنها هماهنگی صورت نگرفته است. به جز مکاتبات متعددی که از جانب دستگاه‌های دولتی با راه‌آهن شده، مورخ ۲۰ فروردین‌ماه نامه‌ای در مکاتبات خود راه‌آهن است که یکی از مدیران کل به معاون بهره‌برداری نوشته که کنسرسیوم بنا به اعلام استانداری خراسان رضوی، قطار وارد کشور می‌کند.
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ادامه داد: یعنی از ۱۰ روز قبل مکاتبات راه‌آهن این را نشان می‌دهد. این مکاتبه داخلی هم به همان دستگاه‌های متولی مرز ارجاع شده است. چطور می‌شود به ادعای راه‌آهن، قطاری بدون هماهنگی وارد کشور شده باشد، مرزبانی و گمرک آن را پذیرش کرده باشند و تنها در انتظار تاییدیه راه‌آهن باشد؟
به گزارش ایسنا، در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه به خاک ایران منتشر شد.
انتهای پیام
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور